卷门卷动机构的制作方法

本发明关于一种卷门卷动机构，特别是关于一种由马达带动卷收与释放卷门的卷门卷动机构。

背景技术：

电动卷门是如今很常用的建筑物大门设施，参照图1，为现有卷门卷动机构的立体示意图。现有卷门机构通常在建筑物的大门上方固定一对固定架91，固定架上置放一根中心轴杆92，中心轴杆92不需要转动因此可以用一u形的扣件921以螺丝压迫锁固在固定架91上。固定架91上还置放有一支撑杆座931用来架设两根支撑杆93，两根支撑杆93穿置于一固定盘94的外表面，固定盘94中心设有孔套设在中心轴杆92，又利用两根支撑杆93抵靠在固定架91，固定盘94借此被固定。固定盘94内面设有外齿轮圈941，外齿轮圈941即为行星式齿轮组的外环齿轮。一旋转盘95的中心设有轴孔套设在中心轴杆92，因此能相对中心轴杆92旋转，旋转盘95内面设有马达951以及减速器952能带动一行星齿轮953旋转(图式中的现有构造为设有两组马达951与减速器952的双组动力机构机构)，两个行星齿轮953啮合于外齿轮圈941，设有外齿轮圈941的固定盘94是不动的，因此当马达951运转时旋转盘95会转动，旋转盘95的外表面供卷门96的顶端锁合固定，因此旋转盘95转动时会带动卷门96放下或卷收。旋转盘95的中心位置还设有滑环座954，滑环座954设有金属环片可以跟固定盘94中的碳刷形成电性导通，可以将电力输送至马达951。

以上现有的卷门卷动机构具有以下缺点：

一、马达951与减速器952、行星齿轮953等动力机构安装在旋转盘95的内面，被卷门96和旋转盘95包覆遮蔽，中国台湾为海岛气候型态天气多潮湿，马达951容易故障，更换与维修时工作人员的手必须绕过旋转盘95的除料孔或缝隙才能接触到马达951等动力机构，很难作业，通常必须将大部分的机构拆除才能进行维修或更换，极为不便。

二、固定盘94以两个支撑杆93架设在支撑杆座931，再由支撑杆座931抵靠在固定架91，运转时容易产生共振发出噪音。

技术实现要素：

本发明的主要目的在于提供一种卷门卷动机构，方便进行动力机构的维修与更换。

为达成上述目的，本发明在一个实施例中包括一转动轮、一轴套、一基座板及一动力组。转动轮具有轮毂及轮框，轮毂可套设于卷门机构的中心轴杆，轮框内表面设有外齿轮圈，外表面形成结合面结合卷门机构的卷门。轴套可套设于中心轴杆，轴套设有套筒及法兰，轮毂套设于套筒外表面使转动轮能相对轴套旋转。基座板设于转动轮固定卷门一侧的相反侧，与轴套的法兰结合固定，基座板设有臂板能支撑于卷门机构的固定架。及，两个动力组，设于该基座板外侧，分别具有一马达、一减速器及一离合器，该两个减速器分别带动设于该基座板内侧的两个输出齿轮转动，该两个输出齿轮啮合于该外齿轮圈共同带动该转动轮转动。一离合器连动杆，两端连接该两个动力组的两个离合器，可同时带动该两个离合器切换动作。

