用于折叠式房车和板房的平移内倒门的制作方法

本实用新型用于折叠式房车和板房的平移内倒门，属于推移门技术领域。

背景技术：

常见的折叠式房车和板房的门一般是外旋或者内旋式门，在开门的时候需要将门整体旋转180度，密闭性差，容易产生异响，开门需要占用大量的空间，可能会造成事故，无法大规模推广。

技术实现要素：

本实用新型克服了现有技术存在的不足，提供了一种结构简单，设计紧凑，安全系数高，密封可靠的平移内倒门。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：用于折叠式房车和板房的平移内倒门，包括上滑轨，下滑轨，上滑轨与下滑轨之间设置有推移门，上滑轨内设置有上滑轮，下滑轨内设置有下滑轮，上滑轮中心轴与推移门上部相连，下滑轮中心轴与推移门下部相连，上滑轮中心轴与推移门上部之间设置有上折弯板，上折弯板一端与上滑轮中心轴活动相连，另一端与推移门上部活动相连，下滑轮中心轴与推移门下部之间设置有下折弯板，下折弯板一端与下滑轮中心轴活动相连，另一端与推移门下部活动相连，推移门侧面设置有推移装置。

所述的上滑轮数量为2，所述的下滑轮数量为2。

所述的推移装置为气缸，所述的气缸包括固定部与推移部，所述的推移部前端设置有三角形块，所述的三角形块与推移门相连，所述的三角形块在三角形块与推移门相连处设置有滑道，所述的推移门在推移门与三角形块相连处设置有滑块，所述的滑块设置在滑道内。

所述的上折弯板与上滑轮中心轴为铰接连接，所述的上折弯板与推移门上部为铰接连接。

所述的下折弯板与下滑轮中心轴为铰接连接，所述的下折弯板与推移门下部为铰接连接。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：通过在上下设置的滑轨，可以方便的对门进行平移，滑轨上的滑轮与门之间设置有折弯板，通过铰接设置的折弯板，可以在滑移到位后，进行折弯旋转，将门内倒进相应的门洞内，密闭性好，通过在门一侧设置的推移装置，可以轻松的实现门的推移和拉伸，结构简单，使用方便。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型门与滑轨连接示意图。

图3为图1的a向视图。

图4为图3的俯视图。

图中1为上滑轨、2为下滑轨、3为推移门、4为上滑轮、5为下滑轮、6为上折弯板、7为下折弯板、8为推移装置、9为三角形块。

具体实施方式

如图1~图4所示，本实用新型用于折叠式房车和板房的平移内倒门，包括上滑轨1，下滑轨2，上滑轨1与下滑轨2之间设置有推移门3，上滑轨1内设置有上滑轮4，下滑轨2内设置有下滑轮5，上滑轮4中心轴与推移门3上部相连，下滑轮5中心轴与推移门3下部相连，上滑轮4中心轴与推移门3上部之间设置有上折弯板6，上折弯板6一端与上滑轮4中心轴活动相连，另一端与推移门3上部活动相连，下滑轮5中心轴与推移门3下部之间设置有下折弯板7，下折弯板7一端与下滑轮5中心轴活动相连，另一端与推移门3下部活动相连，推移门3侧面设置有推移装置8，上滑轮4数量为2，所述的下滑轮5数量为2，推移装置8为气缸，所述的气缸包括固定部与推移部，所述的推移部前端设置有三角形块9，所述的三角形块9与推移门3相连，所述的三角形块9在三角形块9与推移门3相连处设置有滑道，所述的推移门3在推移门3与三角形块9相连处设置有滑块，所述的滑块设置在滑道内，上折弯板6与上滑轮4中心轴为铰接连接，所述的上折弯板6与推移门3上部为铰接连接，下折弯板7与下滑轮5中心轴为铰接连接，所述的下折弯板7与推移门3下部为铰接连接。

本实用新型在使用时，通过推移装置动作，推移装置前部为三角形块，三角形块的斜面与推移门一侧接触，通过推动三角块，将推移门沿着滑轨推动至门孔位置，在滑轮到位后，继续推动推移门，推移门在折弯板的作用下，进行旋转，进而内倒进门孔中，密封性好，占用空间小，安全系数高，在需要开门时，通过推移装置拉动门，进行反向动作，开门平滑。

上面结合附图对本实用新型的实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

技术特征：

1.用于折叠式房车和板房的平移内倒门，包括上滑轨（1），下滑轨（2），上滑轨（1）与下滑轨（2）之间设置有推移门（3），上滑轨（1）内设置有上滑轮（4），下滑轨（2）内设置有下滑轮（5），上滑轮（4）中心轴与推移门（3）上部相连，下滑轮（5）中心轴与推移门（3）下部相连，其特征在于：上滑轮（4）中心轴与推移门（3）上部之间设置有上折弯板（6），上滑轮（4）中心轴与推移门（3）通过上折弯板（6）相连，上折弯板（6）一端与上滑轮（4）中心轴活动相连，另一端与推移门（3）上部活动相连，下滑轮（5）中心轴与推移门（3）下部之间设置有下折弯板（7），下滑轮（5）中心轴与推移门（3）下部通过下折弯板（7）相连，下折弯板（7）一端与下滑轮（5）中心轴活动相连，另一端与推移门（3）下部活动相连，推移门（3）侧面设置有推移装置（8）。

2.根据权利要求1所述的用于折叠式房车和板房的平移内倒门，其特征在于：所述的上滑轮（4）数量为2，所述的下滑轮（5）数量为2。

3.根据权利要求1所述的用于折叠式房车和板房的平移内倒门，其特征在于：所述的推移装置（8）为气缸，所述的气缸包括固定部与推移部，所述的推移部前端设置有三角形块（9），所述的三角形块（9）与推移门（3）相连，所述的三角形块（9）在三角形块（9）与推移门（3）相连处设置有滑道，所述的推移门（3）在推移门（3）与三角形块（9）相连处设置有滑块，所述的滑块设置在滑道内。

4.根据权利要求1所述的用于折叠式房车和板房的平移内倒门，其特征在于：所述的上折弯板（6）与上滑轮（4）中心轴为铰接连接，所述的上折弯板（6）与推移门（3）上部为铰接连接。

5.根据权利要求1所述的用于折叠式房车和板房的平移内倒门，其特征在于：所述的下折弯板（7）与下滑轮（5）中心轴为铰接连接，所述的下折弯板（7）与推移门（3）下部为铰接连接。

技术总结
本实用新型公开了用于折叠式房车和板房的平移内倒门，属于推移门领域；所要解决的技术问题是提供了一种结构简单，设计紧凑，安全系数高，密封可靠的平移内倒门；解决该技术问题采用的技术方案为：用于折叠式房车和板房的平移内倒门，包括上下滑轨，滑轨之间设置有推移门，滑轨内设置有滑轮，滑轮中心轴与推移门部相连，滑轮中心轴与推移门之间铰接设置有折弯板，推移门侧面设置有推移装置；本实用新型可广泛应用于推移门领域。

技术研发人员：李爱社
受保护的技术使用者：李爱社
技术研发日：2020.03.18
技术公布日：2020.08.04