专利名称：一种多用锁的制作方法
技术领域：
一种多用锁，主要属于陆路运输领域。
在现有技术中，为解决锁的安全性，可靠性等问题，中国专利号为90221555.8的专利(铐链锁)提出了一个方案，该方案是将铐子与链条连接，并通过固定端固定在被锁物体如(自行车)上。然而这一方案或根据这一构思生产出来的锁有6个方面的缺点1、需要的零件种类多。从目前实施的情况看，如沙市和湖北公安县生产的锁的固定端需要五个零件(紧固圈、连接梢、连接帽、插梢、橡皮圈)；2、生产成本高；3、制造复杂。需要车、冲、铣、钻、硫化等工艺过程；4、使用范围窄。如固定在自行车上后就不能用于锁旅行包了；5、维修不方便。损坏后不易从自行车上卸下来；6、需要用户安装，且装起来较费事。目前市场上出售的一种由一根链条连接两个铐子的专利产品解决了使用范围窄等问题，但其仍然存在零件多，成本进一步增高，重量增大等缺点。
本实用新型的目的在于解决上属所存在的问题1、减少零件的种类，以利于原材料的采购、运输、保管；2、降低成本，本锁环状物的成本大约为原固定端五个零件成本的十分之一；3、简化生产工艺，只需要冲床冲一下，或只需随链条一起生产就可代替原来的车、冲、铣、钻、硫化等工艺；4、扩大使用范围、如一把锁既可以锁自行车、板车、摩托车、汽车，又可以锁旅行箱、门等物体；5、不需要用户安装；6、损坏后便于修理；7、减轻重量；8、增强可靠性。
该实用新型是由环状物1，链条2，锁(或铐子)3组成，链条2一端与环状物连接，另一端与锁(或铐子)3连接，下面举几个实例加以说明实例1
图1是由环状物1，链条2，铐子3组成的。环状物1和铐子3由链条2连接。使用时，为使链条2绕住被锁物4(如自行车的三角架、车龙头、机动车的方向盘、门、旅行包等物)，将铐子3穿过环状物1，于是就将铐子3固定在被锁物4上了，参见图6。这时可将铐子3铐在适当的地方。环状物1可以做得足够小，以使铐子3在开启状态下能穿过环状物1即可。也可将链条2绕住被锁物和固定物，将铐子3铐在环状物1上(例如将旅行箱铐在火车的铁柱上)。
环状物1也可以做成如图2的形状。显然上述环状物很易用冲床冲制而成(材料可用钢板)。
实例2环状物1本身由一段链条组成，另一段链条2一端连接在环状物1(即环状链条)上，另一端连接在铐子3上，见图3。使用方法参见实例1。
显然为适应挂锁等普通锁的需要，可以将链条连接两个环状物，见图4，实际上这是一根链条做成的。
也可由链条2连接一个环状物1和锁3，见图5，可将链条绕住被锁物(如自行车、旅行包等)见图6。
该实用新型除可用来锁自行车、三轮车、摩托车、拖拉机、汽车等外，还可用来锁旅行包、门、柜子等物体，也可将不便于放在楼上的东西(如空液化气罐等)锁在楼下的栏杆上。该实用新型外型美观、使用及维修方便、不需要用户安装、使用范围宽、制造简单、生产成本低、可靠性更强、防盗性及安全性能好。
主要制造材料可采用钢铁，环状物1也可以是钢丝或多股钢丝。链条2除用常见的铁丝制造外，也可用多股钢丝代替。
权利要求1.一种多用锁，包括环状物1，链条2，铐子3组成，其特征是链条2一端与环状物1连接，另一端与铐子3连接。
2.权利要求1所述的多用锁，其特征是环状物1为链条状。
专利摘要一种多用锁，由环状物1，链条2，锁(铐子3)组成，主要由钢铁制成。可用于锁自行车、摩托车、三轮车、汽车、拖拉机，也可用来锁门、柜子及放在楼下的东西如空煤气罐。其外形美观，使用及维修方便，不需要用户安装、使用范围宽、制造简单、生产成本低、可靠性、安全性及防盗性能好。
文档编号E05B65/00GK2125645SQ9220438
公开日1992年12月23日 申请日期1992年3月10日 优先权日1992年3月10日
发明者冯德平 申请人:冯德平