滑门上轮调节器的制造方法
【专利摘要】本发明公开一种滑门上轮调节器，包括一中间滑件，该中间滑件为上端开口的型腔结构，于所述型腔开口中间设有滑轮，所述中间滑件下部两端分别包括一组扭力弹簧，所述扭力弹簧通过铆钉与所述中间滑件铆接固定，所述型腔开口中间包括一对称卡槽，所述滑轮通过销钉设置在所述型腔开口的对称卡槽内。采用中间滑件任意与夹壳体及钣金外壳搭配使用，设计灵活，满足不同类型的滑动门选择性使用，增强通用性，有利于扩大化市场化应用；整体结构简单，成本低，自动缓冲调节，使用方便，且有效防止滑轮跳轨，使该装置更加安全，改变传统的滑轮与滑轨之间的滑动关系，增加滑轮组件，滑动功能更加稳定，避免滑动门在滑动过程中的卡死等不良现象，保证产品品质。
【专利说明】滑门上轮调节器
【技术领域】
[0001]本发明涉及滑门调节技术，尤其涉及一种滑门上轮调节器。
【背景技术】
[0002]滑动门已经成为相对广泛的家居装潢之一，多用于房屋设计或各种箱体、柜子上的安装使用，滑门本身结构大气，使用方便，不会因使用太久而在开关门的时候产生噪音，且便于安装和拆卸，滑门最关键的组成部件之一就是滑轮组合体结构，直接关系到滑动门的正常使用情况，滑轮组件必须保证滑动门在使用过程中，不会出现跳轨或卡死等安全隐患，但是若使用结构过于复杂的滑轮组件则会影响到滑门的整体设计，影响其美观性，另夕卜，滑动门的型号与规格多种多样，若每一种滑动门都采用专门的滑轮组件来配套使用，对于滑轮组件本身的通用性就会受到极大的局限性，造成成本的增加，难以大规模推广使用。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于提供一种滑门上轮调节器，结构简单，成本低，自动缓冲调节，使用方便，且有效防止滑轮跳轨，使该装置更加安全，改变传统的滑轮与滑轨之间的滑动关系，增加滑轮组件，滑动功能更加稳定，避免滑动门在滑动过程中的卡死等不良现象，保证广品品质。
[0004]为有效解决上述问题，本发明采取的技术方案如下:
[0005]一种滑门上轮调节器，包括一中间滑件，该中间滑件为上端开口的型腔结构，于所述型腔开口中间设有滑轮，所述中间滑件下部两端分别包括一组扭力弹簧，所述扭力弹簧通过铆钉与所述中间滑件铆接固定，所述型腔开口中间包括一对称卡槽，所述滑轮通过销钉设置在所述型腔开口的对称卡槽内。
[0006]特别的，所述滑门上轮调节器设置在滑轨内，所述滑轮上部包括一不固定连接的滑轮组件，所述滑轮上部与滑轨接触，所述滑轮组件通过机米螺丝设置在滑轨内。
[0007]特别的，所述滑门上轮调节器包括钣金外壳及夹壳体，所述中间滑件设置在所述夹壳体内，所述夹壳体嵌置在所述钣金外壳中，所述钣金外壳两侧分别设有固定扣。
[0008]特别的，所述夹壳体中间设有半圆形对称开口，所述中间滑件中部设有外凸的半圆行卡位，所述半圆形对称开口与所述半圆形卡位阻挡连接实现固定。
[0009]特别的，所述滑门上轮调节器包括夹壳体，所述中间滑件设置在所述夹壳体内，所述夹壳体两侧分别设有固定扣。
[0010]特别的，所述夹壳体中间一侧设有半圆形对称开口，所述中间滑件中部一侧设有外凸的半圆行卡位，所述半圆形对称开口与所述半圆形卡位阻挡连接实现固定。
[0011 ] 特别的，所述中间滑件一侧包括一卡位件，该卡位件与所述中间滑件上端开口 一侧挂扣式连接。
[0012]本发明的有益效果:本发明提供的滑门上轮调节器，采用中间滑件任意与夹壳体及钣金外壳搭配使用，设计灵活，满足不同类型的滑动门选择性使用，增强了通用性，有利于扩大化市场化应用；整体结构简单，成本低，自动缓冲调节，使用方便，且有效防止滑轮跳轨，使该装置更加安全，改变传统的滑轮与滑轨之间的滑动关系，增加滑轮组件，滑动功能更加稳定，避免滑动门在滑动过程中的卡死等不良现象，保证产品品质。
[0013]下面结合附图对本发明进行详细说明。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1为本发明公开的的滑门上轮调节器中中间滑件组成结构图；
[0015]图2为本发明公开的的滑门上轮调节器组成结构整体图；
[0016]图3为本发明公开的的滑门上轮调节器组成结构分解图；
[0017]图4为本发明公开的的滑门上轮调节器又一组成结构图；
[0018]图5为为本发明公开的的滑门上轮调节器又一组成结构图。
[0019]其中:
