自来水防冻装置的制作方法

文档序号:2244096阅读:759来源:国知局
专利名称:自来水防冻装置的制作方法
技术领域
本实用新型提供了一种用在自来水管道上的装置,尤其是一种防冻装置。
背景技术
在我国北方地区的冬天,人们为了防止自来水管和水龙头内的水被冻结,通常采用的方法及其缺点是1、用较厚的保温材料包裹末端水管及水龙头,但在气温很低时,防冻效果较差,往往会造成防冻失败。2、将水龙头打开一定的开度,让其细水长流,这不仅会浪费宝贵的水资源,而且会造成无下水道的水龙头附近的水结成冰,又脏又滑。3、用电加热的伴热带包裹水管末端,防冻效果虽好,但耗电多,费用高,安全性差。

发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种自来水防冻装置,它能在冬天方便、有效地防止自来水出水管末端和水龙头内的自来水被冻结。
本实用新型是这样实现的,自来水防冻装置,它有管件体,管件体上有进气阀,管件体内腔与进气阀上的出气端内腔相通。
采用上述结构的自来水防冻装置,可安装在自来水出水管的末端水管上。当冬天气温降低时,可将压缩气源(如自行车打气筒)接在进气阀的进气端,通过进气阀向自来水管道内注入压缩空气。压缩空气的压力大于自来水的供水压力,就可将出水管末端的自来水压至地面以下的不冻地带。关闭水龙头后,自来水出水管末端的水管内就充满了空气。因空气是不会冻结的,从而有效地防止了自来水管道和水龙头内的水被冻结。这种防冻装置结构简单,使用方便,费用低,不消耗任何热能、电能,防冻效果好,对环境和自来水水质也不会产生任何影响。


图1是本实用新型一种实施例结构的示意图。
图2是本实用新型另一种实施例结构的示意图。
图3是本实用新型第三种实施例结构的示意图。
图4是图1的剖视图。
图5是本实用新型第四种实施例结构的剖视图。
图6是本实用新型第五种实施例结构的剖视图。
具体实施方式
以下结合附图给出的实施例说明本实用新型的结构和使用方法。
如附图所示,本实用新型之自来水防冻装置,它有管件体(1),管件体上有进气阀(2),管件体内腔(3)与进气阀上的出气端内腔(4)相通。
所述的管件体(1)为自来水管、管箍、弯头、对丝或消防栓上的丝堵。
如图4所示,在所述的进气阀(2)上有出气管(2a),进气管(2d)通过螺帽(2c)与出气管安装在一起,进气管上有气门心胶管(2c)。
所述的进气阀(2)为汽车内胎气嘴或其它单向进气阀。图5表示了一种进气阀为汽车内胎气嘴的自来水防冻装置的结构。管件体(1)上的进气阀由出气管(2e)及安装在出气管内的汽车内胎气门心(2f)组成。
图1、图2、图3分别表示了管件体为管箍、对丝、弯头的自来水防冻装置的结构,其进气阀实质上是自行车内胎气门嘴。图6表示了管件体为消防栓上的丝堵的自来水防冻装置的结构,其进气阀实质上是汽车内胎气嘴。
使用时,可将本实用新型之自来水防冻装置安装在自来水出水管末端,使其成为自来水管的一部分,或将进气阀直接安装在自来水出水管的末端。安装水龙头的一端自来水管应稍微向上倾斜,以防存水。水龙头最好采用密封性能较好的陶瓷片水龙头。自来水出水管的各部件也应密封良好,不应存在漏气现象。
向家用自来水管内注入压缩空气时,最好使用脚踩式打气筒,这样老人、小孩也可以使用。压缩空气注入到一定程度时,可打开水龙头,使一部分压缩空气经水龙头排出,以排除水龙头内的水。随后将水龙头关闭,再次向自来水管内注入压缩空气。而向消防栓上的自来水管内注入压缩空气时,可利用消防车上自带的气源。
显然,进气阀也可以是其它单向进气阀,其结构和功能只要能满足进气和防止进气后向外泄气即可。
权利要求1.自来水防冻装置,其特征在于,它有管件体(1),管件体上有进气阀(2),管件体内腔(3)与进气阀上的出气端内腔(4)相通。
2.如权利要求1所述的自来水防冻装置,其特征在于,所述的管件体(1)为自来水管、管箍、弯头、对丝或消防栓上的丝堵。
3.如权利要求1或2所述的自来水防冻装置,其特征在于,在所述的进气阀(2)上有出气管(2a),进气管(2d)通过螺帽(2c)与出气管安装在一起,进气管上有气门心胶管(2c)。
4.如权利要求1或2所述的自来水防冻装置,其特征在于,所述的进气阀(2)为汽车内胎气嘴或其它单向进气阀。
专利摘要本实用新型提供了一种自来水防冻装置,它有管件体,管件体上有进气阀,管件体内腔与进气阀上的出气端内腔相通,这种防冻装置,可安装在自来水出水管的末端水管上,当冬天气温降低时,可通过进气阀向自来水管道内注入压缩空气,将出水管末端的自来水压至地面以下的不冻地带,从而有效地防止了自来水管道和水龙头内的水被冻结,结构简单,使用方便,费用低,不消耗任何热能、电能,防冻效果好,对环境和自来水水质也不会产生任何影响。
文档编号E03B7/10GK2581530SQ0225584
公开日2003年10月22日 申请日期2002年12月9日 优先权日2002年12月9日
发明者李宝明 申请人:李宝明
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