轮胎货架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种货架，更具体地说，它涉及一种轮胎货架。
【背景技术】
[0002]轮胎属于橡胶制品，受自然环境影响较大，因此在库房管理中对轮胎有特殊的保管要求，一般仓储库房都设置有专用的轮胎仓库以及专用的轮胎货架，用以满足轮胎特殊的保管要求。按照轮胎的保管要求，外胎、内胎或成套包装的轮胎应放在木架或半圆形支架上，并定期改变其支撑点，每3个月转动其支点一次，防止轮胎变形或皱褶。轮胎不宜平放堆叠，如万不得已时，平放堆叠应不超过5条，且大轮胎应放在下面。目前，市场上的轮胎货架都只是解决了轮胎平放堆叠的问题，还没有解决轮胎定期转动的难题。对于轮胎仓库的保管员来说，轮胎的定期转动是一项很繁重的工作，每隔一段时间，保管员都要将轮胎货架上的轮胎一个一个转动一定的角度，特别是对于一些较大的轮胎，需要保管员有很好的体力。同时现代库房为提高轮胎库容，轮胎货架都比较高，在货架上转动轮胎也有一定的危险性。
[0003]另外，不同大小的轮胎其对货架上的支架间距离要求不同，这使得轮胎仓库中需要根据各类尺寸的轮胎数量购买相应数量的货架，且在长期存放中各类尺寸的轮胎数量是随时变化的，这就必须要求轮胎仓库中各类大小的货架均要多于相应尺寸的轮胎数量，导致货架利用率降低并且占用过多空间。
【实用新型内容】
[0004]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种轮胎货架，其在于解决轮胎定期转动以及支杆间距离不可调的问题。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种轮胎货架，包括货架本体，所述货架本体上设有多层支架，每层所述支架上设置有两用于支撑轮胎的支杆，所述支杆的横截面呈圆形，其特征是，所述货架本体上设置有双向丝杆、滑轨和滑轮，所述双向丝杆的数量与支架的数量相同，所述双向丝杆上设置有两滑块，两所述支杆的端部分别设于两滑块上且随两滑块做相向或相对运动；所述滑轮于滑轨上随滑块滑移上下滑动，所述滑轮与支杆间的直线距离固定，所述滑轮与位于同一支架的两支杆间分别通过链条传动带动两支杆同步、同向转动。
[0006]本实用新型进一步设置为：所述双向丝杆设于货架本体的一侧，所述支杆背向双向丝杆的一端设置有滚轮，所述货架本体相对于双向丝杆的一侧设置有与滚轮配合的轨道。
[0007]本实用新型进一步设置为：两所述滑块上固定设置有轴承座，所述支杆背向滚轮的一端与轴承座连接。
[0008]本实用新型进一步设置为：其中一个所述双向丝杆的一端设置有第一手轮，所货架本体上设置有用于带动双向丝杆同步转动的联动杆。
[0009]本实用新型进一步设置为：所述滑轮与一根支杆间设有一连接杆，所述滑轮上设置有一与滑轮同轴心的转轴，所述连接杆两端分别与转轴和支杆间转动连接。
[0010]本实用新型进一步设置为：与所述连接杆连接的支杆上设置有第二手轮。
[0011 ] 本实用新型进一步设置为：所述转轴上设置有第一齿轮A和第一齿轮B，两所述支杆上分别设置有第二齿轮A和第二齿轮B，所述第一齿轮A、第一齿轮B、第二齿轮A和第二齿轮B的形状、大小完全相同，所述第一齿轮A和第二齿轮A间啮合连接有链条A，所述第一齿轮B和第二齿轮B间啮合连接有链条B。
[0012]本实用新型进一步设置为：上下相邻两所述支杆间均设置有链条传动机构。
[0013]综上所述，本实用新型轮胎货架通过双向丝杆的转动带动两滑块做相对或相向运动，而滑块滑移会带动支杆做相应的滑移，从而实现支杆间距离的调节；同时通过滑轮随滑块的移动来保持滑轮与支杆间的直线距离保持不变，而轮胎定期转动只需两支杆能进行转动即可完成，故通过链条传动来使主动转动的支杆带动滑轮转动，再通过滑轮转动带动另一支杆同步转动即可，而滑轮与支杆间布料不变，故链条传动可以实现以上同步转动，从而实现轮胎定期转动。
【附图说明】
[0014]图1为轮胎货架的结构示意图；
[0015]图2为轮胎货架的侧视图。
[0016]附图标记：1、货架本体；11、支架；111、支杆；112、第二手轮；2、双向丝杆；21、滑块；22、第一手轮；3、滑轨；31、滑轮；32、转轴；4、轨道；41、滚轮；5、连接杆；6、联动杆；71、第一齿轮A ;72、第二齿轮A ;73、第一齿轮B ;74、第二齿轮B ;81、链条A ;82、链条B。
【具体实施方式】
[0017]参照图1至图2对本实用新型轮胎货架做进一步说明。
[0018]如图1至图2所示为本实用新型轮胎货架的一种实施方式，其包括货架本体1，货架本体1上设有多层支架11，支架11沿竖直方向依次设置，本实用新型中设置为两层，每层支架11上设置有两用于支撑轮胎的支杆111，支杆111的横截面呈圆形。
