睡眠辅助套件的制作方法

本实用新型涉及一种睡眠辅助套件，尤其涉及一种适用于火车硬座、长途汽车硬座、高铁动车、飞机上的睡眠辅助套件，极大地帮助旅客休息、缓解疲劳。

背景技术：

随着生活水平的提高，人们出行、旅游的机会越来越多，出行的交通工具也多种多样，例如火车、长途汽车、高铁动车、飞机等等。若出行里程比较长，那么人们势必在交通工具上休息的时间会比较漫长。其中火车硬座就是铁路系统运行较慢而里程较长的一种出行方式，众多跨省线路在2000-5000公里之间，运行时间在16-48小时左右。火车硬座为了节省空间，座位靠背均是直立的，旅客无法靠着背靠入睡，实在困了打瞌睡时还很容易倾斜或跌倒，睡着后头部会摇摆或耷拉。另外，坐在挨着小桌子座位上的旅客若是靠着小桌子小睡一会儿，也很不安稳，旅客的肩、背、腰都会比较累，根本不能好好的休息。总之，目前的火车硬座是不能解决长途旅行的休息这一难题的，而长途汽车、高铁动车、飞机同样也存在这样的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种睡眠辅助套件，解决现有技术中在火车硬座、长途汽车、高铁动车以及飞机上旅客不能好好休息的问题。

为解决上述问题，本实用新型提供一种睡眠辅助套件，所述睡眠辅助套件包括座位固定带、护肩安全带以及护头安全带。

座位固定带用于固定在座位靠背顶部，座位固定带具有至少两个间隔的第一固定位和至少两个间隔的第二固定位。

使用时，护肩安全带从用户的背后绕至胸前并且护肩安全带的两端分别固定于第一固定位。

使用时，护头安全带绕过用户的头部并且护头安全带的两端分别固定于第二固定位。

根据本实用新型一实施例，座位固定带包括环形的第一固定带和两个第二固定带，两个第二固定带平行间隔设置，每一第二固定带的两端分别固定于第一固定带的两个位置，第一固定位位于第一固定带，第二固定位位于第二固定带；使用时，第一固定带环绕套在座位靠背顶部，两个第二固定带均从座位靠背的一侧由座位靠背的顶端绕到座位靠背的另一侧。

根据本实用新型一实施例，第一固定带和第二固定带均为长度可调节的尼龙织带。

根据本实用新型一实施例，第一固定带和第二固定带均设有挂钩或锁扣。

根据本实用新型一实施例，护肩安全带的两端均设有挂钩或锁扣。

根据本实用新型一实施例，护头安全带的两端均设有挂钩或锁扣。

根据本实用新型一实施例，护头安全带设有护眼罩。

根据本实用新型一实施例，座位固定带、护肩安全带以及护头安全带均具有松紧调节扣。

根据本实用新型一实施例，座位固定带、护肩安全带以及护头安全带均为长度可调节的尼龙织带或松紧带。

根据本实用新型一实施例，所述睡眠辅助套件还包括颈枕和披毯，披毯的两侧分别设有挂钩或锁扣，使用时，颈枕用于枕在用户的颈部，披毯披在用户身上并且披毯两侧的挂钩或锁扣固定于第一固定位。

与现有技术相比，本技术方案具有以下优点：

本实用新型通过将座位固定带固定在座位靠背的顶部，使得护肩安全带两端可以从用户背后绕至胸前并固定于座位固定带的两个第一固定位，护头安全带的两端可以绕过用户的头部并固定于座位固定带的第二固定位。这样，护肩安全带可以固定住坐在座位上的用户的身体，护头安全带则可以固定住用户的头部，使得用户可以放心并舒适的在座位上睡觉休息，保证用户的身体不会倾斜或跌倒。

本实用新型通过在护头安全带上设置护眼罩，可恰好罩住用户的眼睛，便于用户入睡；或者可以根据用户的习惯往下调节至托住下巴位置，以类似于口罩的形式托住头部，可避免用户睡着时头部耷拉或摇摆。

