一种包含暗锁的自行车锁车器的制作方法

本实用新型涉及锁车器领域，具体涉及一种包含暗锁的自行车锁车器。

背景技术：

现有技术的锁车器的立柱空腔或盖头空腔中通常安装有线路、电路板等装置，其立柱或盖头上通常设开设有一含锁的盖板，用钥匙打开锁头后即可打开盖板，这样当小偷破坏盖板上的锁头后就可以将盖板打开从而破坏立柱或盖头里面的内部结构，甚至很容易从破坏的盖板入手将整个锁车器的结构破坏，从而盗走立柱及盖头。

技术实现要素：

本实用新型提供一种包含暗锁的自行车锁车器，以解决上述问题。

本实用新型实施例提供一种包含暗锁的自行车锁车器，包括底座、盖头及设置于底座与盖头之间连接底座与盖头的两立柱，所述盖头底部设置有与所述立柱上端连接的卡扣，所述立柱上端设置有与所述卡扣适配连接的卡口，所述立柱的上端还设置有暗锁，所述暗锁的锁头通过上下运动以锁紧和打开盖头与立柱的连接，所述盖头上设置有用于锁紧自行车的锁槽。

优选地，所述盖头上设置有两个锁槽，两个所述锁槽分别位于盖头的前后两个面上。

优选地，所述立柱与所述底座采用卡口、卡扣的方式进行连接。

优选地，所述锁车器上设置有广告张贴板。

与现有技术相比本实用新型具有以下优点：

1、本实用新型的锁车器上设置有暗锁装置，所述暗锁装置直接安装于立柱的空腔中，所述暗锁用于锁紧盖头与立柱，将立柱与锁头连接成一整体结构增加了锁车器的稳定性。

2、本实用新型的锁车器的锁头的正反面均设置有一个锁槽，这样一个锁车器可以锁紧两辆自行车，大大提高了锁车器的利用率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1是本实用新型的锁车器的结构示意图；

图2是本实用新型立柱的结构示意图。

附图标记：

1、底座；

2、盖头；

3、立柱；

4、暗锁；

41、锁头；

5、锁槽；

6、广告区。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

如图1、图2所示，本实用新型实施例提供一种包含暗锁的自行车锁车器，包括底座1、盖头2及设置于底座1与盖头2之间连接底座1与盖头2的两立柱3，所述盖头2底部设置有与所述立柱3上端连接的连接装置，所述连接装置优选地的为卡扣、卡口的方式连接，最好的，所述盖头2底部设置有与所述立柱3上端连接的卡扣，所述立柱3上端设置有与所述卡扣适配连接的卡口。

所述立柱3与所述底座1采用卡口、卡扣的方式进行连接，所述立柱3的上端还设置有暗锁4，所述暗锁4的锁头41通过上下运动以锁紧和打开盖头2与立柱3的连接，所述暗锁4设置于所述立柱3的空腔内部，用钥匙控制所述暗锁4的锁头41上下运动，当锁头41向上运动伸入到盖头2底部内即可以锁紧盖头2，此时相当于盖头2与立柱3组成一个整体，这样会增加锁车器自身的稳定性，也能起到对自身的防盗作用；当锁头41向下运动后才能进入下一步的打开卡扣、卡口装置将盖头2从立柱上表面水平移开。

所述盖头2上设置有用于锁紧自行车的锁槽5，优选地所述锁槽5有两个，分别设置在盖头2的前后两个面上，这样一台锁车器可以实现对两台自行车的锁紧功能。

所述锁车器主要用于公共自行车领域，其立柱3、盖头2及底座1表面上均可设置广告区、宣传区，既美观又节约资源。

以上对本实用新型实施例所提供的一种包含暗锁的自行车锁车器进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想和方法，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。