高度可调的颈椎枕的制作方法

1.本实用新型涉及一种寝具，具体是一种颈椎枕。


背景技术：

2.人们每天卧床与枕头相伴的时间至少在四分之一以上；如何选择一个最适合自己的枕头，对现代人类来说变得越来越重要。为了保护颈部的正常生理弯曲，人们睡眠时必须采用枕头。其中，枕头高度是否合适直接关系到人体脊柱曲线是否正确，关系到人的睡眠质量和身体健康。
3.常规的枕头包括枕芯与包覆着枕芯的枕套(参见图7)；现有的枕套是采用两块长方形布片上下叠合后再将四周边沿缝合连接形成。这种枕头高度固定不可调节，不利于改善睡眠质量，无法保证身体健康。因而，有必要对枕头结构进行研究创新，以解决现有枕头存在的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是克服上述背景技术的不足，提供一种高度可调的颈椎枕，该颈椎枕能够与人体颈部曲线相适合，使睡眠者的头部感到舒适，从而改善睡眠质量，并具有高度可调节、使用方便和成本较低的特点。
5.本实用新型提供的技术方案是：
6.高度可调的颈椎枕，其特征在于：包括中部凹陷的颈枕层以及设置在颈枕层下面或/和上面的一个加厚层；
7.所述颈枕层包括上枕布、位于上枕布下方的下枕布以及填充在上枕布与下枕布之间的垫块；所述上枕布与下枕布的其中一侧边沿通过拉链相互拉合连接，其余边沿通过缝纫线相互缝合连接，以便从拉链处增减垫块，调节颈枕层的厚度；所述上枕布与下枕布之间还设置有用于展平颈枕层的垫片；所述垫片位于所有垫块的下面；
8.所述加厚层包括托底布和枕芯；所述托底布的前侧边沿和后侧边沿分别与颈枕层缝合连接，从而在托底布与颈枕层之间形成用于填充枕芯的空间；所述托底布的左侧边沿和右侧边沿中，至少有一侧边沿与颈枕层之间形成便于枕芯进出的敞口；所述托底布的敞口一侧边沿还由外而内翻折并往颈椎枕的中央部位延伸，从而形成袋口朝内的口袋，以定位枕芯。
9.所述托底布的左侧边沿和右侧边沿中，其中一侧边沿与颈枕层之间形成便于枕芯进出的敞口，另一侧边沿由连接上枕布和下枕布的缝纫线缝合；或者托底布的左侧边沿和右侧边沿均与颈枕层之间形成敞口。
10.所述上枕布中部、垫片中部以及下枕布中部通过车缝线缝合连接；所述车缝线包括间隔距离竖直布置的两道竖直车缝线以及位于两道竖直车缝线之间且间隔距离水平布置的两道水平车缝线；两道竖直车缝线将上枕布与下枕布之间的空间分隔成左、中、右三个矩形空间；两道水平车缝线将中部的矩形空间分隔成前、中、后三个条状空间；其中，左、右
两个矩形空间以及前、后两个条状空间内部均叠合填充有至少一个所述垫块，从而在中部条状空间位置处形成用于容置后脑勺的凹陷区。
11.所述竖直车缝线与上枕布前侧边沿之间以及竖直车缝线与上枕布后侧边沿之间分别间隔5
‑
10cm。
12.所述垫片由毡布或多层纤维布料缝合而成；所述垫片的厚度为0.2
‑
5cm。
13.所述托底布的敞口一侧边沿的延伸长度为颈椎枕长度的三分之一。
14.所述垫块、枕芯内部填充有弹性填充物。
15.所述弹性填充物为海绵、乳胶、喷胶棉、仿丝棉、聚酯纤维、大豆纤维、羽绒、蚕丝、以及竹炭中的一种。
16.本实用新型的有益效果是：
17.1、本实用新型在颈枕层下面或上面设置加厚层，并且加厚层中的枕芯可根据需要进行取出或放入，从而实现了枕头高度可调节的目的，满足了使用者对不同高度的需求。
18.2、托底布至少有一侧边沿与颈枕层之间设置成敞口，方便枕芯由该敞口进行取放；另外，托底布的敞口一侧边沿翻折并延伸后形成口袋状，可以容纳枕芯，同时托底布的翻折处(即口袋的袋底)可抵顶在枕芯端部，对枕芯进行定位，防止枕芯从敞口处滑出。
19.3、车缝线将上枕布与下枕布之间的空间进行分隔，其中左、右两个矩形空间以及前、后两个条状空间内部均填充有垫块，从而在中部矩形空间位置处形成用于容置后脑勺的凹陷区，可保证使用者在睡眠过程中的颈椎始终处于正确姿态，改善颈椎部位的受力状况，提高睡眠质量。
附图说明
20.图1为实施例的立体结构示意图之一(由前往后)。
21.图2为实施例的立体结构示意图之二(由后往前)。
22.图3为实施例的分解结构示意图(省略垫块和枕芯)。
23.图4为实施例的剖视图(剖面平行于枕头的长度方向)。
24.图5为垫块的立体结构示意图。
25.图6为枕芯的立体结构示意图。
26.图7为现有枕头的立体结构示意图。
27.附图标号：
28.1、颈枕层；1
‑
1、上枕布；1
‑
2、下枕布；1
‑
3、垫块；1
‑
4、拉链；1
‑
5、车缝线；1
‑5‑
1、竖直车缝线；1
‑5‑
2、水平车缝线；1
‑
6、垫片；1
‑
7、凹陷区；2、加厚层；2
‑
1、托底布；2
‑
2、枕芯；2
