一种铁路列车用多功能便盆支架的制作方法

本实用新型涉及铁路列车用便盆支架结构技术领域，尤其是一种铁路列车用多功能便盆支架。

背景技术：

铁路列车一般由多节车厢构成，把乘客从某一车站运送至另一车站，长途列车有时会附带餐车或者卧车，在铁路列车上每一节车厢内均设有厕所，以便旅途乘客使用，现有的铁路列车的厕所内大都设置蹲式厕所，但是这种蹲式厕所并不适合小朋友或者高龄人进行使用，尤其是年迈腿脚不便的老人无法使用此类型的厕所，无法下蹲或者下蹲后起立困难，这样就对这一类人造成了很大的困扰，因此，本实用新型提出了一种铁路列车用多功能便盆支架，不仅可以移动，便盆支架既可以在架体上放置便盆使用，也可以置于便坑旁进行使用，而且便盆支架上设置有除臭囊贴，以驱除臭味，便盆支架上还设置有可加热的按摩坐垫，增加人使用的舒适感，尤其在寒冷的冬天使用时减轻天气寒冷给人带来的不适感。

技术实现要素：

为了解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供一种铁路列车用多功能便盆支架。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种铁路列车用多功能便盆支架，包括支架系统，所述支架系统由第一内支架、第二内支架、外接架、横梁档以及底横档构成，所述第一内支架、第二内支架分别安装在外接架的左右两侧，并且所述第一内支架、第二内支架分别与外接架铰连接，所述第一内支架、第二内支架的底部以及外接架的底部均设置有底横档，所述底横档设有2个，并且所述底横档的两端均设置有螺纹安装头，所述第一内支架、第二内支架以及外接架的底部均设置有底支脚，所述底支脚的底部均设置有脚轮，所述脚轮均为万向轮，并且所述脚轮上均设有刹车装置，所述外接架上设有横向的推手，所述推手上设置有防滑套，所述第一内支架、第二内支架的顶部安装有座架，所述座架上安装支撑板圈，所述座架与支撑板圈之间为转动连接，所述支撑板圈的另一端卡扣在横梁档上，所述支撑板圈上设有弹性按摩凸，所述支撑板圈的侧壁上均匀设置有若干除臭囊贴，所以除臭囊贴通过粘结层安装在支撑板圈的侧壁上，所述支撑板圈外部套装有护套，所述护套内安装有电热丝，所述电热丝通过连接线连接有电源适配器，并且所述连接线上安装有控制开关。

上述的一种铁路列车用多功能便盆支架，所述脚轮设置有4个。

上述的一种铁路列车用多功能便盆支架，所述弹性按摩凸由弹性材料制备而成，所述弹性按摩凸为圆滑的鹅卵石状。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益性技术效果：

本实用新型提出了一种铁路列车用多功能便盆支架，便于移动，便盆支架既可以在架体上放置便盆使用，也可以置于便坑旁进行使用，而且便盆支架上设置有除臭囊贴，以驱除如厕时产生的臭味，便盆支架上还设置有可加热的按摩坐垫，增加人使用的舒适感，尤其在寒冷的冬天使用时减轻天气寒冷给人带来的不适感，丰富装置功能的同时，提升了人们使用的便捷性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型示意图。

图中1.第一内支架，2.底支脚，3.脚轮，4.第二内支架，5.外接架，6.横梁档，7.推手，8.防滑套，9.座架，10.支撑板圈，11.护套，12.弹性按摩凸，13.除臭囊贴，14.底横档，15.连接线，16.电源适配器。

