一种物流架的制作方法

本实用新型涉及物流领域，尤其涉及一种物流架。

背景技术：

物流货架是用于物流周转中心的货架，一般有仓储货架和贯通式货架，具体应用则视要求而定，物流架的种类多种多样，用户可根据自己的需求进行选择。但是，传统的物流架的层板多是固定的，存在上、下料不方便的缺陷。

技术实现要素：

本实用新型正是针对现有技术存在的不足，提供了一种物流架。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案如下：

一种物流架，包括底座，所述底座的四个拐角处均连接有万向轮，所述底座两侧连接有支撑架，所述支撑架之间设有多个层状布置的层板，所述层板包括左层板和右层板，所述左层板和右层板沿所述底座的长度方向设置，所述左层板和右层板均通过调节机构与所述支撑架连接，并能相对所述支撑架进行水平移动，所述左层板和右层板均通过卡合方式与所述调节机构连接，所述左层板和右层板的上表面为用于承载物料的平面，所述左层板和右层板的长度和与两个支撑架之间的距离相等；所述底座一侧还设有多层阶梯，所述阶梯搭接在其中一个支撑架上；所述支撑架包括前支撑梁和后支撑梁，所述前支撑梁和后支撑梁之间连接有横支撑梁，所述横支撑梁与所述调节机构数量相同，并一一对应；所述调节机构包括前横板和后横板，所述前横板连接在两个支撑架的前支撑梁上，所述后横板连接在两个支撑架的后支撑梁上，所述前横板和后横板上均滑动连接有第一滑块、第二滑块和第三滑块，所述左层板两侧分别连接在第一滑块和第二滑块上，所述右层板连接在所述第三滑块上，所述右层板能由动力机构驱动相对支撑架进行水平移动。

优选地，所述动力机构包括丝杆和手轮，所述丝杆转动连接在相对的两个支撑架的横支撑梁上，所述第三滑块穿设于所述丝杆内，并与所述丝杆通过螺纹连接方式配合，所述手轮套装在所述丝杆外周。

优选地，所述第一滑块、第二滑块以及第三滑块上均设有多个卡槽，所述左层板、右层板底部连接有与所述卡槽配合的凸起。

优选地，所述第三滑块为“U”形板，所述第三滑块的两个横向部分分别滑动连接在前横板和后横板上。

本实用新型与现有技术相比较，本实用新型的实施效果如下：

层板能用于对物料进行支承，由于层板在支撑架上成层状布置，极大了节省了横向空间，搬运与运输更加的方便。层板由左层板和右层板构成，在工作人员进行下料时，工作人员先将左层板由第一滑块和第二滑块上取下，再通过动力机构驱动第三滑块运动，第三滑块运动带动右层板向靠近工作人员的方向运动，在右层板运动到工作人员能够着的范围内后，工作人员将右层板由第三滑块上取下，完成整个下料过程。在工作人员进行上料时，工作人员通过动力机构驱动第三滑块运动，第三滑块运动靠近工作人员后，工作人员将右层板放置在第三滑块上，并将物料放置在右层板上，通过动力机构驱动第三滑块带动右层板向远离工作人员的方向运动。然后工作人员将左层板的两侧分别卡装在第一滑块和第二滑块上，并将物料放置在左层板上，从而完成整个上料过程。在工作人员够不着位于支撑架上部的层板时，工作人员能够站立在支撑架一侧的阶梯上，设计更加人性化。本实用新型提出的物流架，设计合理，物料装载量大，上、下料方便、快捷。

附图说明

图1是本实用新型提出的一种物流架的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合具体的实施例来说明本实用新型的内容。

如图1所示，图1是本实用新型提出的一种物流架的结构示意图。

本实用新型提出的一种物流架，包括底座1，所述底座1的四个拐角处均连接有万向轮13，所述底座1两侧连接有支撑架，所述支撑架之间设有多个层状布置的层板，所述层板包括左层板6和右层板7，所述左层板6和右层板7沿所述底座1的长度方向设置，所述左层板6和右层板7均通过调节机构与所述支撑架连接，并能相对所述支撑架进行水平移动，所述左层板6和右层板7均通过卡合方式与所述调节机构连接，所述左层板6和右层板7的上表面为用于承载物料的平面，所述左层板6和右层板7的长度和与两个支撑架之间的距离相等(两个支撑架之间的距离指的是两个支撑架相对的平面之间的距离)；所述底座1一侧还设有多层阶梯4，所述阶梯4搭接在其中一个支撑架上；所述支撑架包括前支撑梁2和后支撑梁3，所述前支撑梁2和后支撑梁3之间连接有横支撑梁5，所述横支撑梁5与所述调节机构数量相同，并一一对应；所述调节机构包括前横板8和后横板9，所述前横板8连接在两个支撑架的前支撑梁2上，所述后横板9连接在两个支撑架的后支撑梁3上，所述前横板8和后横板9上均滑动连接有第一滑块10、第二滑块11和第三滑块12，所述左层板6两侧分别连接在第一滑块10和第二滑块11上，所述右层板7连接在所述第三滑块12上，所述右层板7能由动力机构驱动相对支撑架进行水平移动。

层板能用于对物料进行支承，由于层板在支撑架上成层状布置，极大了节省了横向空间，搬运与运输更加的方便。层板由左层板6和右层板7构成，在工作人员进行下料时，工作人员先将左层板6由第一滑块10和第二滑块11上取下，再通过动力机构驱动第三滑块12运动，第三滑块12运动带动右层板7向靠近工作人员的方向运动，在右层板7运动到工作人员能够着的范围内后，工作人员将右层板7由第三滑块12上取下，完成整个下料过程。在工作人员进行上料时，工作人员通过动力机构驱动第三滑块12运动，第三滑块12运动靠近工作人员后，工作人员将右层板7放置在第三滑块12上，并将物料放置在右层板7上，通过动力机构驱动第三滑块12带动右层板7向远离工作人员的方向运动。然后工作人员将左层板6的两侧分别卡装在第一滑块10和第二滑块11上，并将物料放置在左层板6上，从而完成整个上料过程。在工作人员够不着位于支撑架上部的层板时，工作人员能够站立在支撑架一侧的阶梯4上，设计更加人性化。

在有的实施例中，所述动力机构包括丝杆和手轮，所述丝杆转动连接在相对的两个支撑架的横支撑梁5上，所述第三滑块12穿设于所述丝杆内，并与所述丝杆通过螺纹连接方式配合，所述手轮套装在所述丝杆外周。在对右层板7的位置进行调节时，转动手轮，手轮转动使丝杆同步转动，丝杆转动使第三滑块12进行水平运动，从而实现了第三滑块12上的右层板7的运动。

在有的实施例中，为提高左层板6与第一滑块10、第二滑块11连接结构的稳定性，并提高右层板7与第三滑块12连接结构的稳定性，在设计时，所述第一滑块10、第二滑块11以及第三滑块12上均设有多个卡槽，所述左层板6、右层板7底部连接有与所述卡槽配合的凸起。进一步，为使右层板7能够稳定动作，在设计时，所述第三滑块12为“U”形板，所述第三滑块12的两个横向部分分别滑动连接在前横板8和后横板9上。

本实用新型提出的物流架，设计合理，物料装载量大，上、下料方便、快捷。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。