一种AGV组合式货架的横梁与货架支杆的制作方法

一种agv组合式货架的横梁与货架支杆
技术领域
1.本实用新型涉及货架技术领域，具体涉及一种agv组合式货架的横梁与货架支杆。


背景技术：

2.随着电商仓储物流系统自动化的发展，智能型搬运设备已经成为物流领域必不可少的工具。传统物流设备容易受场地改变或者工序升级而难以实现二次利用，agv极具柔性的工作特点则可以很好地解决这一问题，使物流设备利用效率大大提升。搬运机器人将会使得智能化物流系统发挥巨大作用。
3.为配合agv市场使用，一种agv配套货架应运而生。现市面上有类似配套货架，货架采用中型货架为主，其货架采用横梁、立柱片、层板。现用货架的横梁一般采用矩形管焊接而成，不但不利于拆卸，同时运输包装存在着一定的弊端。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种agv组合式货架的横梁与货架支杆，以解决上述背景技术中提出的不利于拆卸安装和不利于运输以及包装的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种agv组合式货架的横梁与货架支杆，包括横梁本体，所述横梁本体包括折弯板、连接板、卡块、连接块、固定板，所述折弯板两端均固定连接有连接板，所述连接板的一侧固定连接有固定板，所述固定板内部开设孔洞内固定安装有连接块，所述卡块通过卡孔与货架支杆卡接，所述卡孔上部开设有塞入孔。
7.优选的，所述折弯板表面设置有多处所述折弯槽。
8.优选的，所述塞入孔的形状为圆形，所述卡孔的形状为圆形，所述塞入孔的直径比卡孔的直径大，且所述塞入孔的圆心与卡孔的圆心相互垂直对应。
9.优选的，所述连接板的数量为两个，且关于折弯板对称，所述固定板的数量为两个，且关于折弯板对称，所述卡块的数量为三个，等距分布在固定板表面。
10.优选的，所述折弯板表面涂有耐高温层，所述耐高温层表面涂有耐腐蚀层，所述耐腐蚀层表面涂有耐磨层。
11.与现有技术相比，本实用新型提供了一种agv组合式货架的横梁与货架支杆，具备以下有益效果：
12.本实用新型在货架支杆的表面开设有整齐的塞入孔与卡孔，当组装时仅需将横梁本体的一端的卡块塞至塞入孔内，使连接块与卡块卡在卡孔内，卡块卡住卡孔，使得横梁本体固定在货架支杆的一侧，需要拆解时只需要将将卡块从卡孔推至塞入孔，然后将其抽出，即可完成拆解，便于分散包装，从而达到运输便利的效果，本实用新型在折弯板的一侧设置有折弯槽，增大了折弯板的受力范围，使其承受力更强，同时，本装置的外表面喷涂有耐高温层、耐腐蚀层与耐磨层，使本装置的使用寿命增强。
附图说明
13.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：
14.图1为本实用新型提出的横梁本体的结构示意图；
15.图2为本实用新型提出的一种agv组合式货架的横梁与货架支杆结构示意图；
16.图3为本实用新型提出的折弯板的横剖图；
17.图4为本实用新型提出的折弯板的结构图；
18.图中：1、横梁本体；2、折弯板；3、连接板；4、卡块；5、连接块；6、固定板；7、塞入孔；8、卡孔；9、货架支杆；10、折弯槽；11、耐高温层；12、耐腐蚀层；13、耐磨层。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1
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4，本实用新型提供一种agv组合式货架的横梁与货架支杆技术方案：
21.一种agv组合式货架的横梁与货架支杆，包括横梁本体1，横梁本体1包括；折弯板2、连接板3、卡块4、连接块5、固定板6，折弯板2两端均固定连接有连接板3，连接板3的一侧固定连接有固定板6，固定板6内部开设孔洞内固定安装有连接块5，卡块4通过卡孔8与货架支杆9卡接，卡孔8上部开设有塞入孔7。
