一种用于电力工程检修的自动伸缩梯的制作方法

本实用新型属于伸缩梯技术领域，具体涉及一种用于电力工程检修的自动伸缩梯。

背景技术：

在现有技术中，世界各国的经验表明，电力生产的发展速度应高于其他部门的发展速度，才能促进国民经济的协调发展，所以电力工业又被称为国民经济的“先行官”。电力工程可承担单项合同额不超过企业注册资本金5倍的单机容量10万千瓦及以下的机组整体工程、110千伏及以下送电线路及相同电压等级的变电站整体工程施工总承包。同时，在进行电力工程的工作中，需要对相应的电力工程电路进行检修，这就需要一种用于其检修的伸缩梯。

经过检索发现，在授权公告号为cn206256879u的中国专利中公开了一种用于电力工程检修的自动伸缩梯，包括缆绳收放轮、伸缩杆、重体踏板和电线杆机构，所述缆绳收放轮的底部固定连接有缆绳，所述伸缩杆的外侧连接有踏板连接扣，且伸缩杆的底部固定连接有防摆固定钩，所述防摆固定钩与防摆固定扣的内部相嵌合，所述重体踏板与伸缩杆相连接。

但是上述技术方案由于整体结构在杆箍的固定上，并没有阐述具体的固定方式，同时防摆固定钩和防摆固定扣的位置无法进行准确的测算，因此还存在稳定性差的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于电力工程检修的自动伸缩梯，旨在解决现有技术中的稳定性差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括底座，所述底座顶部外壁开有安装孔，且安装孔的四角内壁均焊接有固定杆，每两个固定杆一侧均焊接有支架，每个支架均通过螺纹连接有气动吸盘，四个支架圆周外壁均通过固定环连接有支撑板，四个支撑板的一端分别通过螺纹固定于固定杆的一侧，每两个固定杆靠近两个支架之间的一侧外壁焊接有同一个加强板，每两个固定杆靠近加强板相邻的一侧外壁焊接有四个踏板，四个固定杆靠近踏板的上方的一侧外壁设置有升降机构。

为了对位置较高的电力事故进行维修，作为本实用新型一种优选的，所述升降机构包括第一固定板、第二固定板、滑动柱、限位挡板、螺纹杆和电机，且第一固定板和第二固定板分别焊接于每两个固定杆之间的一侧外壁上，每两个滑动柱分别焊接于第一固定板和第二固定板相对一侧外壁上，两个限位挡板分别焊接于第二固定板的两个滑动柱两端，第二固定板底部一侧外壁开有安装槽，电机通过固定块固定于第二固定板靠近安装槽的一侧外壁上。

为了对升降板上下滑动进行限定，作为本实用新型一种优选的，所述螺纹杆通过轴承贯穿于两个限位挡板上，螺纹杆的一端联轴器连接于电机的输出轴上，螺纹杆的外表面外壁焊接有升降板，升降板的四角处均与四个滑动柱形成滑动配合。

为了方便维修人员在夜间作业，作为本实用新型一种优选的，其中两个所述固定杆一侧外壁通过螺栓固定有若干个照明灯。

为了保证维修人员的人身安全，作为本实用新型一种优选的，另外两个所述固定杆一侧外壁均通过固定件固定有护栏。

为了方便整体装置的移动，作为本实用新型一种优选的，所述安装孔的两侧内壁均设置有两个滚轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置有气动吸盘，通过气动吸盘的吸力以及气动吸盘与地面之间较大的接触面积起到稳定作用，通过设置有加强板，起到稳定两侧固定杆的作用，通过四个固定杆插于底座安装孔中，提高整体结构的稳定性。

2、通过限位挡板的设置，起到了对升降板升降的限位效果；通过照明灯的设置，使得电力维修人员在夜间维修更加方便，同时通过照明灯的亮度，对夜间来往车辆起到警示作用；通过护栏的设置，起到保护维修人员人身安全的作用；通过滚轮的设置，便于维修人员对整体装置进行移动。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的背面结构示意图；

图3为本实用新型中的升降机构结构示意图；

图中：1-底座；2-气动吸盘；3-固定杆；4-踏板；5-加强板；6-机箱；7-护栏；8-升降板；9-第一固定板；10-滚轮；11-支架；12-照明灯；13-支撑板；14-第二固定板；15-滑动柱；16-限位挡板；17-螺纹杆；18-电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：包括底座1，所述底座1顶部外壁开有安装孔，且安装孔的四角内壁均焊接有固定杆3，每两个固定杆3一侧均焊接有支架11，每个支架均通过螺纹连接有气动吸盘2，四个支架11圆周外壁均通过固定环连接有支撑板13，四个支撑板13的一端分别通过螺纹固定于固定杆3的一侧，每两个固定杆3靠近两个支架(11)之间的一侧外壁焊接有同一个加强板5，每两个固定杆3靠近加强板5相邻的一侧外壁焊接有四个踏板4，四个固定杆3靠近踏板4的上方的一侧外壁设置有升降机构。

在本实用新型的具体实施例中，通过设置有气动吸盘2，通过气动吸盘2的吸力以及气动吸盘2与地面之间较大的接触面积起到稳定作用，通过设置有加强板5，起到稳定两侧固定杆3的作用，通过四个固定杆3插于底座安装孔中，提高整体结构的稳定性。

具体的，所述升降机构包括第一固定板9、第二固定板14、滑动柱15、限位挡板16、螺纹杆17和电机(18)，且第一固定板9和第二固定板14分别焊接于每两个固定杆3之间的一侧外壁上，每两个滑动柱15分别焊接于第一固定板9和第二固定板14相对一侧外壁上，两个限位挡板16分别焊接于第二固定板14的两个滑动柱15两端，第二固定板底部一侧外壁开有安装槽，电机18通过固定块固定于第二固定板14靠近安装槽的一侧外壁上，螺纹杆17通过轴承贯穿于两个限位挡板16上，螺纹杆17的一端联轴器连接于电机18的输出轴上，螺纹杆17的外表面外壁焊接有升降板8，升降板8的四角处均与四个滑动柱15形成滑动配合。

本实施例中：启动电机18，电机18带动螺纹杆17旋转，旋转的螺纹杆17带动升降板8在四个滑动柱15上滑动，从而达到了整体结构自动升降的效果，同时通过限位挡板16的设置，起到了对升降板8升降的限位效果。

具体的，其中两个所述固定杆3一侧外壁通过螺栓固定有若干个照明灯12。

本实施例中：通过照明灯12的设置，使得电力维修人员在夜间维修更加方便，同时通过照明灯12的亮度，对夜间来往车辆起到警示作用。

具体的，另外两个所述固定杆3一侧外壁均通过固定件固定有护栏7。

本实施例中：通过护栏7的设置，起到保护维修人员人身安全的作用。

具体的，所述安装孔的两侧内壁均设置有两个滚轮10。

本实施例中：通过滚轮10的设置，便于维修人员对整体装置进行移动。

本实用新型的工程作原理及使用流程：使用时，维修人员通过滚轮10把整体装置移动到指定位置，并通过两侧的气动吸盘2将整体装置进行固定，紧接着，维修人员通过踏板4爬上固定杆3对电力事故进行维修，当电力事故的位置较高时，启动电机18，电机18带动螺纹杆17旋转，旋转的螺纹杆17带动升降板8在四个滑动柱15上滑动，此时维修人员可通过升降板8对位置较高的电力事故进行维修。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。