专利名称：路灯检修门的防盗锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及锁具，具体涉及一种路灯检修门及其它门柜类锁具。
背景技术：
目前市场上的路灯检修门锁具，一般都是由一个普通的螺纹锁芯轴配上一个锁舌 的简易锁，没有其它防盗装置，其锁芯轴的外端有三角形或槽形的凹槽或凸台，只要有与锁 芯轴的三角形或槽形能相配的工具即可开启，易造成路灯电器部件的损坏及丢失，并直接 导致路灯不亮，增加了路灯的维护成本。
实用新型内容本实用新型克服了现有技术的不足，在原有的简易路灯检修门锁的结构的基础 上，参考弹子锁的结构，并利用磁体的磁性作用进行改进设计的，具有较高的防盗性，普通 仿制钥匙无法打开，能有效的防止路灯的电器部件的损坏和丢失。为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案一种路灯检修门的防盗锁，包括锁体，锁芯则安装在锁体内部的锁芯腔中，螺杆 通过锁体两侧的安装孔安装在锁体的下方，活动锁舌装配在锁芯轴下端螺纹上，锁芯包括 锁芯轴、制动圈、活动磁轴、第一垫圈、第二垫圈和挡圈，锁芯轴增加有供活动磁轴活动的深 孔，在锁芯轴上从上往下依次装有制动圈，第一垫圈和第二垫圈，挡圈安装在锁芯轴的挡圈 槽内；活动磁轴装配在锁芯轴的深孔内，可活动，能够将锁芯轴与制动圈连接在一起。更进一步的技术方案是所述的锁芯轴为黄铜材质，共外端头厚度为8毫米。所述的第一垫圈为黄铜垫圈，而第二垫圈和档圈为Q235材质。所述的螺杆有两根。所述的制动圈的外圈通过紧定螺钉与锁体固定连接。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是具有较高的防盗性，能有效的防止路 灯的电器部件的损坏和丢失。
图1为本实用新型整体结构示意图；图2为本实用新型锁芯放大结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步阐述。如图1、2所示，一种路灯检修门的防盗锁，包括锁体3，锁芯则安装在锁体3内部的 锁芯腔中，螺杆9通过锁体3两侧的安装孔安装在锁体3的下方，活动锁舌4安装在锁芯轴 1的螺纹上。锁芯包括锁芯轴1、制动圈2、活动磁轴5、第一垫圈6、第二垫圈7和挡圈8，锁芯轴1增加有供活动磁轴5活动的深孔，在锁芯轴1上从上往下依次装有制动圈2，第一垫 圈6、第二垫圈7，再将挡圈8安装在锁芯轴1的挡圈槽内，即可将上述零件装配到位。活动 磁轴5装配在锁芯轴1的深孔内，可活动，能够将锁芯轴5与制动圈2连接在一起。制动圈 2的外圈通过紧定螺钉12与锁体3固定连接。所述的锁芯轴1为黄铜材质，其外端头厚度 为8毫米第一垫圈6为黄铜垫圈，而第二垫圈7和档圈8为Q235材质，螺杆9有两根。下面本实用新型工作原理为锁体3由铝合金制作而成，其主要作用是供锁芯轴1、制动圈2等内部配件的安装 定位，其锁孔处有一较高的唇边，使其既可安装在圆形灯杆的圆弧门上，也可安装在方形灯 杆的平面门上，而且能起到防尘的作用。用于锁芯轴与锁体间起制动作用的黄铜制的制动圈2，当活动磁轴5在磁体的磁 性作用下，穿串连接在锁芯轴1的深孔和制动圈2的梅花孔内时，制动圈2和锁芯轴1成为 一体，而制动圈2又通过紧定螺钉12与锁体3连接固定在一起，锁体3与灯杆连接固定在 一起，故锁芯轴1被制动无法转动，当活动磁轴5在磁体的磁性作用下，退出制动圈2的梅 花孔时，锁芯轴1与制动圈2脱离连接，故锁芯轴1可以转动，开启或拧紧。