专利名称：轿车防盗锁的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种应用在轿车上的防盗锁。
传统的轿车防盗锁是重几公斤乃至十几公斤的铁锁。使用时，将一钩状的铁锁勾住方向盘，下面勾在油门或刹车踏板，中间可以收缩。这种锁本身的重量和体积都较大，锁车和开启操作均不方便，而且不使用时占用一部分轿车空间。目前使用的电子防盗锁，其结构较复杂，元件在震动中易损坏，一旦失灵，则锁住了车主，而且其价格昂贵。还有一种电动锁，其在使用时，耗用汽车的蓄电池电量。
本实用新型的目的是提供一种新结构的机械式轿车防盗锁。
本实用新型的目的是这样实现的。主壳体1上开有半圆通孔，孔的两边带有燕尾通槽；主壳体的一侧开有销孔5，销孔5与半圆通孔连通；在壳体上靠近销孔5的一侧开有锁芯孔11，锁芯孔垂直于销孔5，锁芯孔中部与销孔相通；锁芯4装在锁芯孔内，锁芯中部为一浅凹面；在销孔5的内孔壁的圆周相对中心线对称布置至少有两个凸起的凹面9，凹面内壁为圆弧状，凹面长度在弧度略小于90度的范围内；副壳体2上开有半圆通孔，孔的一边上开有销孔7；副壳体半圆通孔两侧的形状与主壳体半圆通孔两侧燕尾槽的形状为凹凸结构，嵌入连接，主壳体与副壳体的半圆通孔连接成锁孔8；销孔5与销孔7同轴心；销子3插入销孔5内，销子外径也带有与销孔5内壁相对配合的向下凹的凸面10；销子带有凸面10的一段与锁芯的凹面转动连接，销子另一端固定连接钢索6，钢索的另一端固定连接钢索环14。
本实用新型的工作原理是，销子3插入销孔5时，锁芯4中间凹面朝上，使销子可通过并进入到位，见图8和图9，动作完成。转动销子90度，销子的凸面10由垂直变成水平方向，这时将锁芯转动一个凹面不朝上的角度，见
图10和
图11，均可使销子不能拧到可以从销孔中拔出的位置，达到将销子控制到不能任意拧动的目的，销子自然就卡在销孔中，锁的目的就达到了。
本实用新型在使用时，将钢索绕过驾驶座下原有的闭合横杆12，再将带销子3的一端穿过钢索环14，然后钢索6从驾驶员座椅靠背和座垫之间的缝隙中穿出。将驾驶员座椅向前滑到底，使座椅和方向盘13之间的距离变小，将主壳体1和副壳体2互相嵌在方向盘13上，再将销子插入销孔5并转动，再用钥匙转动锁芯4，就将本装置锁在了方向盘与座椅之间。本实用新型不像现有的防盗锁只锁住操纵系统，而是也锁住了驾驶空间，即破坏了驾驶操纵空间。因座椅和其下部的脚操纵系统之间的距离已经很小，很难坐到座椅上去，即使是骑在钢索上，也无法将脚伸到下部去操纵汽车行驶。如果人坐在钢索和座椅上，也只能使钢索将方向盘和座椅拉得更紧了。即使能将汽车推走，钢索已锁住方向盘，也无法使汽车转路口90度的弯。
如果将销子3插入并穿过锁孔8中，钢索环14就卡在锁孔8中(钢索环比锁孔大)，此时形成了环形锁。钢索可根据需要制成索链或钢缆，其长度也可根据需要定。本锁还可以按普通环形锁使用，即“O”字形锁，也可将锁环固定在一端，锁体锁在另一端，“一”字形使用。车阶段性或长期停放，如用户需要，还可在车内安装两把防盗锁。还可一把锁一头锁住车外牵引环，另一头锁住一固定物体上。除锁单车外，本锁可锁船只，牵引船只，作两条环形钢缆头的快速连接器具；还可锁多辆摩托车、自行车；锁露天餐饮桌椅；锁集装箱箱体、箱门；锁玻璃门、普通门等等，用途十分广泛。