可选的，该基座板设有两个耳板连接两个该臂板。

可选的，该两个臂板由一连接片连接，该连接片形成m字形且设有一穿孔。

可选的，该轴套的套筒设有一环槽，该环槽扣接一扣环可限制该转动轮位移。

可选的，该轮毂内表面设有多个储油槽，该扣环能封闭这些储油槽。

可选的，该轮毂及该轮框之间以一轮辐连接，该外齿轮圈有两组分别设置于该轮辐两侧。

可选的，该基座板设有一位置感应器，该位置感应器设有齿轮与该外齿轮圈啮合。

可选的，该转动轮的轮框设有多个结合孔。

可选的，该离合器连动杆设有一轴孔枢接于该中心轴杆。

可选的，该离合器连动杆连接一把手。

本发明的卷门卷动机构方便进行动力机构的维修与更换，能避免产生共振与噪音，且能同时对两个动力组进行手动或电动切换。

附图说明

图1为现有卷门卷动机构的立体示意图；

图2为本发明卷门卷动机构的立体组合图；

图3为本发明卷门卷动机构的立体分解图；

图4为本发明卷门卷动机构的组合侧视图；

图5为本发明卷门卷动机构的组合前视图；

图6为图5的a-a方向剖视图；

图7为本发明卷门卷动机构结合卷门的立体示意图；

图8为本发明卷门卷动机构第二实施例的立体分解图；

图9为本发明卷门卷动机构第二实施例的剖视示意图。

图中：

1‧‧‧固定架；2‧‧‧中心轴杆；21‧‧‧扣件；22‧‧‧支撑轮；3‧‧‧基座板；31‧‧‧组配孔；32‧‧‧耳板；33‧‧‧位置感应器；34‧‧‧臂板；341‧‧‧连接片；342‧‧‧穿孔35‧‧‧随行齿轮；4‧‧‧轴套；41‧‧‧套筒；42‧‧‧法兰；43‧‧‧螺丝；44‧‧‧环槽；45‧‧‧扣环；5‧‧‧转动轮；51‧‧‧轮毂；511‧‧‧储油槽；52‧‧‧轮辐；53‧‧‧轮框；531‧‧‧结合面；532‧‧‧外齿轮圈；533‧‧‧结合孔；6‧‧‧动力组；61‧‧‧马达；62‧‧‧减速器；63‧‧‧离合器；631‧‧‧把手；632‧‧‧离合器连动杆；64‧‧‧输出齿轮；7‧‧‧卷门；91‧‧‧固定架；92‧‧‧中心轴杆；921‧‧‧扣件；93‧‧‧支撑杆；931‧‧‧支撑杆座；94‧‧‧固定盘；941‧‧‧外齿轮圈；95‧‧‧旋转盘；951‧‧‧马达；952‧‧‧减速器；953‧‧‧行星齿轮；954‧‧‧滑环座；96‧‧‧卷门。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好的理解本发明并能予以实施，但所举实施例不作为对本发明的限定。

同时参照图2及图3，图2为本发明卷门卷动机构的立体组合图，图3为本发明卷门卷动机构的立体分解图。本发明的卷门卷动机构在一较佳实施例中包含：一转动轮5、一轴套4、一基座板3及两个动力组6。转动轮5较佳但不限由金属制成，由金属制成具有良好抗变形能力的优点。转动轮5具有一轮框53，于本实施例中该轮框53另设有一轮毂51可套设于一般卷门机构的中心轴杆2，此处所指一般卷门机构的中心轴杆2为一现有或公知的构造，通常具有标准的共用尺寸，该卷门机构的现有构造通常还在中心轴杆2上增加多个支撑轮22以支撑较宽的卷门，以及利用u型的扣件21将中心轴杆2锁扣在连接建筑物的一固定架1上，中心轴杆2被固定后再利用该中心轴杆2安装其他卷门机构。该轮框53内表面设有外齿轮圈532，外表面形成一结合面531可供一般卷门机构的卷门7(参照图4)结合，使该卷门7固定于该转动轮5的一侧(以图2图示方向为转动轮5的右侧)。

轴套4可套设于一般卷门机构的中心轴杆2，该轴套4设有一套筒41及一法兰42，该轮毂51套设于该套筒41外表面使该转动轮5能相对该轴套4旋转。其中该轴套4的套筒41更可以设有一环槽44，该环槽44扣接一扣环45可限制该转动轮5位移。更佳地，该轮毂51内表面还可以设有多个储油槽511，于该储油槽511内添加润滑油，该扣环45封闭这些储油槽511可以防止润滑油泄漏。

基座板3设于该转动轮5固定该卷门7一侧的相反侧(以图2图示方向为转动轮5的左侧)，与该轴套4的法兰42结合固定，该基座板3设有至少一臂板34能支撑于一般卷门机构的固定架1。本实施例于基座板3设置多个组配孔31，可以利用数个螺丝43将基座板3与该轴套4的法兰42结合固定，基座板3与轴套4的结合较佳以法兰42结合，但也可以用其他等效的方式结合，例如以螺纹相互锁合。

两个动力组6设于该基座板3外侧，分别具有一马达61、一减速器62及一离合器63，该两个减速器62分别带动设于该基座板3内侧的两个输出齿轮64转动，该两个输出齿轮64同时啮合于该外齿轮圈532共同带动该转动轮5转动。其中该基座板3还可以设有一位置感应器33，该位置感应器33设有齿轮与该外齿轮圈532啮合，如图所示位置感应器33为一编码器型的位置感应装置，但不限于何种形式的位置感应装置。

一离合器连动杆632两端连接该两个动力组6的两个离合器63，可同时带动该两个离合器63切换动作。离合器连动杆632可以形成如图所示的杆状体，也可以形成盘状体以遮盖其他构造。该离合器连动杆632较佳设有一轴孔(未标示)枢接于该中心轴杆2，该离合器连动杆632可以连接一把手631，当拉动该把手631借由离合器连动杆632的旋转连动两个离合器63，可以同时带动该两个离合器63切换动作，等于同时对两个动力组6进行手动或电动切换。

