电动自行车便携式伸缩梯的制作方法

本发明涉及汽车，特别涉及电动自行车便携式伸缩梯。

背景技术：

1、供电站/所在日常报修服务时，主要的交通工具为：适用于远距离且装载能力强的汽车，或者，适用于近距离且灵活性强的电动车。日常的社区、台区内报修工作中，多以电动车外出为主。电动车走街串巷的灵活性方面，极具优势，然而，电动车的缺陷在于装载能力，尤其是梯子这种常规的登高用工具，无法携带导致报修工作无法进行。

2、由此需要解决以下问题：

3、1、电动车无法携带常规的长梯；

4、2、电动车能够携带的折叠梯，展开后处于安全性的考虑需要两人配合使用。

技术实现思路

1、为了解决背景技术中存在的技术问题，本发明提供电动自行车便携式伸缩梯，便于携带，单人即可试下展开、收折，单人即可实现登高作业。

2、本发明解决所采用的技术方案是：

3、电动自行车便携式伸缩梯，所述电动自行车设置为电动三轮自行车，所述电动三轮自行车后方设置有车斗，所述车斗的后部底板设置有缺口，缺口处由后至前并列设置有定位杆a、定位杆b、定位杆c，所述定位杆a、定位杆b、定位杆c上设置有伸缩梯本体。

4、所述伸缩梯本体，包括：

5、层叠设置的踏板，所述踏板左、右两侧壁的中央铰接设置有连臂，所述连臂的后端与上层踏板的后端相铰接，连臂的前端与下层踏板的前端相铰接。

6、进一步的，所述车斗底板的后端边沿处，以及，车斗的内侧壁上设置有插槽，所述插槽内活动插设有隔板。

7、进一步的，所述电动三轮自行车驾驶位左、右两侧的下端铰接设置有撑脚。

8、进一步的，所述电动三轮自行车仪表台处设置有控制按钮，所述控制按钮与电池组电气连接。

9、进一步的，所述定位杆a、定位杆b、定位杆c等间距设置。

10、进一步的，所述踏板侧壁前、后两端与连臂的铰接点，对称设置于踏板侧壁中央铰接点。

11、进一步的，层叠设置的所述踏板之一固定设置于定位杆a、定位杆b、定位杆c上，并且其下方至少设置有一组踏板。

12、进一步的，固定设置于定位杆a、定位杆b、定位杆c上的所述踏板，其左、右两侧壁中央所铰接的连臂上凸出设置有延伸杆。

13、进一步的，所述定位杆a的左、右两端分别铰接设置有伸缩机构，所述伸缩机构与控制按钮电气连接，伸缩机构的行程端与延伸杆相铰接。

14、进一步的，最上方的所述踏板板面上设置有“π”状的防护杆。

15、本发明电动自行车便携式伸缩梯的优点在于：

16、1、通过多轴铰接的形式、电动三轮自行车的电源作为动力，实现伸缩梯本体的展开、收折；

17、2、通过电动三轮自行车固定伸缩梯本体，使梯子下方无需人员进行安全防护。

技术特征：

1.电动自行车便携式伸缩梯，所述电动自行车设置为电动三轮自行车，所述电动三轮自行车后方设置有车斗(10)，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的电动自行车便携式伸缩梯，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的电动自行车便携式伸缩梯，其特征在于：

4.根据权利要求3所述的电动自行车便携式伸缩梯，其特征在于：

5.根据权利要求4所述的电动自行车便携式伸缩梯，其特征在于：

6.根据权利要求5所述的电动自行车便携式伸缩梯，其特征在于：

7.根据权利要求6所述的电动自行车便携式伸缩梯，其特征在于：

8.根据权利要求7所述的电动自行车便携式伸缩梯，其特征在于：

9.根据权利要求8所述的电动自行车便携式伸缩梯，其特征在于：

10.根据权利要求9所述的电动自行车便携式伸缩梯，其特征在于：

技术总结
本发明涉及电动自行车便携式伸缩梯，电动自行车设置为后方设有车斗的电动三轮自行车，车斗后部底板设有缺口，缺口处由后至前并列设置有定位杆A、定位杆B、定位杆C，定位杆A、定位杆B、定位杆C上设置有伸缩梯本体；伸缩梯本体，包括：层叠设置的踏板，踏板左、右两侧壁的中央铰接设有连臂，连臂的后端与上层踏板的后端相铰接，连臂的前端与下层踏板的前端相铰接；伸缩梯本体的驱动部件由电动自行车的电池进行供电，使伸缩梯本体实现展开、收折的功能。本发明的电动自行车便携式伸缩梯，便于携带，单人即可试下展开、收折，单人即可实现登高作业。

技术研发人员：戚斌,徐以宝,任永辉,姜杰,黄凯,梁稼瑞,梁桂芝,张京坤,陈兆兴,杨国伟
受保护的技术使用者：国网山东省电力公司沂水县供电公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/12