专利名称：多排弹子防盗锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及自行车锁和各类锁的锁芯与弹子结构配合方式改变，增加特殊功能。
自行车锁种类很多，根据安装位置不同分后轮锁和前轮锁，前后轮锁都是以锁销阻轧钢丝而达到锁车的目的。另一类自行车锁是安装在龙头内，以阻轧自行车龙头的转动来达到锁车目的，如CN89211663.3但已有该类锁附件多，加工，安装麻烦。
本实用新型的目的设计一种锁体、锁芯和锁舌预埋在前叉轴内，以锁舌穿过前叉轴管壁和三角架而阻轧前叉转动的自行车锁。
本实用新型多排弹子防盗锁，具有锁体、锁芯和锁舌，都安装在自行车前叉轴孔内，在三角架和前叉轴壁上各开钥匙孔和锁舌孔。该锁锁芯上连有齿轮(半园或圆形)；锁舌上连有齿条，齿轮与齿条相配合，使锁芯转动与锁舌进出相一致。
本实用新型多排弹子防盗锁，在锁体上部开有二排(或多排)经向弹子孔，弹子孔内安装弹子，弹子与锁芯上的弹子孔相配合。设定的经向弹子能限制锁芯的转动角度和定位。在锁体的下部开有保险钢球孔或保险弹簧孔，与设定锁舌进出位置相配合，并能在万一锁芯齿轮，无法带动锁舌齿条的意外情况下，保险钢球或保险弹簧能在锁舌的开锁档或上锁档顶死锁舌的进出，使骑车时龙头的转动，万无一失。
本实用新型多排防盗锁，该锁结构简单，锁舌进出无需弹簧扶助，保障龙头转动的安全性。把制成的锁体连同锁芯，锁舌预埋在前叉轴孔内，在三角架和前叉轴上分别开有钥匙孔和锁舌孔。上锁时，钥匙插入三角架和前叉轴钥匙孔，进入锁芯，转动锁芯到上锁档弹子孔，锁芯带动锁舌，使锁舌伸出前叉轴和三角架的锁舌孔，阻轧前叉转动，拨出钥匙；开锁时，插入钥匙，转动锁芯到开锁档弹子孔，使锁舌缩回到锁体内，拨出钥匙，使前叉与三角架分离。该锁生产容易，工艺简单，安装和开锁十分方便，防盗性能优良。
图1是本实用新型多排弹子防盗锁结构示意图；图2是本实用新型多排弹子防盗锁，弹子孔与锁芯，锁芯齿轮与锁舌齿条，锁舌与保险钢珠配合实例示意图；图3是本实用新型保险弹簧与锁舌配合实例示意图。
以下结合附
图1－3详细说明本实用新型的实施例。
1.龙头；2.三角架；3.前叉轴；4.保险钢珠；5.锁舌；6.锁舌孔；7.锁芯齿轮；8.锁体；9.钥匙孔；10.锁芯；11.锁舌齿条；12.上锁档弹子孔；13.开锁档弹子孔；14.端盖；15.保险弹簧；16.开锁档定位孔；17.上锁档定位孔。
本实用新型是多排弹子防盗锁，具有锁体(8)，锁芯(10)和锁舌(5)，将锁体连同锁芯和锁舌安装在自行车前叉轴(3)孔内，在三角架(2)和前叉轴(3)壁上各开钥匙孔(9)和锁舌孔(6)，上锁时，将钥匙插入三角架和前叉轴的钥匙孔(9)，进入锁芯(10)内，转动锁芯(10)连动其齿轮(7)，带动锁舌齿条(11)，使锁舌(5)伸出前叉轴和三角架的锁舌孔(6)，钥匙转到上锁档弹子孔(12)时，拨出钥匙即可；开锁时，顺序相反即可。
本实用新型多排弹子防盗锁，设有安全保险装置。锁舌上分别有开锁档定位孔(16)和上锁档定位孔(17)，保险钢珠(4)能分别顶死在锁舌上的开锁档定位孔(16)或上锁档定位孔(17)，能保证在行驶时锁舌不松动，避免轧死龙头的事故。另一实例是在锁舌下方锁体上钻有与其平行的保险孔。安有保险弹簧(15)，当锁发生意外情况时，能将锁舌牢牢弹在开锁状态下。
权利要求1.多排弹子防盗锁，该锁安装在自行车前叉轴(3)孔内，具有锁体(8)，锁芯(10)和锁舌(5)。在三角架(2)和前叉轴(3)壁上各开有钥匙孔(9)和锁舌孔(6)。其特征在于锁体(8)上部，开有二排以上径向弹子孔(12、13)，弹子孔内安有弹子，弹子与锁芯(10)上的弹子孔相配合。锁芯(10)上连有齿轮(7)，锁舌(5)上连有齿轮(11)，齿轮与齿条相配合。
2.如权利要求书1所述的多排弹子防盗锁，其特征在于锁体(8)下部，安有保险钢珠(4)，或保险弹簧(15)，与锁舌(5)相配合。
专利摘要多排弹子防盗锁，将锁体，锁芯和锁舌安装在自行车前叉轴孔内，并在三角架和前叉轴壁上各开钥匙孔和锁舌孔。上锁时，将钥匙插入锁芯，转动锁芯连动锁芯齿轮，带动锁舌齿条，转到上锁挡弹子孔，锁舌伸出前叉轴和三角架的锁舌孔，阻轧自行车龙头转动，拨出钥匙；开锁时，将钥匙插入锁芯，转动锁芯到开锁挡弹子孔时，拨出钥匙即可。本实用新型车锁结构简单，生产容易，成本低，安装和开锁十分方便，防盗性能优良。
文档编号E05B21/00GK2096610SQ91218149
公开日1992年2月19日 申请日期1991年7月9日 优先权日1991年7月9日
发明者蔡广才 申请人:蔡广才