22.折弯板2表面设置有多处折弯槽10，增大了折弯板2的受力范围，使本装置更加抗压，塞入孔7的形状为圆形，卡孔8的形状为圆形，塞入孔7的直径比卡孔8的直径大，方便将卡块4送入塞入孔7内，当卡块4下滑至卡孔8时，卡块4与卡孔8相卡接，使卡块4不会滑出，使横梁本体1更好的卡接在货架支杆9旁，且塞入孔7的圆心与卡孔8的圆心相互垂直对应，当卡块4塞入塞入孔7内，方便卡块4滑至卡孔8内。
23.横梁本体1可以在通过卡块4卡在货架支杆9旁，四组横梁本体1与货架支杆9相互卡接，组成组合式货架，便于安装与拆卸，同时运输成本低，便于包装。
24.连接板3的数量为两个，且关于折弯板2对称，固定板6的数量为两个，且关于折弯板2对称，卡块4的数量为六个，等距分布在两个固定板6表面，折弯板2表面涂有耐高温层11，耐高温层11表面涂有耐腐蚀层12，耐腐蚀层12表面涂有耐磨层13。
25.本实用新型在货架支杆9的表面开设有整齐的塞入孔7与卡孔8，当组装时仅需将横梁本体1的一端的卡块4塞至塞入孔7内，使连接块5与卡块4卡在卡孔8内，卡块4卡住卡孔8，使得横梁本体1固定在货架支杆9的一侧，需要拆解时只需要将将卡块4从卡孔8推至塞入孔7，然后将其抽出，即可完成拆解，便于分散包装，从而达到运输便利的效果，本实用新型在折弯板2的一侧设置有折弯槽10，增大了折弯板2的受力范围，使其承受力更强，同时，本装置的外表面喷涂有耐高温层11、耐腐蚀层12与耐磨层13，使本装置的使用寿命增强
26.本实用新型的工作原理及使用流程：将卡块4塞至塞入孔7内，由于自身重量，使得连接块5滑至卡孔8内，使得卡孔8卡在卡块4与连接块5连接处，横梁本体1被卡在货架支杆9的一侧，将四个横梁本体1连续卡在四个货架支杆9使其形成一个封闭图形，即可形成组合
式货架，当需要拆解时，将横梁本体1向上推，使得连接块5与卡块4回到塞入孔7位置将其抽出，即可完成对组合货架的拆解。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种agv组合式货架的横梁与货架支杆，包括横梁本体(1)，其特征在于：所述横梁本体(1)包括折弯板(2)、连接板(3)、卡块(4)、连接块(5)、固定板(6)，所述折弯板(2)两端均固定连接有连接板(3)，所述连接板(3)的一侧固定连接有固定板(6)，所述固定板(6)内部开设孔洞内固定安装有连接块(5)，所述卡块(4)通过卡孔(8)与货架支杆(9)卡接，所述卡孔(8)上部开设有塞入孔(7)。2.根据权利要求1所述的一种agv组合式货架的横梁与货架支杆，其特征在于：所述折弯板(2)表面设置有多处折弯槽(10)。3.根据权利要求1所述的一种agv组合式货架的横梁与货架支杆，其特征在于：所述塞入孔(7)的形状为圆形，所述卡孔(8)的形状为圆形，所述塞入孔(7)的直径比卡孔(8)的直径大，且所述塞入孔(7)的圆心与卡孔(8)的圆心竖直水平对应。4.根据权利要求1所述的一种agv组合式货架的横梁与货架支杆，其特征在于：所述连接板(3)的数量为两个，且关于折弯板(2)对称，所述固定板(6)的数量为两个，且关于折弯板(2)对称，所述卡块(4)的数量为三个，等距分布在固定板(6)表面。5.根据权利要求1所述的一种agv组合式货架的横梁与货架支杆，其特征在于：所述折弯板(2)表面涂有耐高温层(11)，所述耐高温层(11)表面涂有耐腐蚀层(12)，所述耐腐蚀层(12)表面涂有耐磨层(13)。

技术总结
本实用新型公开了一种AGV组合式货架的横梁与货架支杆，包括横梁本体，所述横梁本体包括折弯板、连接板、卡块、连接块、固定板，所述折弯板两端均固定连接有连接板，本实用新型在货架支杆的表面开设有整齐的塞入孔与卡孔，当组装时仅需将横梁本体的一端的卡块塞至塞入孔内，使连接块与卡块卡在卡孔内，卡块卡住卡孔，使得横梁本体固定在货架支杆的一侧，需要拆解时只需要将将卡块从卡孔推至塞入孔，然后将其抽出，即可完成拆解，便于分散包装，从而达到运输便利的效果，本实用新型在折弯板的一侧设置有折弯槽，增大了折弯板的受力范围，使其承受力更强，同时，本装置的外表面喷涂有耐高温层、耐腐蚀层与耐磨层，使本装置的使用寿命增强。使本装置的使用寿命增强。使本装置的使用寿命增强。


技术研发人员：王爱明
受保护的技术使用者：江苏金珹智能储存设备有限公司
技术研发日：2020.12.29
技术公布日：2021/11/23