专利名称：通用型钳式汽车门锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车门锁，特别是客货车门锁。
与本实用新型最为接近的已有技术为中国专利95207368.4号公开的一项名称为“一种改进型钳式汽车门锁”的专利，公开了一种汽车门锁的锁体由冲压成型的两块钢板用轴套将其铆合为一体后在锁体的两侧面和底面点焊三点而成，在锁体正面设有四方形凸台，后面铆焊有燕尾键，两古币块铆在锁轴的方端头上，构成锁嘴，两锁轴穿过铆在凸台上的轴套将两古币块分别铆静合在锁轴后面的方端头上构成锁柄，锁柄的铆装角度与锁体前面的锁嘴呈180°，与钳柄工作面构成运动付的梯形塞块后面开有燕尾槽，与铆焊在锁体上的燕尾槽构成运动付，直角拉力板的直角处铆在锁体上呈支点，直角拉力板的前端一角处开有长方形槽和拉簧孔，直角拉力板的另一端与操纵拉力板铰接，操纵拉力板上开有拉簧孔，拉簧连接在直角拉力板和操纵拉力板的拉簧孔上，直角拉力板的长方形槽操纵梯形塞块使之与钳柄构成运动付，锁体上固定有对钳柄前端产生微量推动的弹簧片，连接锁体的轴3的两端头与钢板件铆静合为一体，两钢板件上设置有内拉手和外拉手连杆，钢板件的前端孔与操纵拉力板铆动合。这种新型的车锁解决了目前微型客货车所使用的门锁寿命短、工作不可靠等问题，具有抗拉力大、坚固耐用、使用寿命长、成本低等优点，存在的不足是车锁的安装台为凸型，适用的车型范围较窄。
本实用新型的任务是克服现有技术的不足，设计一种可适用多种车型安装的通用型钳式汽车门锁。
本实用新型的任务是以如下方式实现的对改进型的钳式汽车门锁进行改进，将车锁的安装台设计成凹型。
本实用新型由于车锁的安装台设计成凹型因此可适合各种车型安装，适用范围广。
图1为本实用新型的正面视图；图2为
图1的左视图；图3为本实用新型后面视图；图4为
图1的右视图。
本实用新型的一个最佳实施例，如图，锁体的安装台1外型设计成凹型。
权利要求1.一种通用型钳式汽车门锁，由锁体及操制机构组成，其特征在于车锁的安装台为凹型。
专利摘要一种通用型钳式汽车门锁,是对现有钳式汽车门锁的改进,将车锁的安装台设计为凹型使得本实用新型适用于各种车型安装,解决了现有技术存在的适用范围窄的问题,可广泛用于各类客货车使用。
文档编号E05B65/12GK2334842SQ9823780
公开日1999年8月25日 申请日期1998年5月28日 优先权日1998年5月28日
发明者杨永山 申请人:杨永山