一种可收缩挡棍的三辊闸的制作方法

本实用新型涉及三辊闸领域，尤其是涉及一种可收缩挡棍的三辊闸。

背景技术：

三辊闸又称三棍闸，是通道闸的一种，主要用于人流通道的出入口智能控制终端设备，如饭堂、宾馆、写字楼、博物馆、体育馆、俱乐部、地铁、车站、码头、旅游景点等场所，如专利号：cn204571786u的中国实用新型就是一款三辊闸的机芯，结构如下，包括底座,旋转部分和卡位部分：底座底部设有多个孔,两侧设有四个定位安装孔；所述旋转部分设置有主轴,主轴从上到下依次安装有紧固螺母,固定盘,连接片b,和卡盘；连接片b与主轴之间设置有滚动轴承,连接片b两端分别通过螺杆连接有立柱a和立柱b,并通过焊接方式将立柱a和立柱b与底座固定：主轴底部通过滚动轴承安装在底座的主轴孔中；所述卡盘呈圆形中间有通孔,侧边开有三个互成120度夹角的u型槽。

但是目前的三辊闸的挡棍都不能收起，导致在一些场所实行免费通行的时候，给通行造成阻碍，从而造成使用的不便，因此需要一款可以收缩挡棍的三辊闸解决该问题。

技术实现要素：

本实用新型为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。

一种可收缩挡棍的三辊闸，包括机箱，所述机箱内底面横向设有导轨，导轨内设有与导轨滑动配合的滑块，滑块下设有固定座，固定座下通过螺丝固定有移动座，移动座前面设有转轴，转轴前面设有收纳座，转轴带动收纳座转动，收纳座下设有机芯，机芯下设有转盘，转盘上设有多个挡棍；

所述收纳座内成型有第一固定孔，固定座下成型有第二固定孔，当顺时针转动时，第一固定孔与第二固定孔相对应，第二固定孔内穿有固定螺丝，固定螺丝穿过第二固定孔与第一固定孔，固定螺丝与第一固定孔螺纹配合，所述固定座下成型有贯穿滑块顶面的第三固定孔，第三固定孔在第二固定孔的右边，机箱内底面成型有连通导轨的第四固定孔，当滑块向左移动时，第三固定孔与第四固定孔相对应，第三固定孔内穿有卡位螺丝，卡位螺丝穿过第三固定孔与第四固定孔，卡位螺丝与第四固定孔螺纹配合。

作为本实用新型进一步的方案：所述收纳座的形状为三菱柱，卡位螺丝在移动座的右边，当收纳座逆时针转动时，卡位螺丝下端顶着收纳座右侧。

作为本实用新型进一步的方案：所述机箱内成有连通导轨的第五固定孔，第五固定孔在第四固定孔的右边，当滑块向右移动时，第三固定孔与第五固定孔相对应，卡位螺丝穿过第三固定孔与第五固定孔，卡位螺丝与第五固定孔螺纹配合。

作为本实用新型进一步的方案：所述机箱右侧设有与机芯电连接的电源。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过转轴可以更好的在挡棍不需要使用的时候进行转动收纳，从而在一些场所实行免费通行的时候更好的让行人通过，避免人流堵塞在机箱前。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型的挡棍结构示意图。

图3是图1中a处放大图。

图4是图2中b处放大图。

图中：1、机箱，2、电源，3、挡棍，4、导轨，5、转盘，6、机芯，7、收纳座，8、第一固定孔，9、第二固定孔，10、固定螺丝，11、转轴，12、移动座，13、固定座，14、滑块，15、第三固定孔，16、第四固定孔，17、卡位螺丝，18、第五固定孔。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种可收缩挡棍3的三辊闸，包括机箱1，所述机箱1内底面横向设有导轨4，导轨4内设有与导轨4滑动配合的滑块14，滑块14下设有固定座13，固定座13下通过螺丝固定有移动座12，移动座12前面设有转轴11，转轴11前面设有收纳座7，转轴11带动收纳座7转动，收纳座7下设有机芯6，机芯6下设有转盘5，转盘5上设有多个挡棍3；