本实用新型使 用的了黄铜材质的第一垫圈6和Q235材质的第二垫圈7以及Q235材质的挡圈8。Q235材 质的第二垫圈7的作用是当锁在没有外来磁体的情况下，因Q235材质第二垫圈7是磁体， 在磁性作用下，活动磁轴5将活动到制动圈2的梅花孔内，紧贴黄铜材质的第一垫圈6，从而 将锁芯轴1与制动圈2连接在一起，故锁芯轴1被制动无法转动。黄铜制的第二垫圈6的 作用是，减弱活动磁轴1与Q235材质第二垫圈7之间的吸引力。本实用新型新的钥匙内部 增加了铷铁硼材质固定磁轴13，它被固定在钥匙14内，当钥匙14插在锁芯轴1上时，钥匙 内的固定磁轴13与活动磁轴5会准确对齐，故钥匙内的固定磁轴13与活动磁轴5之间的 吸引力远远大于有黄铜材质第一垫圈6隔磁的活动磁轴5与Q235材质垫圈7之间的吸引 力，故活动磁轴5活动到靠钥匙14 一方，从而退出制动圈2，转动钥匙，锁芯轴1将跟随转 动。移开钥匙14后，活动磁轴5与Q235材质第二垫圈7有磁性吸引力故又回到Q235材质 第二垫圈7 —方，从而将制动圈2与锁芯轴1连接在一起，锁芯轴1被制动。Q235材质的挡 圈8的作用是零件的安装定位。螺杆9的主要作用是对活动锁舌4的限位作用，当锁芯轴 1转动时，活动锁舌4顺着锁芯轴1的轴线移动，以保证将检修门锁紧或打开。紧定螺钉12 的作用是连接制动圈2与锁体3。
权利要求1.一种路灯检修门的防盗锁，包括锁体(3)，锁芯安装在锁体(3)内部的锁芯腔中，螺 杆(9)通过锁体(3)两侧的安装孔安装在锁体(3)的下方，活动锁舌(4)装配在锁芯轴(1) 下端螺纹上，其特征在于锁芯包括锁芯轴(1)、制动圈( 、活动磁轴( 、第一垫圈(6)、第 二垫圈(7)和挡圈(8)，锁芯轴(1)增加有供活动磁轴( 活动的深孔，在锁芯轴(1)上从 上往下依次装有制动圈O)，第一垫圈(6)和第二垫圈(7)，挡圈(8)安装在锁芯轴(1)的 挡圈槽内；活动磁轴( 装配在锁芯轴(1)的深孔内。
2.如权利要求1所述的路灯检修门的防盗锁，其特征在于所述的锁芯轴(1)为黄铜 材质，外端头厚度为8毫米。
3.如权利要求1所述的路灯检修门的防盗锁，其特征在于所述的第一垫圈(6)为黄 铜垫圈，而第二垫圈(7)和档圈(8)为Q235材质。
4.如权利要求1所述的路灯检修门的防盗锁，其特征在于所述的螺杆(9)有两根。
5.如权利要求1所述的路灯检修门的防盗锁，其特征在于所述的制动圈O)的外圈 通过紧定螺钉(1 与锁体(3)固定连接。
专利摘要本实用新型公开了一种路灯检修门的防盗锁，包括锁体，锁芯则安装在锁体内部的锁芯腔中，螺杆通过锁体两侧的安装孔安装在锁体的下方，活动锁舌装配在锁芯轴下端螺纹上，锁芯包括锁芯轴、制动圈、活动磁轴、第一垫圈、第二垫圈和挡圈，锁芯轴增加有供活动磁轴活动的深孔，在锁芯轴上从上往下依次装有制动圈，第一垫圈和第二垫圈，挡圈安装在锁芯轴的挡圈槽内；活动磁轴装配在锁芯轴的深孔内，可活动，能够将锁芯轴与制动圈连接在一起，制动圈的外圈通过紧定螺钉与锁体固定连接。本实用新型的有益效果是具有较高的防盗性，能有效的防止路灯的电器部件的损坏和丢失。
文档编号E05B15/16GK201865452SQ20102059465
公开日2011年6月15日 申请日期2010年11月5日 优先权日2010年11月5日
发明者吴国强, 周正明 申请人:四川华体灯业有限公司