专利名称：手拉手锁的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种手拉手锁。
背景技术：
当前摩托车、电动车、自行车在公共场所普遍是单车停放，被撬锁和整车搬走现象时有发生，严重影响人们的正常工作和生活。
发明内容
本发明目的在于克服单车停放的不足。本发明提供一种手拉手锁，既可锁车本身， 又可与左右相邻的车实施连锁，使多车互连不易搬动，可有效地防止车辆被盗。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是一种手拉手锁由锁体A和锁体B两部分构成，两个锁体上各设有锁芯、锁杆、锁头、锁杆轴、圆锁梁和两个活动锁舌，其特征是锁体A与锁体B结合构成锁体锁，一个锁体的锁头与相配合的另一把锁的锁头结合构成锁头锁。锁体上的锁芯设有与锁杆轴拨叉相配合的拨片，旋转锁芯拨动锁杆轴转动，锁杆轴上设有两个外锁舌圆弧凹槽，锁杆上设有一个内锁舌圆弧凹槽均与活动锁舌相配合，活动锁舌由外锁舌和内锁舌构成，外锁舌复位弹簧作用于外锁舌，外锁舌与外锁舌圆弧凹槽完全接触，锁杆轴转动，其外锁舌随外锁舌圆弧凹槽的内外槽位置变换而纵向移动，同时外锁舌带动内锁舌联动，内锁舌移动与圆锁梁凹槽或锁杆内锁舌圆弧凹槽相配合，两者结合闭锁，两者脱离开锁。本发明和现有的技术相比的优点是手拉手锁既可锁车本身，又可与左右相邻的车实施连锁，且两个锁头之间可独立实施闭锁或开启，使车辆相互间的连锁互不影响，使用方便，车辆实施连锁后，单车不易被搬动，使停放车辆防盗安全。
图I是锁体A和锁体B的侧面剖面示意图。图2是锁头外观立体示意图。图3是活动锁舌侧面剖面放大示意图。图中所示1、锁体八；2、锁芯，21、锁芯拨片；3、内锁舌，31、内锁舌复位弹簧，32、内锁舌定位套，33、圆柱销，34、加长内锁舌舌尾，35、加长内锁舌定位套；4、外锁舌，41、外锁舌复位弹簧，42、外锁舌套，43、圆柱销，44、外锁舌定位套，45、圆柱销；5、锁杆轴，51、锁杆轴拨叉，52、内锁舌圆弧凹槽，53、外锁舌圆弧凹槽，54、锁杆；6、锁杆孔；
7、锁头，71、端面立板；8、活动锁舌槽封头，81、圆柱销；9、圆锁梁，91、圆锁梁凹槽；10、圆锁梁孔；11、锁体 B;12、圆锁梁，121、圆锁梁凹槽；13、圆锁梁孔。
具体实施例方式下面结合附图和具体实施例作本发明进一步详细说明。手拉手锁主要采用合金钢材料制作，锁体Al和锁体Bll上各有一个锁芯2、一根锁杆54、一个锁头7、一根锁杆轴5、一根圆锁梁9、12和两个活动锁舌，其结构和功能相同。用圆柱销固定在锁体Al和锁体Bll上的两个锁芯2结构相同，用同一把钥匙进行开启，每个锁芯2设有与锁杆轴拨叉51相配合的拨片21，旋转锁芯2拨动锁杆轴5转动。圆柱形锁杆轴5与圆柱形锁杆54为整体结构，每根锁杆轴5上设有两个外锁舌圆弧凹槽53，其锁杆轴5圆与外锁舌圆弧凹槽53圆内切，锁杆54上设有一个内锁舌圆弧凹槽52，其锁杆54圆与内锁舌圆弧凹槽52圆内切，内锁舌3和外锁舌4，在内、外锁舌圆弧凹槽52、53中可平滑移动。活动锁舌由内锁舌3和外锁舌4构成,带方孔的外锁舌套42内装有圆头方柱形内锁舌3 (圆柱形加长内锁舌舌尾34为方柱形)和内锁舌复位弹簧31，用圆柱销43将圆柱形外锁舌4固定于外锁舌套42内，两者连为一体，其内锁舌3在外锁舌套42内可移动，也可与外锁舌4联动。组装时，用圆柱销33将带方孔的内锁舌定位套32，固定于锁体，(加长内锁舌定位套35，固定于加长内锁舌舌尾34处的锁体上)，再装入活动锁舌，此时内锁舌3在内锁舌定位套32内不能旋转，只能纵向移动；然后装入外锁舌复位弹簧41作用于外锁舌4，外锁舌4与外锁舌圆弧凹槽53完全接触，锁杆轴5转动，其外锁舌4随外锁舌圆弧凹槽53的内外槽位置变换而纵向移动，同时外锁舌带动内锁舌3联动；最后安装外锁舌定位套44和活动锁舌槽封头8，并用圆柱销45、81固定于锁体。锁体Al、锁体Bll上的四个活动锁舌均有上述功能。锁体Al锁头上锁杆54、锁杆孔6的位置与相配合的另一把锁体Bll锁头上锁杆孔6、锁杆54的位置相对应，且锁杆54可相互插入锁杆孔6，使内锁舌3在锁杆孔6内卡住锁杆内锁舌圆弧凹槽52，两个锁头7互锁；两个锁头7端面相邻两个边的端面立板71采用错位设计，两个锁头7互锁时，其端面被两锁头7的端面立板71封闭，使两锁头7间不易橇动。闭锁时，旋转锁芯2拨动锁杆轴5转动，将外锁舌4置于锁杆轴外锁舌圆弧凹槽53夕卜，此时内锁舌3在圆锁梁孔10、13或锁杆孔6中，将圆锁梁9、12和锁杆54插入圆锁梁孔