所述收纳座7内成型有第一固定孔8，固定座13下成型有第二固定孔9，当顺时针转动时，第一固定孔8与第二固定孔9相对应，第二固定孔9内穿有固定螺丝10，固定螺丝10穿过第二固定孔9与第一固定孔8，固定螺丝10与第一固定孔8螺纹配合，所述固定座13下成型有贯穿滑块14顶面的第三固定孔15，第三固定孔15在第二固定孔9的右边，机箱1内底面成型有连通导轨4的第四固定孔16，当滑块14向左移动时，第三固定孔15与第四固定孔16相对应，第三固定孔15内穿有卡位螺丝17，卡位螺丝17穿过第三固定孔15与第四固定孔16，卡位螺丝17与第四固定孔16螺纹配合。

所述收纳座7的形状为三菱柱，卡位螺丝17在移动座12的右边，当收纳座7逆时针转动时，卡位螺丝17下端顶着收纳座7右侧。

所述机箱1内成有连通导轨4的第五固定孔18，第五固定孔18在第四固定孔16的右边，当滑块14向右移动时，第三固定孔15与第五固定孔18相对应，卡位螺丝17穿过第三固定孔15与第五固定孔18，卡位螺丝17与第五固定孔18螺纹配合。

所述机箱1右侧设有与机芯6电连接的电源2。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。

技术特征：

1.一种可收缩挡棍的三辊闸，其特征在于，包括机箱，所述机箱内底面横向设有导轨，导轨内设有与导轨滑动配合的滑块，滑块下设有固定座，固定座下通过螺丝固定有移动座，移动座前面设有转轴，转轴前面设有收纳座，转轴带动收纳座转动，收纳座下设有机芯，机芯下设有转盘，转盘上设有多个挡棍；

所述收纳座内成型有第一固定孔，固定座下成型有第二固定孔，当顺时针转动时，第一固定孔与第二固定孔相对应，第二固定孔内穿有固定螺丝，固定螺丝穿过第二固定孔与第一固定孔，固定螺丝与第一固定孔螺纹配合，所述固定座下成型有贯穿滑块顶面的第三固定孔，第三固定孔在第二固定孔的右边，机箱内底面成型有连通导轨的第四固定孔，当滑块向左移动时，第三固定孔与第四固定孔相对应，第三固定孔内穿有卡位螺丝，卡位螺丝穿过第三固定孔与第四固定孔，卡位螺丝与第四固定孔螺纹配合。

2.根据权利要求1所述的一种可收缩挡棍的三辊闸，其特征在于，所述收纳座的形状为三菱柱，卡位螺丝在移动座的右边，当收纳座逆时针转动时，卡位螺丝下端顶着收纳座右侧。

3.根据权利要求1所述的一种可收缩挡棍的三辊闸，其特征在于，所述机箱内成有连通导轨的第五固定孔，第五固定孔在第四固定孔的右边，当滑块向右移动时，第三固定孔与第五固定孔相对应，卡位螺丝穿过第三固定孔与第五固定孔，卡位螺丝与第五固定孔螺纹配合。

4.根据权利要求1所述的一种可收缩挡棍的三辊闸，其特征在于，所述机箱右侧设有与机芯电连接的电源。

技术总结
本实用新型公开了一种可收缩挡棍的三辊闸，包括机箱，所述机箱内底面横向设有导轨，导轨内设有与导轨滑动配合的滑块，滑块下设有固定座，固定座下通过螺丝固定有移动座，移动座前面设有转轴，转轴前面设有收纳座，转轴带动收纳座转动，收纳座下设有机芯，机芯下设有转盘，转盘上设有多个挡棍；所述收纳座内成型有第一固定孔，固定座下成型有第二固定孔，当顺时针转动时，第一固定孔与第二固定孔相对应，第二固定孔内穿有固定螺丝，固定螺丝穿过第二固定孔与第一固定孔，固定螺丝与第一固定孔螺纹配合，所述固定座下成型有贯穿滑块顶面的第三固定孔，第三固定孔在第二固定孔的右边，机箱内底面成型有连通导轨的第四固定孔。

技术研发人员：黎化雄
受保护的技术使用者：东莞市金眼智能科技有限公司
技术研发日：2019.10.29
技术公布日：2020.08.14