专利名称：一种海上油气生产储油平台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是一种油气处理平台，特别是关于一种集生产、动力和储 油为一体的海上油气生产储油平台。
技术背景随着我国石油资源消费的大幅度增加，国家能源战略受到很大挑战，经济有 效地快速开发我国近海石油资源已备受关注。目前我国海洋石油开发除继续进行 大中型油气田开发之外，也在积极进行近海边际油田的开发。我国渤海与南海涠 州湾蕴藏着大量尚未开发的中小油藏资源，然而，如果这些油田继续按照以往大 型油气田开发方式进行开采，继续采用常规的开发设施，必然会投入相当大的成 本，甚至会造成多数中小油田无法收回成本。因此，研究设施简易且投资省的海 上生产与储油装置已迫在眉睫，尤其是期待专门用于油气处理、动力与储油合一 平台的面世。 发明内容针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种成本低廉，集生产、动力与储 油功能为一体的海上油气生产储油平台。为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案 一种海上油气生产储油平 台，其特征在于，它包括一导管架，在所述导管架上至少设置有上、中、下三层 甲板，所述下层甲板与海面之间的距离不小于10米，所述下层甲板上设置有一储 油罐，所述储油罐外形呈四方体，其内设置有1 4个储油室，所述储油罐设置有 常规加热设备和惰性气体保护设备，所述储油罐的外表面包裹有保温材料，所述 储油罐的罐顶距所述中层甲板底面的距离不低于3米；所述中层甲板上设置有非 安全的常规海上油气处理设施；所述上层甲板设置有较安全的电站、热站、吊车 及公用设施。所述导管架为六腿和八腿中的一种钢管式空间桁架结构，所述导管架的材料为钢材，每个所述导管架腿中具有可插设入海底70 80米的钢桩。 所述加热设备设置在所述储油罐内。 所述加热设备也可设置在所述储油罐外部。本实用新型由于釆取以上技术方案，其具有以下优点1、本实用新型是集成油气生产、动力与储油为一体的综合性油气生产平台，由于它将常规生产平台、
动力平台与储油平台合并为一整体，最大程度地利用了平台的有效面积，方便加 工制造，大大提高了作业与维护效率，建造成本下降，提高了经济效益。2、本实 用新型的四方体储油罐与四方体导管架相匹配，平台有效面积得到最大程度利用， 同时四方体储油罐均为平面板材加工，制造以及分隔成多个储油室方便。本实用新型可以广泛用于水深小于40 m的海上中小型油田开发，成本低廉，前景广阔。
图1为本实用新型的正视图图2为本实用新型的侧视图图3为本实用新型的下层甲板平面布置示意图图4为本实用新型的中层甲板平面布置示意图图5为本实用新型的上层甲板平面布置示意图具体实施方式
以下结合附图和实施例，对本实用新型进行详细地描述。 如图1、图2所示，本实用新型包括一导管架1，导管架1为六腿或八腿的钢 管式空间桁架结构，钢管式空间导管架1可根据使用场合不同，及平台重量与环 境力不同而设计腿数量。导管架1腿中用钢桩连接于海底2，钢桩打入海底约70 米至80米深，使导管架1固定于海底2，用于支撑上部各层甲板的重量，并可抵 抗环境力和地震力等荷载。在导管架1之上设置多层甲板结构，用于布置海上油 田生产的各种设备，甲板层数视设备数量而定，本实用新型设置了上层甲板3、中 层甲板4和下层甲板5。一般情况下将重量较重的储油罐6布置在下层甲板5之上， 将较危险的油气处理设备布置于中层甲板4上，而将相对安全的电站、热站及公 用设施布置于上层甲板3上。各层甲板面积可相同，也可不同；各层甲板间距应 以满足相应设备高度为原则，为防止波浪打到，下层甲板5应与海面9保持一定 距离，常规距离为IO米以上。