一种能适用多型号汽车展示的展示装置的制作方法

文档序号:18422638发布日期:2019-08-13 20:47阅读:228来源:国知局
一种能适用多型号汽车展示的展示装置的制作方法

本实用新型属于汽车展示设备领域,尤其涉及一种能适用多型号汽车展示的展示装置。



背景技术:

广告是为了某种特定的需求,通过一定形式的媒体,公开而广泛地向公众传递信息的宣传手段。广告展示效果,直接影响参展顾客的直观感受,从而引导顾客进行产品购买。在展览展示的场合通常需要设置广告展示装置,用于对展位和产品等进行广告宣传。

根据产品特点,设计与之匹配的产品促销展示装置,再加上具有创意的LOGO标牌,使产品醒目的展现在公众面前,从而加大对产品的宣传广告作用。汽车由于其特有的便捷性、可操作性、使得其受到人们喜爱。

目前现有的汽车展示装置通常结构设计复杂、操作繁琐,同时通常一种展示装置只对应一种尺寸进行展示,不能对不同规格的产品进行展示,通用性差。



技术实现要素:

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构设计简单、操作方便、通用性好的能适用多型号汽车展示的展示装置。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种能适用多型号汽车展示的展示装置包括基座、调整组件、展示组件和支撑组件,所述基座顶部开有凹槽且在凹槽中部开有通孔;

所述调整组件包括支撑板,所述支撑板为U形板,支撑板竖直部与基座底面固接、水平部固接轴座,轴座中设有连接轴,连接轴上设有涡轮,在涡轮外端设有与涡轮配合的蜗杆,连接轴顶端固接齿轮,在齿轮前端和后端分别设有与齿轮啮合的第一齿条和第二齿条,第一齿条上方、基座凹槽内设有第一滑轴,第二齿条上方、基座凹槽内设有第二滑轴;

所述展示组件包括第一展示支座和第二展示支座,第一展示支座底端对称设有第一前滑块和第一后滑块,第一前滑块套设在第一滑轴上,第一后滑块套设在第二滑轴上且滑轴底端与第一齿条固接;第一展示支座前后两端开有连接槽且在连接槽中设有第一连接件,第一连接件前端固接第一支板,第一支板上设有第一限位板;第二展示支座底端对称设有第二前滑块和第二后滑块,第二前滑块套设在第一滑轴上且滑轴底端与第二齿条固接,第二后滑块套设在第二滑轴上;第二展示支座前后两端开有连接槽且在连接槽中设有第二连接件,第二连接件前端固接第二支板,第二支板上设有第二限位板。

本实用新型的优点和积极效果是:本实用新型提供了一种结构设计简单、操作方便、通用性好的能适用多型号汽车展示的展示装置。通过调整组件和展示组件来对不同尺寸产品展示时进行调节,满足多规格展示。通过调整组件中的涡轮蜗杆组合来调整齿轮的旋转从而带动第一齿条和第二齿条直线运动,通过涡轮蜗杆、齿轮和齿条设计,简化运动结构,只需通过转动涡轮即可实现调整,操作方便简单。通过调整组件中的第一滑轴和第二滑轴,即可限制第一展示支座和第二展示支座在滑轴中运动又起到支撑作用,保证调整过程中各第一展示支座和第二展示支座的稳定性;通过齿轮带动齿条从而带动第一展示支座和第二展示支座同步相对运动或者相向运动,适应不同长度的展示产品尺寸,通过第一展示支座和第二展示支座连接槽中连接的而第一连接件和第二连接件可调节在连接槽中的位置,从而满足宽度方向上的尺寸要求。

优选地:所述支撑组件包括多个支撑杆,各支撑杆底部开有U形缺口且在缺口中安装支撑轴,在支撑轴上固接支脚架和滑轮架,所述支脚架和滑轮架互成90°。

优选地:所述第一连接件和第二连接件上开有多个限位孔。

优选地:所述第一滑轴和第二滑轴中部设有一组限位块。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图;

图2是本实用新型的俯视结构示意图。

图中:

1、基座;

2、调整组件;

