一种桥梁养护用挂梯挂墙连接紧固结构的制作方法

1.本实用新型属于桥梁养护技术领域，具体涉及一种桥梁养护用挂梯挂墙连接紧固结构。


背景技术：

2.桥梁修建和养护作业中，经常会使用到桥梁养护挂梯，桥梁养护挂梯直接挂置在桥梁梁杆上，针对于桥梁养护用挂梯，在使用过程中，由于桥梁养护挂梯挂置在桥梁上的稳固性和稳定性差，无法根据不同大小粗细的桥梁梁杆的实际情况，进行相应的调节，紧固效果不是很好，挂梯容易在外力作用下出现摇晃甚至折断破裂的情况，影响了挂梯整体的使用寿命以及安全系数，难以满足桥梁养护的使用需求。


技术实现要素：

3.为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种桥梁养护用挂梯挂墙连接紧固结构，具有满足不同大小桥梁梁杆使用需要，提供挂梯紧固连接效果的特点。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁养护用挂梯挂墙连接紧固结构，包括挂梯本体，挂梯本体顶端还安装有便于对挂梯与桥梁梁杆的连接进行有效紧固的紧固组件；
5.所述紧固组件包括有连接杆、第一螺纹轴和夹紧杆，所述挂梯本体顶端固定连接有所述连接杆，所述连接杆内侧转动连接有所述第一螺纹轴，所述第一螺纹轴外侧螺旋连接有所述夹紧杆，所述夹紧杆与所述连接杆滑动连接。
6.作为本实用新型一种桥梁养护用挂梯挂墙连接紧固结构优选的，所述紧固组件还包括有第二螺纹轴、滑块和夹紧板，所述夹紧杆内侧转动连接有所述第二螺纹轴，所述第二螺纹轴外侧螺旋连接有所述滑块，所述滑块与所述夹紧杆滑动连接，所述滑块左侧固定连接有所述夹紧板，所述夹紧板与所述夹紧杆滑动连接。
7.作为本实用新型一种桥梁养护用挂梯挂墙连接紧固结构优选的，所述紧固组件还包括有钢丝绳、配重箱和滑轮，所述夹紧杆右侧通过连接件固定连接有所述钢丝绳，所述钢丝绳末端固定连接有所述配重箱，所述配重箱底端左右两侧均固定连接有所述滑轮。
8.作为本实用新型一种桥梁养护用挂梯挂墙连接紧固结构优选的，所述紧固组件还包括有便于对配重箱进行定位，防止配重箱出现漂移的定位组件，所述定位组件包括有电动伸缩杆、连接板、滑动杆和吸盘，所述电动伸缩杆顶端固定连接有所述配重箱，所述电动伸缩杆底端固定连接有所述连接板，所述连接板内侧中央位置处滑动连接有所述滑动杆，所述滑动杆底端固定连接有所述吸盘。
9.作为本实用新型一种桥梁养护用挂梯挂墙连接紧固结构优选的，所述定位组件还包括有限位杆和弹簧，所述吸盘顶端固定连接有所述弹簧，所述弹簧内侧滑动连接有所述滑动杆，所述弹簧顶端固定连接有所述连接板，所述连接板远离所述电动伸缩杆一端的内侧滑动连接有所述限位杆，所述限位杆顶端与所述配重箱固定连接。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本装置可以有效的解决现有的多数挂梯，存在的不能满足不同粗细桥梁梁杆紧固需要，紧固连接效果，并且容易在外力的作用下，出现摇晃甚至折断破裂的问题；同时，可以通过定位组件对配重箱进行有效的定位固定，避免配重箱发生漂移，影响对挂梯的紧固连接。
附图说明
11.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
12.图1为本实用新型的整体结构示意图；
13.图2为本实用新型中紧固组件的整体结构示意图；
14.图3为本实用新型中配重箱的整体结构示意图；
15.图4为本实用新型中定位组件的整体结构示意图。
16.图中：
17.1、挂梯本体；
18.2、紧固组件；21、连接杆；22、第一螺纹轴；23、夹紧杆；24、第二螺纹轴；25、滑块；26、夹紧板；27、钢丝绳；28、配重箱；29、滑轮；
19.3、定位组件；31、电动伸缩杆；32、连接板；33、限位杆；34、弹簧；35、滑动杆；36、吸盘。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.如图1所示：
