专利名称：一种玻璃护挡的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及船舶用具技术领域，特指一种玻璃护挡。
技术背景船舶上安装玻璃窗户用于透风透气，也起一定的防盗作用。船舶上安装的玻璃窗户，其玻璃片安装在窗框上，沿窗框中的轨道滑动而打开或者关闭。船舶由于随波起伏，经常处于摇晃状态，船舶中玻璃窗上的玻璃片会由于船舶的摇晃使得玻璃片自动沿轨道滑行而自动打开或者关闭，在玻璃窗户自动打开或者关闭时可能会与窗框发生力度较大的碰撞使得玻璃片损坏。船舶停靠时，玻璃窗户虽然是关闭的，但是在没有玻璃护挡的作用下，玻璃窗很容易从外部被打开，造成船舶中物品失窃
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种起防盗作用的玻璃护挡。本实用新型实现其目的采用的技术方案是该玻璃护挡包括定位板、短轴和挡板，所述的挡板和定位板通过短轴可转动地枢接；所述的玻璃护挡内装有自动弹簧和卡榫， 外部安装防碰橡胶。进一步而言，上述技术方案中，所述的定位板一侧成型有两环形轴孔，所述的挡板一侧成型有一环形轴孔；该轴孔的半径与短轴的半径大小一致。进一步而言，上述技术方案中，所述的定位板上开设有两通孔，定位板通过螺钉固定在窗框上。本实用新型具有以下有益效果1、本实用新型结构简单，安装方便；2、本实用新型能防止船舶在航行中玻璃自动滑动，防止玻璃损坏；3、本实用新型在船舶停靠时，防止玻璃窗户从外部打开，可起防盗作用。
图1是本实用新型的组合图；图2是本实用新型的使用状态示意图。附图标记说明1定位板11轴孔12轴孔13通孔2短轴3挡板 31轴孔
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对本实用新型进一步说明。见图1、2，一种玻璃护挡，包括定位板1、短轴2和挡板3，所述的挡板3和定位板1通过短轴2可转动地枢接；所述的玻璃护挡内装有自动弹簧和卡榫，外部安装防碰橡胶。具体而言，所述的定位板1 一侧成型有两环形轴孔11、12，所述的挡板3 —侧成型有一环形轴孔31 ；该轴孔11、12、31的半径与短轴2的半径大小一致，把挡板上的轴孔31置于定位板1的两轴孔11、12之间，短轴2插入到3轴孔中。一般短轴的两端会向外延伸形成两抵块，使得组合成功后，短轴不会从轴孔中掉落。所述的定位板1上开设有两通孔13，定位板1通过螺钉固定在窗框上，此时，玻璃护挡的位置固定，由于定位板1上的轴孔11、12的限制，挡板3不能沿短轴2左右滑动。见图2，短轴2 —端的抵板贴于轴孔11上，当用手按下短轴，启动玻璃护挡内部的自动弹簧和卡榫，挡板3可以绕短轴转动，转动挡板3，使得挡板3贴于外玻璃片上，挡板3的一侧边与内玻璃片的侧边抵靠，这时松开手，在自动弹簧和卡榫的作用下，挡板3固定。在挡板3的抵挡作用下，玻璃片不能够沿窗框滑动。在玻璃护挡的内部装有自动弹簧和卡榫，外部安装防碰橡胶，这样能够防止船舶在航行中由于震动使得玻璃护挡自动打开。当然，以上所述仅为本实用新型的一个实施例而已，并非来限制本实用新型实施范围，凡依本实用新型申请专利范围所述构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本实用新型申请专利范围内。
权利要求1.一种玻璃护挡，其特征在于，该玻璃护挡包括定位板(1)、短轴(2)和挡板(3)，所述的挡板C3)和定位板(1)通过短轴( 可转动地枢接；所述的玻璃护挡内装有自动弹簧和卡榫，外部安装防碰橡胶。
2.根据权利要求1所述的一种玻璃护挡，其特征在于所述的定位板(1)一侧成型有两环形轴孔(11、12)，所述的挡板( 一侧成型有一环形轴孔(31)；该轴孔(11、12、31)的半径与短轴O)的半径大小一致。
3.根据权利要求1所述的一种玻璃护挡，其特征在于所述的定位板(1)上开设有两通孔(13)，定位板(1)通过螺钉固定在窗框上。
专利摘要本实用新型公开一种玻璃护挡，该玻璃护挡包括定位板、短轴和挡板，所述的挡板和定位板通过短轴可转动地枢接；所述的玻璃护挡内部装有自动弹簧和卡榫，外部安装防碰橡胶。本实用新型安装简单操作方便，能够防止船舶在航行中玻璃自动滑动，防止玻璃损坏，还能在船舶停靠时，防止玻璃窗户从外部打开，起防盗作用。
文档编号E05C17/00GK202194470SQ20112030066
公开日2012年4月18日 申请日期2011年8月18日 优先权日2011年8月18日
发明者陈弘文 申请人:东莞杰腾造船有限公司