[0020]001中间滑件，002滑轮，003扭力弹簧，004对称卡槽，005销钉，006滑轨，007机米螺丝，008钣金外壳，009夹壳体，010固定扣，011卡口件，012滑轮组件，012铆钉。
【具体实施方式】
[0021]实施例1:
[0022]如图1、图2及图3所示，该实施例中公开的滑门上轮调节器，包括一中间滑件，该中间滑件为上端开口的型腔结构，于所述型腔开口中间设有滑轮，所述中间滑件下部两端分别包括一组扭力弹簧，所述扭力弹簧通过铆钉与所述中间滑件铆接固定，所述型腔开口中间包括一对称卡槽，所述滑轮通过销钉设置在所述型腔开口的对称卡槽内。
[0023]所述滑门上轮调节器设置在滑轨内，所述滑轮上部包括一不固定连接的滑轮组件，所述滑轮上部与滑轨接触，所述滑轮组件通过机米螺丝设置在滑轨内。
[0024]如图3所示，所述滑门上轮调节器包括钣金外壳及夹壳体，所述中间滑件设置在所述夹壳体内，所述夹壳体嵌置在所述钣金外壳中，所述钣金外壳两侧分别设有固定扣。所述夹壳体中间设有半圆形对称开口，所述中间滑件中部设有外凸的半圆行卡位，所述半圆形对称开口与所述半圆形卡位阻挡连接实现固定。
[0025]如图4所示，所述滑门上轮调节器包括夹壳体，所述中间滑件设置在所述夹壳体内，所述夹壳体两侧分别设有固定扣。所述夹壳体中间一侧设有半圆形对称开口，所述中间滑件中部一侧设有外凸的半圆行卡位，所述半圆形对称开口与所述半圆形卡位阻挡连接实现固定。
[0026]如图5所示，所述中间滑件一侧包括一卡位件，该卡位件与所述中间滑件上端开口一侧挂扣式连接。
[0027] 申请人:声明，本发明通过上述实施例来说明本发明的实现方法及装置结构，但本发明并不局限于上述实施方式，即不意味着本发明必须依赖上述方法及结构才能实施。所属【技术领域】的技术人员应该明了，对本发明的任何改进，对本发明所选用实现方法等效替换及及步骤的添加、具体方式的选择等，均落在本发明的保护范围和公开范围之内。
[0028]本实施例原理:
[0029]采用中间滑件任意与夹壳体及钣金外壳搭配使用，设计灵活，满足不同类型的滑动门选择性使用，增强了通用性，有利于扩大化市场化应用；整体结构简单，成本低，自动缓冲调节，使用方便，且有效防止滑轮跳轨，使该装置更加安全，改变传统的滑轮与滑轨之间的滑动关系，增加滑轮组件，滑动功能更加稳定，避免滑动门在滑动过程中的卡死等不良现象，保证广品品质
[0030] 本发明并不限于上述实施方式，凡采用和本发明相似结构及其方法来实现本发明目的的所有方式，均在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种滑门上轮调节器，其特征在于，包括一中间滑件，该中间滑件为上端开口的型腔结构，于所述型腔开口中间设有滑轮，所述中间滑件下部两端分别包括一组扭力弹簧，所述扭力弹簧通过铆钉与所述中间滑件铆接固定，所述型腔开口中间包括一对称卡槽，所述滑轮通过销钉设置在所述型腔开口的对称卡槽内。
2.根据权利要求1所述的滑门上轮调节器，其特征在于，所述滑门上轮调节器设置在滑轨内，所述滑轮上部包括一不固定连接的滑轮组件，所述滑轮上部与滑轨接触，所述滑轮组件通过机米螺丝设置在滑轨内。
3.根据权利要求1所述的滑门上轮调节器，其特征在于，所述滑门上轮调节器包括钣金外壳及夹壳体，所述中间滑件设置在所述夹壳体内，所述夹壳体嵌置在所述钣金外壳中，所述钣金外壳两侧分别设有固定扣。
4.根据权利要求3所述的滑门上轮调节器，其特征在于，所述夹壳体中间设有半圆形对称开口，所述中间滑件中部设有外凸的半圆行卡位，所述半圆形对称开口与所述半圆形卡位阻挡连接实现固定。
5.根据权利要求1所述的滑门上轮调节器，其特征在于，所述滑门上轮调节器包括夹壳体，所述中间滑件设置在所述夹壳体内，所述夹壳体两侧分别设有固定扣。
6.根据权利要求5所述的滑门上轮调节器，其特征在于，所述夹壳体中间一侧设有半圆形对称开口，所述中间滑件中部一侧设有外凸的半圆行卡位，所述半圆形对称开口与所述半圆形卡位阻挡连接实现固定。
7.根据权利要求1所述的滑门上轮调节器，其特征在于，所述中间滑件一侧包括一卡位件，该卡位件与所述中间滑件上端开口一侧挂扣式连接。
【文档编号】E05D13/00GK103758419SQ201410019210
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2014年1月15日 优先权日:2014年1月15日
【发明者】谭伟球, 黄海明 申请人:东莞市荣翘泰五金有限公司