如图2所示，储油罐6外型为截面呈正方形或矩形的四方体，材料为优选钢 材，储油罐6内设一个或多个原油储油室，用于储存油田生产过程中的原油，本 实用新型储油罐6内设置了 1 4各储油室，本实施例设置了两个储油室7、 8 (如 图3所示)。储油罐6放置于平台的下层甲板5上，储油罐6的罐顶距中层甲板4 底面的距离为3米或大于3米，储油罐6的外表面用保温材料包裹，储油罐6内 设置有常规盘管等加热设备，也可以在储油罐6外部设加加热设备，在储油罐6 内部设置有常规惰性气体保护设备等。当储油罐6装载原油达到一定程度后，通 过穿梭油轮外运。本实用新型在建造的时候，包括以下步骤1、在平台建造场地建造导管架1 结构，然后通过驳船将其运输到预定海域，用浮吊吊装沉入海底2，经导管架1 腿将钢桩打入海底2，使导管架1与海底2固定连接。2、在平台建造场地建造各 层甲板3、 4、 5和储油罐6，用驳船将其运输到预定海域，用浮托法或吊装法，使 其与导管架l连接，并焊接使它们形成一整体。3、连接井口平台的油气水管线、 电缆、通讯电缆等，实现海上油气生产作业。下面是在作业水深22米，年产油量在60 80万立方米的情况下，本实用新 型的生产储油平台各层平面布置情况的一具体实施例下层甲板5放置储油罐6 (如图3所示)，储油罐6外形呈四方体，储油罐6 外形尺度为42米x40米x7米，储油罐6容积约为11000立方米，内设两个储油室 7、 8。中层甲板4放置油气处理设施(如图4所示)，下层甲板5至中层甲板4之 间高度为10米。上层甲板3放置电站、热站及公用设施(如图5所示)，中层甲 板4至上层甲板3之间高度为8米，各层甲板面积为60.5x48米。导管架1腿数 量为8腿，各导管架l腿之间的间距为每列14米xl4米xl4米，每排40米，水面 9至下层甲板5之间的高度为15米。
权利要求1、一种海上油气生产储油平台，其特征在于，它包括一导管架，在所述导管架上至少设置有上、中、下三层甲板，所述下层甲板与海面之间的距离不小于10米，所述下层甲板上设置有一储油罐，所述储油罐外形呈四方体，其内设置有1～4个储油室，所述储油罐设置有常规加热设备和惰性气体保护设备，所述储油罐的外表面包裹有保温材料，所述储油罐的罐顶距所述中层甲板底面的距离不低于3米；所述中层甲板上设置有非安全的常规海上油气处理设施；所述上层甲板设置有相对安全的电站、热站、吊车及公用设施。
2、 如权利要求l所述的一种海上油气生产储油平台，其特征在于所述导管 架为六腿和八腿中的一种钢管式空间桁架结构，所述导管架的材料为钢材，每个 所述导管架腿中具有可插设入海底70 80米的钢桩。
3、 如权利要求1或2所述的一种海上油气生产储油平台，其特征在于所述 加热设备设置在所述储油罐内。
4、 如权利要求1或2所述的一种海上油气生产储油平台，其特征在于所述 加热设备设置在所述储油罐外部。
专利摘要本实用新型涉及一种海上油气生产储油平台，其特征在于，它包括一导管架，在所述导管架上至少设置有上、中、下三层甲板，所述下层甲板与海面之间的距离不小于10米，所述下层甲板上设置有一储油罐，所述储油罐外形呈四方体，其内设置有1～4个储油室，所述储油罐设置有常规加热设备和惰性气体保护设备，所述储油罐的外表面包裹有保温材料，所述储油罐的罐顶距所述中层甲板底面的距离不低于3米；所述中层甲板上设置有非安全的常规海上油气处理设施；所述上层甲板设置有较安全的电站、热站、吊车及公用设施。本实用新型可以广泛用于水深小于40m的海上中小型油田开发，成本低廉，前景广阔。
文档编号E02B17/00GK201043270SQ20072014895
公开日2008年4月2日 申请日期2007年4月27日 优先权日2007年4月27日
发明者于春洁, 侯金林, 伟 刘, 孙福街, 崔玉军, 琦 张, 张丽娜, 徐丽英, 李志军, 佳 杜, 王建丰, 王文祥, 胡章全, 模 范, 里 邱, 陈荣旗, 黄冬云 申请人:中国海洋石油总公司;中海石油研究中心