具体实施方式

为使本领域技术人员更好的理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作详细说明。

一种铁路列车用多功能便盆支架，包括支架系统，所述支架系统由第一内支架1、第二内支架4、外接架5、横梁档6以及底横档14构成，所述第一内支架1、第二内支架4分别安装在外接架5的左右两侧，并且所述第一内支架1、第二内支架4分别与外接架5铰连接，所述第一内支架1、第二内支架4的底部以及外接架5的底部均设置有底横档14，所述底横档14设有2个，并且所述底横档14的两端均设置有螺纹安装头，所述第一内支架1、第二内支架4以及外接架5的底部均设置有底支脚2，所述底支脚2的底部均设置有脚轮3，所述脚轮3均为万向轮，并且所述脚轮3上均设有刹车装置，所述外接架5上设有横向的推手7，所述推手7上设置有防滑套8，所述第一内支架1、第二内支架4的顶部安装有座架9，所述座架9上安装支撑板圈10，所述座架9与支撑板圈10之间为转动连接，所述支撑板圈10的另一端卡扣在横梁档6上，所述支撑板圈10上设有弹性按摩凸12，所述支撑板圈10的侧壁上均匀设置有若干除臭囊贴13，所以除臭囊贴13通过粘结层安装在支撑板圈10的侧壁上，所述支撑板圈10外部套装有护套11，所述护套11内安装有电热丝，所述电热丝通过连接线15连接有电源适配器16，并且所述连接线15上安装有控制开关。

进一步的，所述脚轮3设置有4个。

进一步的，所述弹性按摩凸12由弹性材料制备而成，所述弹性按摩凸12为圆滑的鹅卵石状。

以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例，不用于限制本实用新型，本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内，对本实用新型做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。

技术特征：

1.一种铁路列车用多功能便盆支架，包括支架系统，其特征在于：所述支架系统由第一内支架(1)、第二内支架(4)、外接架(5)、横梁档(6)以及底横档(14)构成，所述第一内支架(1)、第二内支架(4)分别安装在外接架(5)的左右两侧，并且所述第一内支架(1)、第二内支架(4)分别与外接架(5)铰连接，所述第一内支架(1)、第二内支架(4)的底部以及外接架(5)的底部均设置有底横档(14)，所述底横档(14)设有2个，并且所述底横档(14)的两端均设置有螺纹安装头，所述第一内支架(1)、第二内支架(4)以及外接架(5)的底部均设置有底支脚(2)，所述底支脚(2)的底部均设置有脚轮(3)，所述脚轮(3)均为万向轮，并且所述脚轮(3)上均设有刹车装置，所述外接架(5)上设有横向的推手(7)，所述推手(7)上设置有防滑套(8)，所述第一内支架(1)、第二内支架(4)的顶部安装有座架(9)，所述座架(9)上安装支撑板圈(10)，所述座架(9)与支撑板圈(10)之间为转动连接，所述支撑板圈(10)的另一端卡扣在横梁档(6)上，所述支撑板圈(10)上设有弹性按摩凸(12)，所述支撑板圈(10)的侧壁上设置有除臭囊贴(13)，所以除臭囊贴(13)通过粘结层安装在支撑板圈(10)的侧壁上，所述支撑板圈(10)外部套装有护套(11)，所述护套(11)内设置有电热丝，所述电热丝通过连接线(15)连接有电源适配器(16)，并且所述连接线(15)上安装有控制开关。

2.根据权利要求1所述的一种铁路列车用多功能便盆支架，其特征在于，所述弹性按摩凸(12)由弹性材料制备而成，所述弹性按摩凸(12)为圆滑的鹅卵石状。

技术总结
本实用新型公开了一种铁路列车用多功能便盆支架，包括支架系统，支架系统由第一内支架、第二内支架、外接架、横梁档、底横档构成，第一内支架、第二内支架分别安装在外接架的左右两侧，第一内支架、第二内支架的底部以及外接架的底部均设置有底横档，并且底横档的两端均设置有螺纹安装头，第一内支架、第二内支架以及外接架的底部均设置有底支脚，底支脚的底部均设置有脚轮，第一内支架、第二内支架的顶部安装有座架，座架上安装支撑板圈，座架与支撑板圈之间为转动连接，支撑板圈的另一端卡扣在横梁档上，支撑板圈上设有弹性按摩凸，支撑板圈的侧壁上均匀设置有若干除臭囊贴。本实用新型结构设计简单合理，功能多样，提高了人们使用的便捷性。

技术研发人员：赵立贵
受保护的技术使用者：青岛胶州湾铁路客车配件有限公司
技术研发日：2020.03.12
技术公布日：2020.10.27