本实用新型通过设置松紧调节扣，可便于用户根据实际情况灵活调节座位固定带、护肩安全带以及护头安全带的长度。

附图说明

图1是本实用新型提供的睡眠辅助套件的结构示意图；

图2展示了本实用新型提供的睡眠辅助套件的安装和使用步骤。

具体实施方式

以下描述只用于揭露本实用新型以使得本领域技术人员能够实施本实用新型。以下描述中的实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变形。在以下描述中界定的本实用新型的基本原理可应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及其他未背离本实用新型精神和范围的其他方案。

如图1所示，本实用新型提供一种睡眠辅助套件，尤其是一种可便于在火车硬座、长途汽车、高铁动车或者飞机上使用的睡眠辅助套件，可极大地帮助旅客休息，缓解疲劳。所述睡眠辅助套件包括座位固定带10、护肩安全带20以及护头安全带30。

座位固定带10用于固定在座位靠背的顶部。座位固定带10具有至少两个间隔的第一固定位101和至少两个间隔的第二固定位102，以分别固定护肩安全带20和护头安全带30。

具体地，座位固定带10包括环形的第一固定带11和两个第二固定带12。两个第二固定带12平行间隔设置，每一第二固定带12的两端分别固定于第一固定带11的两个位置。第一固定位101位于第一固定带11，第二固定位102位于第二固定带12。第一固定带11设有挂钩111，挂钩111的数量为多个，挂钩111一一对应地设置于第一固定位101。为了便于调节长度，第一固定带11具有松紧调节扣112。同样地，第二固定带12设有挂钩121，挂钩121的数量为多个，挂钩121一一对应地设置于第二固定位102。使用时，如图2所示，第一固定带11环绕套在座位靠背的顶部，两个第二固定带12均从座位靠背的一侧由座位靠背的顶端绕到座位靠背的另一侧。

可选地，第一固定带11为长度可调节的尼龙织带。可选地，第一固定带11和第二固定带12均为松紧带。

本领域技术人员可以想到的是，第一固定带11的挂钩111和第二固定带12的挂钩121均可以采用锁扣代替。也就是说，第一固定带11和第二固定带12均设有挂钩或锁扣。

护肩安全带20的两端均设有挂钩21。为了便于调节长度，护肩安全带20还具有松紧调节扣22。使用时，护肩安全带20从用户的背后绕至胸前并且护肩安全带20的两端分别固定于第一固定位101。护肩安全带20两端的挂钩21分别挂在第一固定带11的挂钩111上。这样，通过护肩安全带20的作用，可以固定住坐在座位上的用户的身体，避免在睡觉时用户的身体倾斜跌倒。为了更稳定地限制住用户的身体，提高舒适度，在使用时，用户可以将护肩安全带20从背后交叉绕至胸前后，再将护肩安全带20的两端分别挂在挂钩111上。

本领域技术人员可以想到的是，护肩安全带20的挂钩21可以采用锁扣代替。也就是说，护肩安全带20两端均设有挂钩或者锁扣。

护头安全带30的两端均设有挂钩31。为了便于调节长度，护头安全带30还具有松紧调节扣33。使用时，护头安全带30绕过用户的头部并且护头安全带30的两端分别固定于第二固定位102。护头安全带30两端的挂钩31分别挂在两个第二固定带12的各自的挂钩121上。这样，通过护头安全带30的作用可以固定住用户的头部，使得用户可以放心并舒适地在座位上睡觉休息，保证用户的头部不会倾倒。

为了进一步便于用户在座位上更好地休息睡觉，护头安全带30设有护眼罩32，护眼罩32位于护头安全带30的中间位置。护眼罩32具有两个功能，一是用户睡觉休息时护眼罩恰好可以罩住双眼，更便于用户入睡；二是用户也可以将护眼罩32往下拉至托住下巴，从而以类似口罩的形式托住用户头部，这样可防止用户睡着时头部耷拉或摇摆。用户可根据个人习惯和喜好自由选择将护眼罩32罩住眼睛或托住下巴。在实际应用中，为了护眼罩32能够较好较稳定地托住用户的下巴，护头安全带30的宽度需要设计得稍宽一些。

