专利名称：矿用液压马达自动安全门的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于闭合开口的门，确切地说是矿用液压马达自动安全门。
目前矿用安全门一般都是手动闭合开启，另一种液压油缸自动安全门采用液压油缸控制闭合开启，其存在的问题是液压油缸易漏油，行程短，抗外冲击能力差。如中国专利CN2243513Y公开了一种掩闸门转动导杆机构，该机构由掩门、电动机、变速器、箱体、传动力臂、插销、导轨、滑块、开门、关门及开锁行程开关等组成。本实用新型通过电动机带动变速器将力矩传给传动力臂，使其转动；同时力臂另一端点上的滑块相对导轨滑块，而导轨固定于掩门的下缘，所以门与滑块同时转动，从而实现门的开、关、上锁。其特有的行程开关限位设计，可在任何情况下方便地实现电动和手动的控制转化，方便了使用者的操作，增加了稳固性及自动化的相结合。再如中国专利CN2242316Y公开了一种内藏式推拉门，该门由门体、门框木龙骨、导轨组成，门框木龙骨组成一框架，装入墙体内，一侧的墙体中间有一空腔，可以推入门体，门框木龙骨的横梁上安装导轨，门体通过滑车悬钩在导轨上移动，门框木龙骨横梁有钢丝与屋顶相连。
本实用新型的目的是，提供一种具有抗外冲击能力强，行走速度快，行程不受限制的矿用液压马达自动安全门。
实现上述目的的技术解决方案是这样的，矿用液压马达自动安全门，由门栅、主梁、液压马达和链条组成，其特征在于主梁的一端设有液压马达，其上设有链轮，另一端设有链轮和调紧装置，链条跨设在两链轮上；链条上设有一夹块，通过销钉连接着行走夹板，行走夹板骑设在主梁上，行走夹板的下端与门栅连按，行走夹板两边的主梁上分别设有限位块。
本实用新型具有两方面的优点一、该门设计合理，结构简单，闭合开启操作方便；二、该门抗外冲击能力强，行走速度快，行程不受限制，防水能力强。
图1为本实用新型结构示意图，图2为本实用新型结构俯视图。
以下结合附图，通过实施例对本实用新型做进一步的说明。
由图1、图2可见，该矿用液压马达自动安全门，由门栅1、主梁2、液压马达3和链条4组成，传动形式采用液压马达、链条传动，液压马达3装在主梁2的一端，其上装有链轮，调紧装置5装主梁2的另一端，此端还装有链轮，链条4跨设在两链轮上，且位于主梁内。链条4上设有一夹块，通过销钉连接着行走夹板6，行走夹板6骑设在主梁2上，行走夹板6的下端连接着门栅1，在行走夹板6的带动下门栅左右移动。主梁2上行走夹板6的两边分别装有限位块7，限位块7上装有传感器8。限位块根据现场需要定位，只要门运动到限位块处，限位块内传感器立即发出到位信号使门停止运动。
使用时，控制液压马达3，通过链传动带动行走夹板6，实现门栅的左移或右移，即门栅的闭合开启。
权利要求1.矿用液压马达自动安全门，由门栅、主梁、液压马达和链条组成，其特征在于主梁的一端设有液压马达，其上设有链轮，另一端设有链轮和调紧装置，链条跨设在两链轮上，链条上设有一夹块，通过销钉连接着行走夹板，行走夹板骑设在主梁上，行走夹板的下端与门栅连接，行走夹板两边的主梁上分别设有限位块。
专利摘要本实用新型涉及一种矿用液压马达自动安全门。该门由门栅、主梁、液压马达和链条组成,其特征在于:主梁的一端设有液压马达,另一端设有调紧装置,链条跨设在两者之上;行走夹板骑设在主梁上,行走夹板的下端连接着门栅,主梁上行走夹板的两边分别设有限位块。该门设计合理,结构简单,闭合开启操作方便,且该门抗外冲击能力强,行走速度快,行程不受限制,防水能力强。
文档编号E05F15/12GK2343294SQ97204189
公开日1999年10月13日 申请日期1997年1月21日 优先权日1997年1月21日
发明者李齐鸣, 朱志明 申请人:李齐鸣, 朱志明