专利名称：自行车安全锁的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种防盗自行车锁。
自行车的失窃，大多由于自行车锁的结构存在着给不逞之徒以可乘之隙的薄弱点，难以防范砸、拆、撬、拨、锯、剪等破坏手段。有的自行车锁则由于构造复杂、成本较高，或由于安装使用不便，或由于造型欠美观，都会影响产品的推广使用。
本发明的目的是提供一种实用可靠的自行车安全锁。
本发明是如此实现的自行车安全锁由锁闩、锁芯、锁挑、锁壳、盖板、夹板、垫片、弹簧和螺钉组成，盖板的前端有一个使壳体起自锁作用的套入锁闩的孔。因此，只要上锁，不仅锁住了车，也锁住了车锁壳体本身以致无法撬拆。这种自行车安全锁安装在自行车的前叉腿上。
本发明由于具有壳体自锁结构，显著提高了防盗的可靠性，构造简单，成本低廉，且安装使用方便，造型美观。
本发明的具体结构由下述实施例及其
。
图1为自行车安全锁的结构示意图。
图2为自行车安全锁的盖板示意图。
图3为自行车安全锁的盖板的右视图。
图4为自行车安全锁的另一种锁闩示意图。
图5为自行车安全锁的另一种锁挑示意图。
如图1所示，自行车安全锁由锁闩、锁芯、锁挑、锁壳、盖板、夹板、垫片、弹簧和螺钉组成，用圆钢制成的锁闩〔10〕在锁壳〔1〕内的上部水平放置，两端可穿出锁壳，其前端套有一弹簧〔8〕，弹簧〔8〕处于锁壳与锁闩上的挡销〔6〕之间，锁闩〔10〕的尾端铣有一轴向狭长沟槽，在锁挑中部用销轴〔2〕将锁挑安装在这个沟槽内，锁挑的后端有一供揿压用的突出，前端的突出下面装有一个将锁挑顶出锁闩的弹簧〔4〕。锁闩〔10〕的中部下侧有一垂直于轴向的锁槽〔5〕。锁芯〔16〕装在锁闩下面，两者之间有一垫片〔17〕，垂直固定在锁芯〔16〕端部的卡销〔7〕就是通过落入锁槽或者逸出锁槽而实现自行车锁的闭锁或者开锁。盖板的后端自外向里嵌入锁壳后侧的水平狭槽内，盖板前端的孔〔9〕则套入锁闩〔10〕。
安装时，先将夹板〔13〕和盖板〔15〕用两个螺钉〔14〕由里向外拧紧固定于自行车前叉腿上，再安上已装配好的锁体，拧紧螺钉〔11〕将盖板〔15〕前端紧贴于锁壳〔1〕的前侧。
上锁时，只要轻轻捏住锁闩尾部的锁挑的后端，将锁闩前推，当锁闩上的锁槽〔5〕到达锁芯端部卡销〔7〕的位置时，卡销〔7〕即在弹簧〔12〕力的作用下，自动落入锁槽，锁住车锁。开锁时，用钥匙转动锁芯，使卡销〔7〕脱离锁槽〔5〕，锁闩即在弹簧〔8〕力的作用下，自动退回开锁。
锁闩也可以采用另一种设计方案，如图4所示，与之相应的锁挑则如图5所示。
权利要求1.一种自行车安全锁，由锁闩、锁芯、锁挑、锁壳、盖板、夹板、垫片、弹簧和螺钉组成，其特征在于盖板[15]前端有一个使壳体起自锁作用的套入锁闩[10]的孔[9]。
专利摘要一种自行车安全锁，由锁闩、锁芯、锁挑、锁壳、盖板、夹板、垫片、弹簧和螺钉组成，其特征是盖板前端有一个使壳体起自锁作用的套入锁闩的孔。使用时，将其安装在自行车的前叉腿上。其优点是防盗性能好，结构简单，成本低廉，安装使用方便，造型美观。
文档编号E05B71/00GK2099810SQ9120812
公开日1992年3月25日 申请日期1991年5月9日 优先权日1991年5月9日
发明者赵迪仙 申请人:温岭县山市塔岙机械电器冲件厂