船舶活动梯子固定装置的制作方法

文档序号:21697688发布日期:2020-07-31 22:48阅读:250来源:国知局
船舶活动梯子固定装置的制作方法

本发明属于船舶用工具领域,特别涉及船舶活动梯子固定装置。



背景技术:

梯子,日常生活用具,该工具由两根长粗杆子做边,中间横穿适合攀爬的横杆,用于爬高,梯子分为升降单梯和升降人字梯。

在船舶内登高时常常会用到梯子,为了安全起见,现在的梯子大多需要另一个人扶着,使用较为不便。



技术实现要素:

为了克服背景技术的不足,本发明提供船舶活动梯子固定装置,主要解决现在的梯子大多需要另一个人扶着,使用较为不便问题。

本发明所采用的技术方案是:

船舶活动梯子固定装置,包括设于梯子各个支脚外侧的支柱,所述支柱底部为用于与地面接触的或者可拆卸连接的第一连接部,所述支柱一侧为用于与梯子的支脚连接的第一束带,所述支柱另一侧外壁上沿水平方向还设有支座,所述支座上设有导柱,还包括立杆,所述立杆与所述导柱滑动配合,所述立杆底部穿过所述支座设有用于地面接触的或者可拆卸连接的第二连接部;所述支座侧壁设有可转动连接的操作杆,所述操作杆外壁设有偏心设置的压头,所述压头包括离开所述立杆顶部的第一位置和抵压所述立杆顶部使所述第二连接部与地面接触的第二位置。

所述第一连接部和第二连接部的结构相同。

所述第二连接部为橡胶吸盘。

所述第二连接部为表面为粗糙面的橡胶层。

所述导柱外壁套设有弹簧,所述立杆顶部设有平台,所述弹簧一端抵压在所述支座内壁,另一端抵压在所述平台底部。

所述支座侧壁设有长槽,所述长槽内设有滑动配合的螺母,所述操作杆与所述螺母螺纹配合,所述螺母的最大外径大于所述长槽的高度。

所述支座侧壁还设有与所述长槽连通的侧槽,所述侧槽的高度小于所述螺母的高度。

所述支杆上设有可升降连接的副杆,所述副杆上设有第二束带。

所述主杆顶部设有螺纹连接柱,所述副杆底部设有螺纹连接柱连接的螺纹槽。

所述支座底部还设有滚轮。

本发明的有益效果是:本发明提供船舶活动梯子固定装置,可以固定梯子,不需要额外的人工扶着,使用更加方便。

附图说明

图1为本发明第一个实施例的立体示意图。

图2为本发明第一个实施例的局部剖视示意图。

图3为本发明第二个实施例的局部剖视示意图。

图4为本发明第一个实施例的局部结构示意图。

图5为本发明第一个实施例的局部剖视示意图。

图6为本发明第一个实施例的局部剖视示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明:如图所示,船舶活动梯子固定装置,包括设于梯子各个支脚外侧的支柱1,所述支柱底部为用于与地面接触的或者可拆卸连接的第一连接部11,所述支柱一侧为用于与梯子的支脚连接的第一束带12,所述支柱另一侧外壁上沿水平方向还设有支座2,所述支座上设有导柱21,还包括立杆3,所述立杆与所述导柱滑动配合,所述立杆底部穿过所述支座设有用于地面接触的或者可拆卸连接的第二连接部31;所述支座侧壁设有可转动连接的操作杆4,所述操作杆外壁设有偏心设置的压头41,所述压头包括离开所述立杆顶部的第一位置和抵压所述立杆顶部使所述第二连接部与地面接触的第二位置。使用时,将第一束带与梯子的支脚连接,第一束带为可以为绳子直接缠绕支脚一圈然后系紧,也可以为采用类似皮带的结构进行系紧支脚,若梯子有两个支脚,则在两个支脚的外侧都设置该支柱,然后均通过第一束带与其连接即可,该第一连接部可以为增加摩擦力的结构,类似凹凸不平的表面与地面接触来实现增加摩擦力,也可以通过橡胶吸盘的结构来实现定位,增加使用梯子时的安全性,立柱固定好后,在将操作杆转动,使第二连接部与地面接触,进一步增加使用的安全性。作为可选方案,该第一连接部和第二连接部可以为相同的结构。

在本实施例中,如图所示,所述第一连接部和第二连接部的结构相同。

在本实施例中,如图所示,所述第二连接部为橡胶吸盘。吸盘取下时,可以通过铁片从底部插入后放气。

在本实施例中,如图3所示,所述第二连接部为表面为粗糙面的橡胶层。

在本实施例中,如图所示,所述导柱外壁套设有弹簧211,所述立杆顶部设有平台32,所述弹簧一端抵压在所述支座内壁,另一端抵压在所述平台底部。在不使用时,通过弹簧抬升立杆,使其底部不与地面接触,使用时,受力克服弹簧的弹力与地面接触。

