一种电动卷闸门咬合结构的制作方法

文档序号:11842277阅读:550来源:国知局
一种电动卷闸门咬合结构的制作方法与工艺

本实用新型涉及电动卷闸门技术领域,具体为一种电动卷闸门咬合结构。



背景技术:

咬合是指像上下牙齿那样咬紧。机械上齿轮的咬合形式又分为外咬合和内咬合。常用的电动卷闸门的金属门片与导轨的安装形式即为咬合,常见的电动卷闸门咬合结构存在缓冲和咬死能力弱的缺点,导致结构的稳定性能低。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种电动卷闸门咬合结构,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动卷闸门咬合结构,包括金属卷帘门片和咬合导轨,所述金属卷帘门片的侧面边缘外侧竖向装设有咬合导轨,所述咬合导轨的内部开设有咬合凸起,所述咬合凸起的底端插设于咬合导轨的内侧,并在安装部位内部加设有弹簧,所述咬合凸起的顶端上侧和左右两侧面均为弧形导向面,所述金属卷帘门片的底边缘外侧横向装设有缓冲刹车板,所述缓冲刹车板的表面开设有贯穿的刹车孔,所述刹车孔的尺寸和刹车孔之间的距离均与咬合凸起的尺寸数据相适配,所述缓冲刹车板的内侧开设有安装槽,所述安装槽的内部装设有弹性支撑装置,所述金属卷帘门片的底边缘中部装设有把手,所述缓冲刹车板通过拉紧绳与把手相连接。

优选的,所述咬合凸起之间的距离为5~10cm。

优选的,所述缓冲刹车板的端部为圆滑的弧形。

优选的,所述把手的内侧装设有螺纹支撑杆。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该电动卷闸门咬合结构通过采用弹性凸起缓冲件与带有孔洞的刹车板配合使用,能够提高咬合结构的缓冲和限位卡死能力,提高了装置的稳定性,同时使用更加的便捷。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型咬合导轨内部侧视结构示意图。

图中:1金属卷帘门片、2咬合导轨、3咬合凸起、4弹簧、5缓冲刹车板、6刹车孔、7安装槽、8弹性支撑装置、9把手、10拉紧绳、11螺纹支撑杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种电动卷闸门咬合结构,包括金属卷帘门片1、咬合导轨2、咬合凸起3、弹簧4、缓冲刹车板5、刹车孔6、安装槽7、弹性支撑装置8、把手9、拉紧绳10和螺纹支撑杆11,金属卷帘门片1的侧面边缘外侧竖向装设有咬合导轨2,咬合导轨2的内部开设有咬合凸起3,咬合凸起3之间的距离为5~10cm,咬合能力更强,咬合凸起3的底端插设于咬合导轨2的内侧,并在安装部位内部加设有弹簧4,具有缓冲的作用,咬合凸起3的顶端上侧和左右两侧面均为弧形导向面,方便缓冲刹车板5的插接运动,金属卷帘门片1的底边缘外侧横向装设有缓冲刹车板5,缓冲刹车板5的端部为圆滑的弧形,方便与咬合凸起3的接触滑动,缓冲刹车板5的表面开设有贯穿的刹车孔6,刹车孔6的尺寸和刹车孔6之间的距离均与咬合凸起3的尺寸数据相适配,缓冲刹车板5的内侧开设有安装槽7,安装槽7的内部装设有弹性支撑装置8,金属卷帘门片1的底边缘中部装设有把手9,把手9的内侧装设有螺纹支撑杆11,缓冲刹车板5通过拉紧绳10与把手9相连接。工作时通过拉动把手9将拉紧绳10收紧,即控制缓冲刹车板5向内回缩,即缓冲刹车板5与咬合凸起3分离,完成装置的咬合和分离的操作。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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