专利名称：汽车用推拉玻璃窗的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种玻璃窗，特别是涉及一种用于汽车尤其是客车中，推拉轻便， 减少推拉时噪音的玻璃窗。
背景技术：
客车技术的提高，客车的豪华舒适性已体现客车技术的一个重要因素，如客车的司机窗、侧窗、后侧窗等玻璃窗，司机在高速缴纳过路费时，车内空气混浊时，乘客可开窗通风换气；但现有的推拉玻璃窗，操作时很不方便，有时要费很大的劲才能打开，即便能打开， 推拉过程中更是产生刺耳的噪音，让乘客增加了旅途中的不舒服感。现有的玻璃窗安装的一般都是普通玻璃，在遇到紧急情况时，很难作为逃生窗使用。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种推拉轻便、推拉过程中不会产生噪音， 并且可以作为紧急逃生窗用的推拉玻璃窗。为达上述目的，本实用新型一种汽车用推拉玻璃窗，包括外贴玻璃，外贴玻璃具有粘接框，粘接框内具有透明的固定玻璃窗，外贴玻璃上具有上滑动槽装置、下滑动槽装置和侧滑动槽装置，上、下滑动槽装置之间设置有供移动窗推拉移动的开洞口，移动窗设置在上滑动槽装置和下滑动槽装置之间，上、下滑动槽装置平行固定在侧滑动槽装置的两端，且粘接在所述开洞口处，所述上滑动槽装置和侧滑动槽装置均为带有锁钩、上部为框体、下部为不规则凹槽的一体结构，锁钩位于外侧(即远离外贴玻璃的一侧)凹槽边上，所述凹槽内设有滑槽条，移动窗设置在所述滑槽条内；所述下滑动槽装置由滑动滑轨固定在滑动底槽上组成，所述移动窗设置在所述滑动滑轨内；所述滑动滑轨上设有配合轨，滑动滑轨和配合轨间隙配合，滑动滑轨和配合轨之间设有尼龙毛刺条，滑动滑轨内侧边部上设有毛刷条。本实用新型一种汽车用推拉玻璃窗，其中所述下滑动槽装置、上滑动槽装置和侧滑动槽装置通过结构胶固定在所述外贴玻璃上。本实用新型一种汽车用推拉玻璃窗，其中优选所述玻璃为钢化玻璃。本实用新型汽车用推拉玻璃窗，上滑动槽装置和侧滑动槽装置具有相同的结构， 均带有锁钩，锁钩和该上滑动槽装置或侧滑动槽装置为一体结构，方便锁定移动窗的同时， 减少了另外安装锁定装置的繁琐。凹槽内设有滑槽条，移动窗设置在该滑槽条内，增强了推拉移动窗的灵活性，该滑槽条由耐磨材料制成，更具有密封和耐磨性好的优点。本实用新型汽车用推拉玻璃窗，滑动滑轨和配合轨间隙配合，滑动滑轨和配合轨之间设有尼龙毛刺条，滑动滑轨内侧边部上设有毛刷条，提高了推拉移动窗工作的轻便性和可靠性，推拉过程中不会产生噪音，并且关闭移动窗后，密封性好，降低车内噪音；本实用新型汽车用推拉玻璃窗，其中优选所述玻璃为钢化玻璃，更可以作为紧急逃生窗使用。
以下结合附图对本实用新型的汽车用推拉玻璃窗作进一步说明。
图1为本实用新型汽车用推拉玻璃窗的结构示意图；图2为图1的A-A向剖视图；图3为图1的B-B向剖视图；图4为滑动滑轨的放大示意图。附图标记说明1-外贴玻璃；2-移动窗；3-上滑动槽装置；4-滑槽条；5-下滑动槽装置；6-滑动滑轨；7-尼龙毛刺条；8-结构胶；9-侧滑动槽装置；10-毛刷条；11-配合轨；12-粘接框；13-开洞口 ； 14-锁钩。
具体实施方式