2-1、支撑板;2-2、轴座;2-3、连接轴;2-4、涡轮;2-5、蜗杆;2-6、齿轮;2-7、第一齿条;2-8、第二齿条;2-9、第一滑轴;2-10、第二滑轴;2-11、第一滑块;2-12、第二滑块;

3、展示组件;

3-1、第一展示支座;3-2、第二展示支座;3-3、第一前滑块;3-4、第一后滑块;3-5、第二前滑块;3-6、第二后滑块;3-7、第一连接件;3-8、第一支板;3-9、第一限位板;3-10、第二连接件;3-11、第二支板;3-12、第二限位板;3-13、限位孔;

4、支撑组件;

4-1、支撑杆;4-2、支撑轴;4-3、支脚架;4-4、滑轮架。

具体实施方式

需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

为能进一步了解本实用新型的

技术实现要素:
、特点及功效,兹举以下实施例详细说明如下:

请参见图1、图2,本实用新型的能适用多型号汽车展示的展示装置包括基座1、调整组件2、展示组件3和支撑组件4,基座1顶部开有凹槽且在凹槽中部开有通孔;为了既可以稳定支撑又可以方便运动,本实施例中,支撑组件包括多个支撑杆4-1,为了支撑稳定和节约成本,本实施例支撑杆4-1为4个,各支撑杆4-1底部开有U形缺口且在缺口中安装支撑轴4-2,在支撑轴4-2上固接支脚架4-3和滑轮架4-4,所述支脚架4-3和滑轮架4-4互成90°。通过转动支撑轴4-2从而实现支脚架4-3和滑轮架4-4互换,操作简单。

调整组件2包括支撑板2-1,所述支撑板2-1为U形板,支撑板2-1竖直部与基座1底面固接、水平部固接轴座2-2,轴座2-2中设有连接轴2-3,连接轴2-3上设有涡轮2-4,在涡轮2-4外端设有与涡轮2-4配合的蜗杆2-5,连接轴2-3顶端固接齿轮2-6,在齿轮2-6前端和后端分别设有与齿轮2-6啮合的第一齿条2-7和第二齿条2-8,第一齿条2-7上方、基座1凹槽内设有第一滑轴2-9,第二齿条2-8上方、基座1凹槽内设有第二滑轴2-10。为了保证展示效果限制最小展示尺寸,本实施例中,第一滑轴2-9和第二滑轴2-10中部设有一组限位块3-14。

对不同尺寸的汽车进行展示时,通过调整蜗杆2-5带动涡轮2-4转动,从而带动连接轴2-3转动,从而带动齿轮2-6转动,从而带动第一齿条2-7和第二齿条2-8运动,

展示组件3包括第一展示支座3-1和第二展示支座3-2,第一展示支座3-1底端对称设有第一前滑块3-3和第一后滑块3-4,第一前滑块3-3套设在第一滑轴2-9上,第一后滑块3-4套设在第二滑轴2-10上且滑轴底端与第一齿条2-7固接;第一展示支座3-1前后两端开有连接槽且在连接槽中设有第一连接件3-7,第一连接件3-7前端固接第一支板3-8,第一支板3-8上设有第一限位板3-9;第二展示支座3-2底端对称设有第二前滑块3-5和第二后滑块3-6,第二前滑块3-5套设在第一滑轴2-9上且滑轴底端与第二齿条2-8固接,第二后滑块3-6套设在第二滑轴2-10上;第二展示支座3-2前后两端开有连接槽且在连接槽中设有第二连接件3-10,第二连接件3-10前端固接第二支板3-11,第二支板3-11上设有第二限位板3-12。为了方便调整固定,本实施例中,第一连接件3-7和第二连接件3-10上开有多个限位孔3-13。

工作过程:当进行汽车展示时,通过调整蜗杆2-5,带动连接轴2-3转动,从而带动齿轮2-6旋转,从而带动第一齿条2-7和第二齿条2-8相对运动,从而带动第一展示支座3-1和第二展示支座3-2至合适位置,进而调整第一连接件3-7和第二连接件3-10相对位置至合适位置,即可对汽车进行展示。需要对不同的尺寸进行展示时,重复上述操作即可。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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