便于移动的保温餐车的制作方法

文档序号:31739427发布日期:2022-10-05 04:40阅读:178来源:国知局
便于移动的保温餐车的制作方法

1.本实用新型涉及保温餐车技术领域,更具体地说,涉及便于移动的保温餐车。


背景技术:

2.由于多数餐车具有高机动性,常常用于火车、工程以及建筑工地等公共区域的盒饭运输以及盒饭售卖,为人们的生活提供了便利。餐车通常用于运送食物、餐具等,具有流动性好、不受场地约束、外观小巧等特点,适合送餐需求,外观简约大气,功能化的改装设计,广泛适用于餐馆、酒店、大型工厂、机场、学校、医院、宾馆、列车等场所的送餐服务。
3.现有的列车上的餐车在移动过程中,容易遇到地面堆放有物品,就需要乘客反复移动物品,耗时费力且较为麻烦,容易降低配送效率,鉴于此,我们提出便于移动的保温餐车。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供便于移动的保温餐车,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
6.便于移动的保温餐车,包括保温车体,所述保温车体底面设置有安装板,所述安装板底面两侧均设置有导轨,所述安装板下方设置有两组移动轮组,所述移动轮组与所述导轨滑动连接;
7.所述安装板底部设置有驱动组件,所述驱动组件包括螺纹杆,所述螺纹杆两侧表面相对设置有方向相反的螺纹,所述螺纹杆与所述移动轮组螺纹连接。
8.优选地,所述驱动组件还包括锥齿轮a,所述锥齿轮a套设于所述螺纹杆中部,所述锥齿轮a一侧设置有锥齿轮b,所述锥齿轮b套设于连接轴端部,所述连接轴上套设有多个安装块,所述安装块与所述安装板底面连接,所述连接轴外侧端部连接有手轮。
9.优选地,所述螺纹杆两侧均转动连接有固定块,所述固定块与所述安装板侧面连接。
10.优选地,所述移动轮组包括连接杆,所述连接杆与所述螺纹杆螺纹连接,所述连接杆顶面两侧均设置有滑套,所述滑套与所述导轨滑动连接。
11.优选地,所述连接杆两端底面均设置有支腿,所述支腿端部套设有连接块,所述连接块底面设置有刹车轮,所述连接块顶面开设有安装槽,所述安装槽内设置有缓冲簧,所述缓冲簧端部与所述支腿底面连接。
12.相比于现有技术,本实用新型的有益效果在于:
13.本实用新型通过设置两组可调节距离的移动轮组件,若遇到地面上堆有物品,使道路变窄,餐车无法通过时,通过转动手轮使连接轴带动锥齿轮b转动,从而带动与锥齿轮b啮合连接的锥齿轮a转动,锥齿轮a转动时带动螺纹杆转动,由于螺纹杆与连接杆螺纹连接,且滑套与导轨滑动连接,所以螺纹杆转动时会带动两个连接杆沿导轨相对移动,改变两组
移动轮组之间的距离,以适应不同宽度的道路,使该装置的适用范围更广,通过在连接块与支腿之间设置缓冲簧减缓该装置在移动过程中产生的晃动。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构示意图;
15.图2为本实用新型的整体结构仰视示意图;
16.图3为本实用新型的刹车轮安装结构示意图。
17.图中标号说明:1、保温车体;2、安装板;201、导轨;3、移动轮组;301、连接杆;302、滑套;303、支腿;304、刹车轮;305、连接块;306、缓冲簧;4、螺纹杆;5、锥齿轮a;6、锥齿轮b;7、连接轴;8、安装块;9、手轮;10、固定块。
具体实施方式
18.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
19.在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
20.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
21.实施例:
22.请参阅图1-3,便于移动的保温餐车,包括保温车体1,保温车体1底面设置有安装板2,安装板2底面两侧均设置有导轨201,安装板2下方设置有两组移动轮组3,移动轮组3与导轨201滑动连接,移动轮组3能够沿导轨201滑动,便于调节两组移动轮组件3之间的距离,当底面堆放有物品时,可调节两组移动轮组件3之间的距离适用宽窄不同的道路,提高配送效率;
23.安装板2底部设置有驱动组件,驱动组件包括螺纹杆4,螺纹杆4两侧表面相对设置有方向相反的螺纹,螺纹杆4与移动轮组3螺纹连接,利用螺纹杆4转动调节两组移动轮组3之间的距离。
24.本实用新型中,驱动组件还包括锥齿轮a5,锥齿轮a5套设于螺纹杆4中部,锥齿轮a5一侧设置有锥齿轮b6,锥齿轮b6套设于连接轴7端部,连接轴7上套设有多个安装块8,安装块8与连接轴7转动连接,安装块8与安装板2底面连接,连接轴7外侧端部连接有手轮9,通过转动手轮9使连接轴7带动锥齿轮b6转动,从而带动与锥齿轮b6啮合连接的锥齿轮a5转动,锥齿轮a5转动时带动螺纹杆4转动,由于螺纹杆4与移动轮组3螺纹连接,且移动轮组3与导轨201滑动连接,所以螺纹杆4转动时会带动两组移动轮组3沿导轨201相对移动,改变两
组移动轮组3之间的距离,以适应不同宽度的道路。
25.本实用新型中,螺纹杆4两侧均转动连接有固定块10,固定块10与安装板2侧面连接,通过固定块10将螺纹杆4安装在安装板2下方。
26.本实用新型中,移动轮组3包括连接杆301,连接杆301与螺纹杆4螺纹连接,连接杆301顶面两侧均设置有滑套302,滑套302与导轨201滑动连接,通过滑套302与导轨201的配合,便于使连接杆301移动。
27.本实用新型中,连接杆301两端底面均设置有支腿303,支腿303端部套设有连接块305,连接块305底面设置有刹车轮304,连接块305顶面开设有安装槽,安装槽内设置有缓冲簧306,缓冲簧306端部与支腿303底面连接,通过设置缓冲簧306减缓该装置在移动过程中产生的晃动。
28.本实用新型在使用时,若遇到地面上堆有物品,使道路变窄,餐车无法通过时,通过转动手轮9使连接轴7带动锥齿轮b6转动,从而带动与锥齿轮b6啮合连接的锥齿轮a5转动,锥齿轮a5转动时带动螺纹杆4转动,由于螺纹杆4与连接杆301螺纹连接,且滑套302与导轨201滑动连接,所以螺纹杆4转动时会带动两个连接杆301沿导轨201相对移动,改变两组移动轮组3之间的距离,以适应不同宽度的道路,使该装置的适用范围更广,通过在连接块305与支腿303之间设置缓冲簧306减缓该装置在移动过程中产生的晃动。
29.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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