以下结合附图和实施例，对本实用新型上述的和另外的技术特征和优点作更详细的说明。如图1至图4所示，本实用新型一种汽车用推拉玻璃窗，包括外贴玻璃1，外贴玻璃ι具有粘接框12，粘接框12内具有透明的固定玻璃窗，外贴玻璃1上具有上滑动槽装置 3、下滑动槽装置5和侧滑动槽装置9，上、下滑动槽装置3、5之间设置有供移动窗2推拉移动的开洞口 13，移动窗2设置在上滑动槽装置3和下滑动槽装置5之间，上、下滑动槽装置 3、5平行固定在侧滑动槽装置9的两端，并且粘接在所述开洞口 13处，所述上滑动槽装置3 和侧滑动槽装置9的结构相同，均是带有锁钩14、上部为框体、下部为不规则凹槽的一体结构，锁钩14位于外侧(即远离外贴玻璃的一侧)凹槽边上，所述凹槽内设有滑槽条4，移动窗2设置在所述滑槽条4内；滑槽条4由本领域常用的耐磨材料制成，具有良好的密封和耐磨性能，同时使移动窗的推拉更加灵活、轻便。所述下滑动槽装置5由滑动滑轨6固定在滑动底槽上组成，所述移动窗2设置在所述滑动滑轨6内；所述滑动滑轨6上设有配合轨11，滑动滑轨6和配合轨11间隙配合， 滑动滑轨6和配合轨11之间设有尼龙毛刺条7，滑动滑轨6内侧边部上设有毛刷条10 (如图4所示)；下滑动槽装置5、上滑动槽装置3和侧滑动槽装置9通过结构胶8固定在所述外贴玻璃1上。上述玻璃优选是钢化玻璃。以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
权利要求1.一种汽车用推拉玻璃窗，包括外贴玻璃，外贴玻璃具有粘接框，粘接框内具有透明的固定玻璃窗，外贴玻璃上具有上滑动槽装置、下滑动槽装置和侧滑动槽装置，上、下滑动槽装置之间设置有供移动窗推拉移动的开洞口，移动窗设置在上滑动槽装置和下滑动槽装置之间，上、下滑动槽装置平行固定在侧滑动槽装置的两端，且粘接在所述开洞口处，其特征在于所述上滑动槽装置和侧滑动槽装置均为带有锁钩、上部为框体、下部为不规则凹槽的一体结构，锁钩位于外侧凹槽边上，所述凹槽内设有滑槽条，移动窗设置在所述滑槽条内； 所述下滑动槽装置由滑动滑轨固定在滑动底槽上组成，所述移动窗设置在所述滑动滑轨内；所述滑动滑轨上设有配合轨，滑动滑轨和配合轨间隙配合，滑动滑轨和配合轨之间设有尼龙毛刺条，滑动滑轨内侧边部上设有毛刷条。
2.根据权利要求1所述的汽车用推拉玻璃窗，其特征在于所述下滑动槽装置、上滑动槽装置和侧滑动槽装置通过结构胶固定在所述外贴玻璃上。
3.根据权利要求1或2所述的汽车用推拉玻璃窗，其特征在于所述玻璃为钢化玻璃。
专利摘要本实用新型涉及一种用于汽车尤其是客车中的玻璃窗。包括上滑动槽装置、下滑动槽装置和侧滑动槽装置，所述上滑动槽装置和侧滑动槽装置均为带有锁钩、上部为框体、下部为不规则凹槽的一体结构，锁钩位于外侧凹槽边上，所述凹槽内设有滑槽条，移动窗设置在所述滑槽条内；下滑动槽装置由滑动滑轨固定在滑动底槽上组成，移动窗设置在滑动滑轨内；滑动滑轨上设有配合轨，滑动滑轨和配合轨间隙配合，滑动滑轨和配合轨之间设有尼龙毛刺条，滑动滑轨内侧边部上设有毛刷条。本实用新型玻璃窗推拉轻便、推拉过程中不会产生噪音，并且可以作为紧急逃生窗使用。
文档编号E06B3/46GK202280380SQ20112040663
公开日2012年6月20日 申请日期2011年10月24日 优先权日2011年10月24日
发明者任凤鸣, 崔建设, 李俊, 董墩伟, 董清世 申请人:信义玻璃(天津)有限公司