10、13和锁杆孔6时，其内锁舌3受压，复位弹簧31收缩，内锁舌3退入外锁舌套42内，当将圆锁梁9、12和锁杆54插至圆锁梁凹槽91、121和锁杆内锁舌圆弧凹槽52处时，内锁舌复位弹簧31将内锁舌3弹出，卡住圆锁梁凹槽91、121和锁杆内锁舌圆弧凹槽52，其锁体锁和锁头锁闭锁。开锁时，锁体锁当外锁舌4置于锁杆轴外锁舌圆弧凹槽53内时，两个外锁舌4在外锁舌复位弹簧41作用下，带动两个内锁舌3退出圆锁梁孔10、13，两个内锁舌3与圆锁梁凹槽91、121脱离，其锁体锁可开启。锁头锁，当两个锁头7单方开锁时，旋转锁芯2拨动锁杆轴5转动，外锁舌4置于锁杆轴外锁舌圆弧凹槽53内，外锁舌4在外锁舌复位弹簧41作用下，带动内锁舌3退出锁杆孔6，此时另一个锁头7的锁杆54可退出，同时锁杆轴5转动，使另一个锁头7的内锁舌3被置于锁杆54上的内锁舌圆弧凹槽52外，此时锁杆54 作用于另一个锁头7的内锁舌3，内锁舌3受压，复位弹簧31收缩，内锁舌3进入外锁舌套内42，退出锁杆孔6，其内锁舌3与内锁舌圆弧凹槽52脱离，两个锁头7即可开启。另一组锁头7可用同样方法实施锁头7的开启。
权利要求
1.一种手拉手锁由锁体A(I)和锁体B(Il)两部分构成，两个锁体上各设有锁芯(2)、锁杆(54)、锁头(7)、锁杆轴(5)、圆锁梁(9)和两个活动锁舌，其特征是锁体A(I)与锁体B(Il)结合构成锁体锁，一个锁体的锁头(7)与相配合的另一把锁锁头(7)结合构成锁头锁；锁体上的锁芯(2)设有与锁杆轴拨叉(51)相配合的拨片(21)，旋转锁芯(2)拨动锁杆轴(5)转动，锁杆轴(5)上设有两个外锁舌圆弧凹槽(53)，锁杆(54)上设有一个内锁舌圆弧凹槽(52)均与活动锁舌相配合,活动锁舌由外锁舌(4)和内锁舌(3)构成,外锁舌复位弹簧(41)作用于外锁舌(4)，外锁舌(4)与外锁舌圆弧凹槽(53)完全接触，锁杆轴(5)转动，其外锁舌(4)随外锁舌圆弧凹槽(53)的内外槽位置变换而纵向移动，同时外锁舌(4)带动内锁舌(3)联动，内锁舌(3)移动与圆锁梁凹槽(9)或锁杆内锁舌圆弧凹槽(52)相配口 ο
2.根据权利I的要求所述一种手拉手锁，其特征在于用圆柱销固定在锁体A(I)和锁体B(Il)上的两个锁芯(2)结构相同；圆柱形锁杆轴(5)与圆柱形锁杆(54)为整体结构，圆柱形锁杆轴(5)圆与外锁舌圆弧凹槽(53)圆内切，圆柱形锁杆(54)圆与内锁舌圆弧凹槽(52)圆内切。
3.根据权利I的要求所述一种手拉手锁，其特征在于活动锁舌的外锁舌套(42)内装有圆头方柱形内锁舌(3)和内锁舌复位弹簧(31)，用圆柱销(43)将圆柱形外锁舌(4)固定于外锁舌套(42)内，两者连为一体。
4.根据权利I的要求所述一种手拉手锁，其特征在于用圆柱销(33)将带方孔的内锁舌定位套(32)，固定于锁体，内锁舌(3)在内锁舌定位套(32)内纵向移动。
5.根据权利I的要求所述一种手拉手锁，其特征在于锁体A(I)锁头上锁杆(54)、锁杆孔(6)的位置与相配合的另一把锁体B(Il)锁头上锁杆孔(6)、锁杆(54)的位置对应；两个锁头(7)的端面相邻的两个边的端面立板(71)采用错位设计。
6.根据权利I或5的要求所述一种手拉手锁，其特征在于锁杆(54)在锁杆孔￠)内转动，内锁舌(3)受压，内锁舌复位弹簧(31)收缩，内锁舌(3)退出锁杆孔(6)。
全文摘要
一种手拉手锁，由锁体A和锁体B两部分构成。两个锁体上各设有锁芯、锁杆、锁头、锁杆轴、圆锁梁和两个活动锁舌，其特征是锁体上的锁芯设有与锁杆轴拨叉相配合的拨片，旋转锁芯拨动锁杆轴转动，锁杆轴上有两个外锁舌圆弧凹槽，锁杆上有一个内锁舌圆弧凹槽。当外锁舌置于锁杆轴外锁舌圆弧凹槽外时，其内锁舌在圆锁梁孔内卡住圆锁梁凹槽，锁体锁闭锁，同时两个锁头上的内锁舌，在锁杆孔内相互卡住锁杆内锁舌圆弧凹槽，锁头锁闭锁；当外锁舌置于锁杆轴外锁舌圆弧凹槽内时，可实施锁体锁和锁头锁的开启。手拉手锁既可锁车本身，又可与左右相邻的车连锁，且相互之间可独立实施闭锁或开启，使停放车辆安全防盗。
文档编号E05B71/00GK102953608SQ20111024300
公开日2013年3月6日 申请日期2011年8月24日 优先权日2011年8月24日
发明者李江平 申请人:李江平