车载除雪吸尘器的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及车载吸尘器技术领域，是一种车载除雪吸尘器，其包括壳体、轴流风扇、电机、倒顺开关、入风管和集尘袋，壳体下端设有风口，壳体上端固定有防护滤罩，壳体下部轴线位置固定有轴流风扇，轴流风扇与电机和在壳体外壁上设置的倒顺开关依次电连接，对应轴流风扇上方的壳体上设有入风孔，壳体在入风孔处连有开口向上的入风管，对应入风孔上方的壳体内部设有开口向下的集尘袋。本实用新型结构合理而紧凑，使用方便，集成了吸尘和除雪两个功能，而且多个部件开拆卸设计，便于安装和收纳，配备点烟插头可直接靠车辆内的点烟器插口提供电源，无需额外配备电源，方便、快捷，风口锥形聚拢设计，除雪效率高。
【专利说明】
车载除雪吸尘器
技术领域
[0001]本实用新型涉及车载吸尘器技术领域，是一种车载除雪吸尘器。
【背景技术】
[0002]北方的冬季下雪后，车辆顶部积雪的清除就成为一件比较头疼的事。对车身较高的车辆清雪时很难触及车顶中间区域，操作不便，清扫不干净，而且用时较长。许多车辆配备车载吸尘器，但是由于体积限制，大部分仅为干式吸尘器，不具备除雪功能。
【发明内容】
[0003]本实用新型提供了一种车载除雪吸尘器，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决现有车辆除雪存在的费时费力，清除效率低的问题。
[0004]本实用新型的技术方案是通过以下措施来实现的:一种车载除雪吸尘器，包括壳体、轴流风扇、电机、倒顺开关、入风管和集尘袋，壳体下端设有风口，壳体上端固定有防护滤罩，壳体下部轴线位置固定有轴流风扇，轴流风扇与电机和在壳体外壁上设置的倒顺开关依次电连接，对应轴流风扇上方的壳体上设有入风孔，壳体在入风孔处连有开口向上的入风管，对应入风孔上方的壳体内部设有开口向下的集尘袋。
[0005]下面是对上述实用新型技术方案的进一步优化或/和改进:
[0006]上述入风管可在入风孔处与壳体卡合或螺纹连接;或/和，对应入风孔位置的壳体内部可通过转轴固定有可向内翻转的密封盖。
[0007]上述对应集尘袋与入风孔之间的壳体内部可水平固定有防尘滤网。
[0008]上述壳体外部可设有与电机电连通的点烟插头。
[0009]上述壳体下端可为下端为下窄上宽的锥筒状；或/和，防护滤罩上端面可水平设置。
[0010]上述壳体分为可上壳体和下壳体，上壳体和下壳体卡合或螺纹连接;或/和，防护滤罩与上壳体可卡合或螺纹连接。
[0011 ]上述壳体上部外侧可一体设有镂空把手。
[0012]本实用新型结构合理而紧凑，使用方便，其通过倒顺开关控制风扇的转向，使风口内可形成内吸风流或外喷风流，集成了吸尘和除雪两个功能，而且多个部件开拆卸设计，便于安装和收纳，配备点烟插头可直接靠车辆内的点烟器插口提供电源，无需额外配备电源，方便、快捷，风口锥形聚拢设计，除雪效率高。
【附图说明】
[0013]附图1为本实用新型最佳实施例进行吸尘作业时的主视剖视结构示意图。
[0014]附图2为本实用新型最佳实施例进行除雪作业时的主视剖视结构示意图。
[0015]附图3为附图1的左视结构示意图。
[0016]附图中的编码分别为:I为轴流风扇，2为电机，3为倒顺开关，4为入风管，5为集尘袋，6为风口，7为防护滤罩，8为入风孔，9为密封盖，10为防尘滤网，11为点烟插头，12为上壳体，13为下壳体，14为镂空把手。
【具体实施方式】
[0017]本实用新型不受下述实施例的限制，可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。
[0018]在本实用新型中，为了便于描述，各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书附图1的布图方式来进行描述的，如:前、后、上、下、左、右等的位置关系是依据说明书附图1的布图方向来确定的。
[0019]下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步描述:
[0020]如附图1、2、3所示，该车载除雪吸尘器包括壳体、轴流风扇1、电机2、倒顺开关3、入风管4和集尘袋5，壳体下端设有风口 6，壳体上端固定有防护滤罩7，壳体下部轴线位置固定有轴流风扇I，轴流风扇I与电机2和在壳体外壁上设置的倒顺开关3依次电连接，对应轴流风扇I上方的壳体上设有入风孔8，壳体在入风孔8处连有开口向上的入风管4，对应入风孔8上方的壳体内部设有开口向下的集尘袋5。本实用新型可以通过调整倒顺开关3来调整电机2的正传和反转，当电机2正传时带动风扇顺时针旋转，形成轴向吹力，可用来吹除车辆顶部的积雪；当电机2反转时，风扇逆时针旋转在壳体内形成轴向吸力，可用来吸除车辆内部散落的细小垃圾。