其中，该基座板3所设臂板34较佳为两个而且可以直接从基座板3延伸而出，更佳地，基座板3两侧可以先延伸一耳板32，基座板3由两个耳板32再连接两个该臂板34，再将两个臂板34与两个耳板32以螺丝结合，使两个臂板34能支撑于一般卷门机构的固定架1，更佳地，其中该两个臂板34由一连接片341连接，该连接片341较佳地可以形成m字形并设一穿孔342，该穿孔342可以套设在中心轴杆2，连接片341形成m字形具有较佳的抗变形钢性，借此形同以多个接触点与整个卷门机构接触，可以避免共振及减少噪音的产生。

其中，该轮毂51及该轮框53之间以一轮辐52连接，该外齿轮圈532有两组分别设置于该轮辐52两侧。借此使该转动轮5可以同时适用于卷门机构的左侧或右侧，左、右侧共用可以降低模具开发的成本。其中，该转动轮5的轮框53更可以设有数结合孔533，使转动轮5可以用别的方式驱动，增加传动方式的多样性。

参照图4至图7，图4为本发明卷门卷动机构的组合侧视图，图5为本发明卷门卷动机构的组合前视图，图6为图5的a-a方向剖视图，图7为本发明卷门卷动机构结合卷门的立体示意图。通过上述说明，本发明卷门卷动机构的动力组6于组装完成后是显露在转动轮5的外侧，若有故障需要维修或更换时，可以直接进行而不需要拆卸其他卷门机构。

参照图8及图9，图8为本发明卷门卷动机构第二实施例的立体分解图，图9为本发明卷门卷动机构第二实施例的剖视示意图。本发明的卷门卷动机的此一较佳实施例大致相同于前一实施例，其包含：一转动轮5、一基座板3及两个动力组6。转动轮5较佳但不限由金属制成，由金属制成具有良好抗变形能力的优点。转动轮5于本实施例为一具有一轮框53的中空轮，该轮框53内表面设有外齿轮圈532，外表面形成一结合面531可供一般卷门机构的卷门7(参照图4)结合，使该卷门7固定于该转动轮5的一侧。

基座板3设于该转动轮5固定卷门一侧的相反侧，该基座板3设有至少一臂板34能支撑于一般卷门机构的固定架。两个动力组6设于该基座板3外侧，分别具有一马达61、一减速器62及一离合器63，该两个减速器62分别带动设于该基座板3内侧的两个输出齿轮64转动，该两个输出齿轮64同时啮合于该外齿轮圈532共同带动该转动轮5转动。其中该基座板3还可以设有一位置感应器33，该位置感应器33设有齿轮与该外齿轮圈532啮合，如图所示位置感应器33为一编码器型的位置感应装置，但不限于何种形式的位置感应装置。

基座板3可以设置多个组配孔31，基座板3另设有两个随行齿轮35，两个随行齿轮35设置在基座板3的多个组配孔31所延伸的轴杆(未绘示)，该随行齿轮35可以以c型扣固定在固设于基座板3的轴杆，使该两个随行齿轮35啮合于该外齿轮圈532与该两个输出齿轮转动64共同支撑该转动轮5转动，形成四个点稳定支撑，使该转动轮5旋转时不会有饶动现象产生。

轴套4于本实施例为一简易的消音轴套，可套设于一般卷门机构的中心轴杆2与基座板3的中心轴孔之间，主要为防止基座板3与中心轴杆2直接碰撞震动产生噪音。

一离合器连动杆632两端连接该两个动力组6的两个离合器63，可同时带动该两个离合器63切换动作。离合器连动杆632可以形成如图所示的杆状体，也可以形成盘状体以遮盖其他构造。该离合器连动杆632较佳设有一轴孔(未标示)枢接于该中心轴杆2，该离合器连动杆632可以连接一把手631，当拉动该把手631借由离合器连动杆632的旋转连动两个离合器63，可以同时带动该两个离合器63切换动作，等于同时对两个动力组6进行手动或电动切换。

相同于前一实施例，该基座板3所设臂板34较佳为两个而且可以直接从基座板3延伸而出，更佳地，基座板3两侧可以先延伸一耳板32，基座板3由两个耳板32再连接两个该臂板34，再将两个臂板34与两个耳板32以螺丝结合，使两个臂板34能支撑于一般卷门机构的固定架1，更佳地，其中该两个臂板34由一连接片341连接，该连接片341较佳地可以形成m字形并设一穿孔342，该穿孔342可以套设在中心轴杆2，连接片341形成m字形具有较佳的抗变形钢性，借此形同以多个接触点与整个卷门机构接触，可以避免共振及减少噪音的产生。

通过上述说明，本发明卷门卷动机构的动力组6于组装完成后是显露在基座板3及转动轮5的外侧，若有故障需要维修或更换时，可以直接进行而不需要拆卸其他卷门机构。

以上所述实施例仅是为充分说明本发明而所举的较佳的实施例，本发明的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本发明基础上所作的等同替代或变换，均在本发明的保护范围之内。本发明的保护范围以权利要求书为准。