在本实施例中,如图所示,所述支座侧壁设有长槽25,所述长槽内设有滑动配合的螺母251,所述操作杆与所述螺母螺纹配合,所述螺母的最大外径大于所述长槽的高度。操作杆与螺母连接,使操作杆可以滑动,在需要更换立杆或者弹簧的时候,将操作杆移开便可以更换,更加方便,在螺杆(即操作杆)转动的时候,螺母由于其最大外径(可以为对角线长度)大于长槽的高度,因此无法旋转,螺杆可以转动,以控制压板的角度,作为优选,另一侧的侧板上也设有与该操作杆螺纹连接的螺母,原理相同,另外此处采用螺纹连接的螺母的操作杆,结构更加紧凑。

在本实施例中,如图所示,所述支座侧壁还设有与所述长槽连通的侧槽252,所述侧槽的高度小于所述螺母的高度。对螺母进行限位,需要说明的是操作杆的直径小于侧槽的高度,使操作杆可以穿过。

在本实施例中,如图所示,所述支杆上设有可升降连接的副杆5,所述副杆上设有第二束带51。对于过长的梯子实现二次紧固,使用效果更佳。

在本实施例中,如图所示,所述主杆顶部设有螺纹连接柱16,所述副杆底部设有螺纹连接柱连接的螺纹槽52。通过螺纹连接,结构简单,使用方便。

在本实施例中,如图所示,所述支座底部还设有滚轮6。方便移动,但第二连接部与地面接触后,滚轮会离开地面。

在本发明的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。

参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。实施例不应视为对本发明的限制,但任何基于本发明的精神所作的改进,都应在本发明的保护范围之内。



技术特征:

1.船舶活动梯子固定装置,其特征在于:包括设于梯子各个支脚外侧的支柱(1),所述支柱底部为用于与地面接触的或者可拆卸连接的第一连接部(11),所述支柱一侧为用于与梯子的支脚连接的第一束带(12),所述支柱另一侧外壁上沿水平方向还设有支座(2),所述支座上设有导柱(21),还包括立杆(3),所述立杆与所述导柱滑动配合,所述立杆底部穿过所述支座设有用于地面接触的或者可拆卸连接的第二连接部(31);

所述支座侧壁设有可转动连接的操作杆(4),所述操作杆外壁设有偏心设置的压头(41),所述压头包括离开所述立杆顶部的第一位置和抵压所述立杆顶部使所述第二连接部与地面接触的第二位置。

2.根据权利要求1所述的船舶活动梯子固定装置,其特征在于:所述第一连接部和第二连接部的结构相同。

3.根据权利要求2所述的船舶活动梯子固定装置,其特征在于:所述第二连接部为橡胶吸盘。

4.根据权利要求2所述的船舶活动梯子固定装置,其特征在于:所述第二连接部为表面为粗糙面的橡胶层。

5.根据权利要求3或4所述的船舶活动梯子固定装置,其特征在于:所述导柱外壁套设有弹簧(211),所述立杆顶部设有平台(32),所述弹簧一端抵压在所述支座内壁,另一端抵压在所述平台底部。

6.根据权利要求5所述的船舶活动梯子固定装置,其特征在于:所述支座侧壁设有长槽(25),所述长槽内设有滑动配合的螺母(251),所述操作杆与所述螺母螺纹配合,所述螺母的最大外径大于所述长槽的高度。

7.根据权利要求6所述的船舶活动梯子固定装置,其特征在于:所述支座侧壁还设有与所述长槽连通的侧槽(252),所述侧槽的高度小于所述螺母的高度。

8.根据权利要求7所述的船舶活动梯子固定装置,其特征在于:所述支杆上设有可升降连接的副杆(5),所述副杆上设有第二束带(51)。

9.根据权利要求8所述的船舶活动梯子固定装置,其特征在于:所述主杆顶部设有螺纹连接柱(16),所述副杆底部设有螺纹连接柱连接的螺纹槽(52)。

10.根据权利要求8所述的船舶活动梯子固定装置,其特征在于:所述支座底部还设有滚轮(6)。


技术总结
船舶活动梯子固定装置。主要解决现在的梯子大多需要另一个人扶着,使用较为不便问题。其特征在于:包括设于梯子各个支脚外侧的支柱,支柱底部为用于与地面接触的或者可拆卸连接的第一连接部,支柱一侧为用于与梯子的支脚连接的第一束带,支柱另一侧外壁上沿水平方向还设有支座,支座上设有导柱,还包括立杆,立杆与导柱滑动配合,立杆底部穿过支座设有用于地面接触的或者可拆卸连接的第二连接部;支座侧壁设有可转动连接的操作杆,操作杆外壁设有偏心设置的压头,压头包括离开立杆顶部的第一位置和抵压立杆底部使第二连接部与地面接触的第二位置。本发明提供船舶活动梯子固定装置,可以固定梯子,不需要额外的人工扶着,使用更加方便。

技术研发人员:董明海;郭永升;赵陈
受保护的技术使用者:浙江国际海运职业技术学院
技术研发日:2020.05.09
技术公布日:2020.07.31
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