[0021]可根据实际需要，对上述车载除雪吸尘器作进一步优化或/和改进:
[0022]如附图1、2、3所示，入风管4在入风孔8处与壳体卡合或螺纹连接;或/和，对应入风孔8位置的壳体内部通过转轴固定有可向内翻转的密封盖9。设置可拆卸的入风管4，便于本实用新型的使用和存放，在闲置时，可将入风管4从壳体上拆下来，与壳体分别收纳，节省占地面积;在利用本实用新型吹雪时，密封盖9由于重力而沿转轴向内翻转，露出入风孔8使入风管4与壳体内腔相通，为风扇提供空气进入通道。在使用本实用新型进行吸尘作业时，密封盖9可被向上方流动的气体压合在壳体上，堵住入风孔8，防止出现风力倒灌。
[0023]如附图1、2、3所示，对应集尘袋5与入风孔8之间的壳体内部水平固定有防尘滤网10。在利用本实用新型进行吸尘作业时，集尘袋5处于开口向下状态，水平设置的防尘滤网1起到了防止杂物从集尘袋5内泄漏的作用。
[0024]如附图1、2、3所示，壳体外部设有与电机2电连接的点烟插头11。采用点烟插头11后，车辆内的点烟器插口可以直接为本实用新型提供电源，无需额外配备电源，方便、快捷。
[0025]如附图1、2、3所示，壳体下端为下窄上宽的锥筒状;或/和，防护滤罩7上端面水平设置。壳体下端设置为下窄上宽的锥筒状，可以在利用本实用新型除雪时，给轴向吹出的风流形成内粗外细的涵道，增强风力，增大除雪功率;防护滤罩7上端水平设计后，可将本实用新型风口 6朝上竖直放置，防止其倾倒，损坏壳体侧面安装的入风管4，减小占地面积，便于收纳。
[0026]如附图1、2、3所示，壳体分为上壳体12和下壳体13，上壳体12和下壳体13卡合或螺纹连接;或/和，防护滤罩7与上壳体12卡合或螺纹连接;或/和，壳体上部外侧一体设有镂空把手14。上壳体12和下壳体13可拆分设计，便于本实用新型的检修的收纳;将防护滤罩7可拆卸设计，便于检修的同时，也便于集尘袋5的安装和拿取;和壳体一体设置的镂空把手14节约占地面积，便于抓握。
[0027]以上技术特征构成了本实用新型的最佳实施例，其具有较强的适应性和最佳实施效果，可根据实际需要增减非必要的技术特征，来满足不同情况的需求。
【主权项】
1.一种车载除雪吸尘器，其特征在于包括壳体、轴流风扇、电机、倒顺开关、入风管和集尘袋，壳体下端设有风口，壳体上端固定有防护滤罩，壳体下部轴线位置固定有轴流风扇，轴流风扇与电机和在壳体外壁上设置的倒顺开关依次电连接，对应轴流风扇上方的壳体上设有入风孔，壳体在入风孔处连有开口向上的入风管，对应入风孔上方的壳体内部设有开口向下的集尘袋。2.根据权利要求1所述的车载除雪吸尘器，其特征在于入风管在入风孔处与壳体卡合或螺纹连接;或/和，对应入风孔位置的壳体内部通过转轴固定有可向内翻转的密封盖。3.根据权利要求1或2所述的车载除雪吸尘器，其特征在于对应集尘袋与入风孔之间的壳体内部水平固定有防尘滤网。4.根据权利要求1或2所述的车载除雪吸尘器，其特征在于壳体外部设有与电机电连通的点烟插头。5.根据权利要求3所述的车载除雪吸尘器，其特征在于壳体外部设有与电机电连通的点烟插头。6.根据权利要求1或2或5所述的车载除雪吸尘器，其特征在于壳体下端为下窄上宽的锥筒状;或/和，防护滤罩上端面水平设置。7.根据权利要求4所述的车载除雪吸尘器，其特征在于壳体下端为下窄上宽的锥筒状；或/和，防护滤罩上端面水平设置。8.根据权利要求1或2或5或7所述的车载除雪吸尘器，其特征在于壳体分为上壳体和下壳体，上壳体和下壳体卡合或螺纹连接;或/和，防护滤罩与上壳体卡合或螺纹连接;或/和，壳体上部外侧一体设有镂空把手。9.根据权利要求4所述的车载除雪吸尘器，其特征在于壳体分为上壳体和下壳体，上壳体和下壳体卡合或螺纹连接;或/和，防护滤罩与上壳体卡合或螺纹连接;或/和，壳体上部外侧一体设有镂空把手。10.根据权利要求6所述的车载除雪吸尘器，其特征在于壳体分为上壳体和下壳体，上壳体和下壳体卡合或螺纹连接;或/和，防护滤罩与上壳体卡合或螺纹连接;或/和，壳体上部外侧一体设有镂空把手。
【文档编号】A47L9/28GK205458422SQ201620020856
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年1月11日
【发明人】王园, 桑建虎
【申请人】新疆信息产业有限责任公司, 国家电网公司