本实用新型，构思新颖，比传统的汽车防盗机械锁体积小，重量轻，且部分固定在座椅下，以座椅当锁的延伸体，免除携带一把笨重的锁去占有轿车空间。这种锁的锁体和钢索是可以分离的。锁具开启后，锁体可从方向盘上拿下，放到车内的藏物箱或后备箱中，钢索则可折叠塞在座椅靠背和坐垫之间的缝隙中，不会影响驾驶员乘坐舒适度，不影响车内美观，对车内人员也不构成潜在的威胁。本装置钢索部分固定在车内对锁车和开锁都很方便。本实用新型使用简便，锁体和钢锁与方向盘和座椅的连接方式均对锁具有缓冲保护作用，更耐冲击。
本实用新型由以下实施例及其附图给出。
附
图1是本实用新型结构示意图。
附图2是本实用新型使用状态示意图。
附图3是主壳体侧视图。
附图4是主壳体主视图。
附图5是副壳体主视图。
附图6是销子主视图。
附图7是销子剖面图。
附图8一附
图11是本实用新型工作原理示意图。
1主壳体、2副壳体、3销子、4锁芯、5销孔、6钢索、7销孔、8锁孔9凹面、10凸面、11锁芯孔、12横杆、13方向盘、14钢索环。
实施例主壳体1上开有半圆通孔，孔的两边带有燕尾通槽；主壳体的一侧开有销孔5，销孔5与半圆通孔连通；在壳体上靠近销孔5的一侧开有锁芯孔11，锁芯孔垂直于销孔5，锁芯孔中部与销孔相通；锁芯4装在锁芯孔内，锁芯中部为一浅凹面；在销孔5的内孔壁的圆周相对中心线对称布置至少有两个凸起的凹面9，凹面内壁为圆弧状，凹面长度在弧度略小于90度的范围内；副壳体2上开有半圆通孔，孔的一边上开有销孔7；副壳体半圆通孔两侧的形状与主壳体半圆通孔两侧燕尾槽的形状为凹凸结构，嵌入连接，主壳体与副壳体的半圆通孔连接成锁孔8；销孔5与销孔7同轴心；销子3插入销孔5内，销子外径也带有与销孔5内壁相对配合的向下凹的凸面10；销子带有凸面10的一段与锁芯的凹面转动连接，销子另一端固定连接钢索6，钢索的另一端固定连接钢索环14。
权利要求1一种轿车防盗锁，其特征在于主壳体(1)上开有半圆通孔，孔的两边带有燕尾通槽；主壳体的一侧开有销孔(5)，销孔(5)与半圆通孔连通；在壳体上靠近销孔(5)的一侧开有锁芯孔(11)，锁芯孔垂直于销孔(5)，锁芯孔中部与销孔相通；锁芯(4)装在锁芯孔内，锁芯中部为一浅凹面；在销孔(5)的内孔壁的圆周相对中心线对称布置至少有两个凸起的凹面(9)，凹面内壁为圆弧状，凹面长度在弧度略小于90度的范围内；副壳体(2)上开有半圆通孔，孔的一边上开有销孔(7)；副壳体半圆通孔两侧的形状与主壳体半圆通孔两侧燕尾槽的形状为凹凸结构，嵌入连接，主壳体与副壳体的半圆通孔连接成锁孔(8)；销孔(5)与销孔(7)同轴心；销子(3)插入销孔(5)内，销子外径也带有与销孔(5)内壁相对配合的向下凹的凸面(10)；销子带有凸面(10)的一段与锁芯的凹面转动连接，销子另一端固定连接钢索(6)，钢索的另一端固定连接钢索环(14)。
专利摘要本实用新型是一种应用在轿车上的防盗锁。其主要结构是主壳体与副壳体的销孔同轴心,两壳体嵌入连接,半圆通孔连接成锁孔。壳体上的锁芯孔垂直于销孔,锁芯中部为一浅凹面。在销孔的内孔壁的圆周相对中心线对称布置至少有两个凸起的凹面;销子插入销孔内,销子外径也带有与销孔内壁相对配合的向下凹的凸面;销子带有凸面的一段与锁芯的凹面转动连接,销子另一端固定连接钢索,钢索的另一端固定连接钢索环。
文档编号E05B65/00GK2345650SQ98225478
公开日1999年10月27日 申请日期1998年10月29日 优先权日1998年10月29日
发明者李晓文 申请人:李晓文