22.一种桥梁养护用挂梯挂墙连接紧固结构，包括挂梯本体1。
23.本实施方案中：传统的挂梯本体1，多直接挂置在桥梁上，不能根据大小不同的桥梁梁杆，进行相应的调节，紧固效果不是很好，稳固性较差，容易在外力作用下出现摇晃甚至折断破裂的情况，借此基础上加入紧固组件2。
24.进一步而言：
25.如图1、图2和图3所示：
26.结合上述内容：紧固组件2包括有连接杆21、第一螺纹轴22和夹紧杆23，顶端固定连接有连接杆21，连接杆21内侧转动连接有第一螺纹轴22，第一螺纹轴22外侧螺旋连接有夹紧杆23，夹紧杆23与连接杆21滑动连接。
27.本实施方案中：
28.更进一步而言；当需要根据不同粗细的桥梁梁杆，进行调节时，可以通过转动第一螺纹轴22，此时在第一螺纹轴22的带动下，可以使夹紧杆23产生相应的移动，从而可以使夹紧杆23配合连接杆21，对不同的桥梁梁杆进行有效的夹持。
29.需要说明的是：夹紧杆23的移动方向与第一螺纹轴22的转动方向相关。
30.在一个可选的实施例中，紧固组件2还包括有第二螺纹轴24、滑块25和夹紧板26，夹紧杆23内侧转动连接有第二螺纹轴24，第二螺纹轴24外侧螺旋连接有滑块25，滑块25与夹紧杆23滑动连接，滑块25左侧固定连接有夹紧板26，夹紧板26与夹紧杆23滑动连接。
31.本实施例中：这样可以通过转动第二螺纹轴24，从而能够有效的带动滑块25进行移动，这样可以通过滑块25带动夹紧板26进行移动，这样夹紧板26配合连接杆21与夹紧杆23，就能够很好的对桥梁梁杆进行有效的夹持，从而进一步提高夹持的稳固性。
32.更进一步而言；
33.在一个可选的实施例中，紧固组件2还包括有钢丝绳27、配重箱28和滑轮29，夹紧杆23右侧通过连接件固定连接有钢丝绳27，钢丝绳27末端固定连接有配重箱28，配重箱28底端左右两侧均固定连接有滑轮29。
34.本实施例中：这样可以通过钢丝绳27的顶端连接夹紧杆23，由于钢丝绳27的底端连接有配重箱28，这样可以使配重箱28能够通过钢丝绳27，对夹紧杆23施加一个向后的力，这样当位于夹紧杆23左端的挂梯本体1上有人时，人自身的重量与配重箱28的重量相互抵消，从而可以有效提供挂梯本体1的稳定性。
35.如图1、图3和图4所示：
36.该桥梁养护用挂梯挂墙连接紧固结构还包括有便于对配重箱28进行定位，防止配重箱28出现漂移的定位组件3，定位组件3包括有电动伸缩杆31、连接板32、滑动杆35和吸盘36，电动伸缩杆31顶端固定连接有配重箱28，电动伸缩杆31底端固定连接有连接板32，连接板32内侧中央位置处滑动连接有滑动杆35，滑动杆35底端固定连接有吸盘36。
37.本实施例中：当需要对配重箱28进行定位，避免配重箱28产生滑动时，可以通过电动伸缩杆31有效的带动连接板32进行移动，此时在连接板32的带动下，可以使滑动杆35与吸盘36向下移动，这样可以通过吸盘36对地面产生的吸力，从而可以有效的对配重箱28进行有效的定位。
38.进一步而言；
39.在一个可选的实施例中，定位组件3还包括有限位杆33和弹簧34，吸盘36顶端固定连接有弹簧34，弹簧34内侧滑动连接有滑动杆35，弹簧34顶端固定连接有连接板32，连接板32远离电动伸缩杆31一端的内侧滑动连接有限位杆33，限位杆33顶端与配重箱28固定连接。
40.本实施例中：这样可以通过限位杆33对连接板32进行有效的限位，从而可以使连接板32的移动，始终能够沿着限位杆33进行移动，从而确保连接板32移动时的稳定性，而且可以通过弹簧34自身的弹力，使连接板32与吸盘36向下移动时，通过连接板32对弹簧34施加向下的压力，这样通过弹簧34对吸盘36施加向下的压力，从而可以使吸盘36对地面的吸附更加稳定且有力。
41.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。