‑
3、敞口；2
‑
4、延伸段； 2
‑
5、托底布的翻折处。
具体实施方式
29.以下结合附图所示的实施例进一步说明。
30.如图1、图2所示的高度可调的颈椎枕，包括中部凹陷的颈枕层1以及堆叠设置在颈枕层下面或/和上面的一个加厚层2。
31.如图3、图4所示，所述颈枕层包括上枕布1
‑
1、位于上枕布下方的下枕布 1
‑
2以及填充在上枕布与下枕布之间的垫块1
‑
3；所述上枕布与下枕布的其中一侧边沿(图中各实施
例均为前侧边沿)通过拉链1
‑
4相互拉合连接，上枕布与下枕布的其余边沿通过缝纫线相互缝合连接，从而在上枕布与下枕布之间形成用于容置垫块的空间；使用时可从拉链处增减垫块，方便调节颈枕层的厚度。
32.所述上枕布中部、垫片中部以及下枕布中部通过车缝线1
‑
5缝合连接；所述车缝线包括两道竖直车缝线1
‑5‑
1以及两道水平车缝线1
‑5‑
2。两道竖直车缝线间隔距离竖直布置，从而将上枕布与下枕布之间的空间分隔成左、中、右三个矩形空间。两道水平车缝线位于两道竖直车缝线之间且间隔距离水平布置，从而将中部的矩形空间分隔成前、中、后三个条状空间。其中，左、右两个矩形空间以及前、后两个条状空间内部均填充有所述垫块(可根据需要，在每个空间叠合一个以上垫块；从而根据需要增减厚度)，从而在中部条状空间位置处形成用于容置后脑勺的凹陷区1
‑
7。作为优选，所述竖直车缝线与上枕布前侧边沿之间以及竖直车缝线与上枕布后侧边沿之间分别间隔5
‑
10cm。
33.所述上枕布与下枕布之间设置有用于展平颈枕层的垫片1
‑
6(垫片位于所有的垫块下边，由毡布或多层纤维布料缝合而成，通常厚度为0.2
‑
5cm,因而具有一定的刚度)。所述上枕布、垫片和下枕布通过所述车缝线缝合连接为一体(图2中的双点划线为车缝线的缝合位置)。
34.如图3、图4所示，所述加厚层包括托底布2
‑
1和枕芯2
‑
2。所述托底布的前侧边沿和后侧边沿分别与颈枕层缝合连接，从而在托底布与颈枕层之间形成用于填充枕芯的空间；托底布的左侧边沿和右侧边沿中，至少有一侧边沿与颈枕层之间形成敞口2
‑
3(即加厚层的左右两侧可设置成单侧敞口或两侧敞口)，以方便取放枕芯。
35.所述托底布的敞口一侧边沿还由外而内翻折并往枕头的中部延伸形成延伸段2
‑
4(各实施例中，延伸段位于托底布与颈枕层之间；图2中的虚线部分为延伸段展平后的位置)，使得延伸段与托底布之间形成袋口朝内的口袋，以定位枕芯，延伸段的前后两侧边沿(即图4中与纸面平行的两侧边沿)则分别由连接颈枕层与托底布前后两侧边沿的缝纫线进行缝合。使用时插入枕芯后，托底布的翻折处2
‑
5可抵顶在枕芯的端部，从而防止枕芯从托底布与颈枕层之间滑出。作为优选，延伸段的延伸长度为颈椎枕长度的三分之一左右。
36.如图1至图4所示，本实施例中的加厚层设置在下枕布的下面；托底布的左侧边沿与下枕布之间形成敞口，而右侧边沿由连接上枕布和下枕布的缝纫线缝合(即加厚层设置成单侧敞口)。当需要填充枕芯时，将枕芯从加厚层的左侧敞口伸入至托底布与下枕布之间，使枕芯一端放置在托底布与延伸段形成的袋状空间中并抵顶在托底布的翻折处，另一端抵顶在托底布右侧边沿与颈枕层的缝合处，从而对枕芯进行定位，防止枕芯滑出，完成枕芯的填充。
37.所述垫块、枕芯内部填充有弹性填充物；作为优选，弹性填充物为海绵(优选慢回弹海绵)、乳胶、喷胶棉、仿丝棉、聚酯纤维、大豆纤维、羽绒、蚕丝、以及竹炭中的一种。
38.本实用新型的使用方式如下：
39.方式一：只填充垫块，不填充枕芯，该种使用方式适合不习惯高枕的人群使用。使用时，打开拉链，将垫块填充到左、右两个矩形空间以及前、后两个条状空间中，而中部条状空间不填充垫块，从而在枕头中部形成凹陷区。睡眠者在仰睡时，后脑勺位于凹陷区，由于前、后两个条状空间中填充了垫块，可对睡眠者的颈椎骨进行托举；而当睡眠者侧睡时，左、右两个矩形空间内的垫块可对睡眠者的侧脸部进行托举，从而使睡眠者始终保持正确的睡
眠姿势。
40.方式二：垫块和枕芯均进行填充，该种方式适合喜爱高枕的人群使用。当睡眠者需要对枕头的高度进行调节时，将枕芯填充到托底布与颈枕层之间，并且枕芯的端部由托底布的翻折处进行阻挡定位，以防止枕芯滑出，实现枕头的高度调节。
41.方式三：只填充枕芯，不填充垫块；该种方式的枕头与普通枕头类似，不具备抬高颈椎的效果。
42.最后，需要注意的是，以上列举的仅是本实用新型的具体实施例。显然，本实用新型不限于以上实施例，还可以有很多变形。本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容中直接导出或联想到的所有变形，均应认为是本实用新型的保护范围。