本领域技术人员可以想到的是，护头安全带30的挂钩31可以采用锁扣代替。也就是说，护头安全带30两端均设有挂钩或者锁扣。

值得一提的是，座位固定带10、护肩安全带20以及护头安全带30均具有松紧调节扣，可便于适应不同场合，用户可以根据实际情况灵活调节座位固定带10、护肩安全带20以及护头安全带30三者的长度，获得满意的舒适度。此外，座位固定带10、护肩安全带20以及护头安全带30还可采用长度可调节的尼龙织带或松紧带。

如图2所示，在安装和使用所述睡眠辅助套件时，首先将座位固定带10套在座位靠背的顶部，拉紧座位固定带10上的松紧调节扣，使得座位固定带10套牢。一个座位对应套上一个座位固定带10。接着，用户坐在座位上，背部抵靠座位靠背。然后，用户再将护肩安全带20从自身背后绕到胸前交叉，护肩安全带20两端的挂钩21向上挂在第一固定带11的挂钩111，同时通过松紧调节扣调节护肩安全带20到一个舒适的长度。最后，将护头安全带30绕过自身的头部，使得护眼罩32罩住双眼，并将护头安全带30两端的挂钩31挂在分别位于头部两侧的两个第二固定带12的挂钩121上，同时通过松紧调节扣调节好护头安全带30的长度。

可以理解的是，在火车上，硬座车厢是两个座位背对设置的，因此，背对的两个座位靠背可以共用一个座位固定带10，即一个座位固定带10可以环绕套在背对两个位置的座位靠背上。这样相应地，第一固定带11的挂钩111数量为四个，其中两个挂钩111间隔位于其中一侧的座位靠背顶部以供一个用户使用，另外两个挂钩111则间隔位于另一侧的座位靠背顶部以供另一个用户使用。

此外，所述睡眠辅助套件还包括颈枕(图中未示出)，使用时所述颈枕枕在用户的颈部，以提高舒适度。所述颈枕可以采用U型枕，用户直接自行枕在颈部即可。或者所述颈枕采用可挂靠在座位靠背上的枕头，类似于汽车座位上头靠位置的小枕头。

所述睡眠辅助套件还包括披毯(图中未示出)，所述披毯的两侧分别设有挂钩或锁扣。使用时，所述披毯直接披在用户的身上，并且披毯两侧的挂钩或锁扣分别固定于第一固定位101，也即披毯两侧的挂钩或锁扣分别固定于第一固定带11的挂钩111或锁扣。

本实用新型通过座位固定带10提供固定及受力功能，护肩安全带20能够把用户两个肩膀牢牢的护在座位上，护头安全带30把头部呵护在座位靠背上，同时护眼罩32也可以保护眼睛、有助于休息。座位固定带10、护肩安全带20以及护头安全带30三部分通过挂钩或锁扣设计，可以方便的安装及拆卸，采用松紧调节扣可以很好的适应不同体形不同舒适适的松紧调节功能。所述睡眠辅助套件实用性强，完美护住旅客的双、头部和眼部，帮助旅客安心入睡，同时大大提升了旅客的安全舒适度；设计合理、结构简单、材料易得便于生产、使用拆卸方便，轻松携带。此外，特别设计的护眼罩32、颈枕以及披毯，可以大大提升了用户使用的舒适度，给用户更贴心的睡眠解决方案。

本领域技术人员应当理解，上述描述以及附图中所示的本实用新型的实施例只作为举例，并不限制本实用新型。本实用新型的目的已经完整并有效地实现。本实用新型的功能和结构原理已在实施例中展示和说明，在没有背离所述原理情况下，本实用新型的实施方式可以有任何变形和修改。