本发明属于一种新型门框,具体涉及一种p45门板结构。
背景技术:
目前,市面上大部分门板是前后板压死边的方式进行胶合,而且大多数产品胶合是都采用焊接的方式进行,此时焊点较为突出,打磨也不均匀,导致外观不精致;其次加工工艺比较复杂,其顺序是开料---折弯成型---胶合---焊接---转印---包装,效率比较低;再者就是门板成型之后,包装是套到门框进行统一包装,导致占用很多的包装材料以及装车空间。
技术实现要素:
本发明的目的在于克服现有门板的不足而提供全新的一种p45门板结构。具体包括:该门板结构是由前板(1)和后板(2)组成。
本发明是通过以下技术方案来实现的:
一种p45门板结构,技术方案中在于:该结构是由前板(1)和后板(2)组成。
所述的前板(1)其底部左右两端对应设置有套板(3)。
所述的后板(2)其顶部左右两端对应设置有固定槽(4)。
上述前板(1)和后板(2)组合时,是将后板(2)其顶部左右两端对应设有的固定槽(4)套在前板(1)其底部左右两端对应设有的套板(3)中,使前板(1)和后板(2)合成一体,继而得到一个p45门板结构整体。
本发明的有益效果是:
1、本发明其结构组成设计新颖独特、科学合理。
2、本发明在组合过程中,采用套合方式进行拼接,在拼装过程中不需要很专业的工人即可实现拼装成一个合格的门框。由于全程无焊点,省去加工焊接的工艺,大大提高效率。
3、本发明p45采用覆膜板形式,加工工艺为:开料---折弯成型---胶合---包装,不用转印,提高了效率,交货期大大缩短。
4、本发明成型之后,独立包装,一层一层放置,累积叠加,合理利用装车空间以及节省包装材料。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明中前板(1)的结构示意图。
图3是本发明中前板(1)的结构示意图。
图4是本发明中后板(2)的结构示意图。
图5是本发明中后板(2)的结构示意图。
在图1中,1是前板,2是后板。
在图2中,1是前板,3是套板。
在图3中,1是前板,3是套板。
在图4中,2是后板,4是固定槽。
在图5中,2是后板,4是固定槽。
具体实施方式
现结合附图对本发明进行详细的说明:
本发明是由前板(1)和后板(2)组成。
图1所示的是本发明的结构示意图。
图2和图3所示的是本发明中前板(1)的结构示意图。前板(1)其底部左右两端对应设置有套板(3)。
图4和图5所示的是本发明中后板(2)的结构示意图。后板(2)其顶部左右两端对应设置有固定槽(4)。
上述前板(1)和后板(2)组合时,是将后板(2)其顶部左右两端对应设有的固定槽(4)套在前板(1)其底部左右两端对应设有的套板(3)中,使前板(1)和后板(2)合成一体,继而得到一个p45门板结构整体。