[0019]其中，上述货架本体1上设置有双向丝杆2，双向丝杆2的数量与支架11的数量相同，在双向丝杆2上设置有两滑块21，两滑块21随双向丝杆2转动做相向或相对运动，两支杆111的端部分别设于两滑块21上且随两滑块21做相向或相对运动；其中一个双向丝杆2的一端设置有第一手轮22，所货架本体1上设置有用于带动双向丝杆2同步转动的联动杆6。
[0020]双向丝杆2设于货架本体1的一侧，支杆111背向双向丝杆2的一端设置有滚轮41，货架本体1相对于双向丝杆2的一侧设置有与滚轮41配合的轨道4，两滑块21上固定设置有轴承座，支杆111背向滚轮41的一端与轴承座连接，通过以上设置，使得两支杆111随双向丝杆2转动做相对或相向运动，从而实现通过双向丝杆2转动来控制两支杆111间距离。
[0021]上述货架本体1上还设置有滑轨3和滑轮31，滑轨3设于货架本体1的一侧且位于上层支撑架的下方，滑轮31于滑轨3上随滑块21滑移上下滑动，滑轮31与一根支杆111间设有一连接杆5，通过连接杆5设置使得滑轮31与支杆111间的直线距离固定，滑轮31上设置有一与滑轮31同轴心的转轴32，连接杆5两端分别与转轴32和支杆111间转动连接，滑轮31与位于同一支架11的两支杆111间分别通过链条传动带动两支杆111同步、同向转动，与连接杆5连接的支杆111上设置有第二手轮112。
[0022]转轴32上设置有第一齿轮A71和第一齿轮B73，两支杆111上分别设置有第二齿轮A72和第二齿轮B74，第一齿轮A71、第一齿轮B73、第二齿轮A72和第二齿轮B74的形状、大小完全相同，第一齿轮A71和第二齿轮A72间啮合连接有链条A81，第一齿轮B73和第二齿轮B74间啮合连接有链条B82。
[0023]另外，为了使得能够通过一个第二手轮112即可带动所有支杆111发生转动，实现一个货架只需转动第二手轮112即可实现轮胎定期转动，而由于同一水平面上的两支杆111间距离是会发生变化的，故在上下相邻两支杆111间设置有链条传动机构，通过为与同于竖直面上的支杆111进行带动同步旋转。
[0024]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种轮胎货架，包括货架本体，所述货架本体上设有多层支架，每层所述支架上设置有两用于支撑轮胎的支杆，所述支杆的横截面呈圆形，其特征是：所述货架本体上设置有双向丝杆、滑轨和滑轮，所述双向丝杆的数量与支架的数量相同，所述双向丝杆上设置有两滑块，两所述支杆的端部分别设于两滑块上且随两滑块做相向或相对运动；所述滑轮于滑轨上随滑块滑移上下滑动，所述滑轮与支杆间的直线距离固定，所述滑轮与位于同一支架的两支杆间分别通过链条传动带动两支杆同步、同向转动。2.根据权利要求1所述的轮胎货架，其特征是：所述双向丝杆设于货架本体的一侧，所述支杆背向双向丝杆的一端设置有滚轮，所述货架本体相对于双向丝杆的一侧设置有与滚轮配合的轨道。3.根据权利要求2所述的轮胎货架，其特征是：两所述滑块上固定设置有轴承座，所述支杆背向滚轮的一端与轴承座连接。4.根据权利要求1所述的轮胎货架，其特征是：其中一个所述双向丝杆的一端设置有第一手轮，所货架本体上设置有用于带动双向丝杆同步转动的联动杆。5.根据权利要求1所述的轮胎货架，其特征是：所述滑轮与一根支杆间设有一连接杆，所述滑轮上设置有一与滑轮同轴心的转轴，所述连接杆两端分别与转轴和支杆间转动连接。6.根据权利要求5所述的轮胎货架，其特征是：与所述连接杆连接的支杆上设置有第二手轮。7.根据权利要求5所述的轮胎货架，其特征是：所述转轴上设置有第一齿轮A和第一齿轮B，两所述支杆上分别设置有第二齿轮A和第二齿轮B，所述第一齿轮A、第一齿轮B、第二齿轮A和第二齿轮B的形状、大小完全相同，所述第一齿轮A和第二齿轮A间啮合连接有链条A，所述第一齿轮B和第二齿轮B间啮合连接有链条B。8.根据权利要求7所述的轮胎货架，其特征是：上下相邻两所述支杆间均设置有链条传动机构。
【专利摘要】本实用新型公开了一种轮胎货架，解决了轮胎定期转动以及支杆间距离不可调的问题，其技术方案要点是包括货架本体，所述货架本体上设有多层支架，每层所述支架上设置有两用于支撑轮胎的支杆，所述支杆的横截面呈圆形，其特征是，所述货架本体上设置有双向丝杆、滑轨和滑轮，所述双向丝杆的数量与支架的数量相同，所述双向丝杆上设置有两滑块，两所述支杆的端部分别设于两滑块上且随两滑块做相向或相对运动；所述滑轮于滑轨上随滑块滑移上下滑动，所述滑轮与位于同一支架的两支杆间分别通过链条传动带动两支杆同步、同向转动。
【IPC分类】A47F7/04
【公开号】CN205144127
【申请号】CN201520830150
【发明人】宫庆豪
【申请人】北京久威仓储设备有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年10月24日