专利名称：一种应用于大型取水口的油污拦截及回收装置的制作方法
技术领域：
一种应用于大型取水口的油污拦截及回收装置技术领域[0001]本实用新型涉及一种油污染处理装置，特别是涉及一种应用于大型取水口的油污拦截及回收装置。
背景技术：
[0002]日益恶化的突发污染事故是国内外大多数城市水源地安全和城市供水安全的重要威胁。黄浦江是上海城市供水的主要水源地之一，上游水源地取水规模为705万m3/d，已经占全市集中原水供应量的80%。黄浦江水源地由于地处开放式、流动性、多功能水域，水源地受突发性水污染事故影响，取水口存在高风险性。[0003]近年来黄浦江突发性污染事故频发，对水源地水质造成了严重的威胁。其中，船舶事故是主要污染源。在所有突发性船舶事故中，导致污染物泄漏的事件共有830起，其中油品泄漏事件占了绝大多数，另有少量化学品泄漏事件。特别是2003年8月5日夜在准水源保护区发生的特大船舶污染事件，泄漏燃油高达85t，造成油污带长约IOkm的大范围污染， 对取水口构成直接威胁。全市军警及专业人员2000多人全力紧急清除油污仍耗时15d之久，耗资1700万元。[0004]黄浦江是一条潮汐河流。研究表明，潮汐和波浪作用是污染物扩散的主要驱动力， 同时，河流的径流作用对于污染物的输移扩散也起到一定的作用。对于黄浦江突发性油污染，径流和潮流互相作用，增加了水源地油污染处理的难度。[0005]目前油污染处理方法有物理处理法、化学处理法和生物处理法。传统的围油栏在较平静的水域正确使用能够有效地防止浮油的进一步扩散。生物处理法存在高效、经济、安全、无二次污染的优点，但是一旦出现大规模的油污染事故或者油层比较厚，氧气和营养供应不足，由于细菌生长受到抑制由此会影响油污的去除效果。在潮汐河流的大型取水口附近发生突发性油污染事故，简单的处理方法在处理方式和设备要求上特别是处理速度上无法满足突发性油污染事故需要快速响应和快速处理的要求。[0006]因此，长期以来，由于缺乏有效、快速的预处理方法，导致水源地油污染无法快速处理，对取水口安全供水构成严重威胁，加剧了自来水厂水处理的负担。为此，迫切需要寻找一种针对潮汐河流大型取水口突发性油污染的预处理系统。实用新型内容[0007]鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种大型取水口的突发性油污染预处理系统，用于解决现有技术中潮汐河流大型取水口油污预处理量大、随潮汐流潮差变化处理难度大的问题。[0008]为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种应用于大型取水口的油污拦截及回收装置，其特征在于，所述突发性油污染预处理系统至少包括主体框架，与所述大型取水口的防汛墙相连接以形成封闭式围栏结构，由远离所述防汛墙的主体围栏及由所述主体围栏两端延伸连接至所述防汛墙的侧翼围栏组成，所述主体框架包括夯实固定于水中的外立柱及内立柱，且所述外立柱与内立柱藉由水下连接梁和水上连接梁连接固定；检修走道，设置在所述内立柱的顶端，包括走道、位于所述走道两侧的扶栏以及设备检修平台；拦污网，顺延所述主体框架的延伸方向围设，固定于所述内立柱上；多个吸油装置，各该吸油装置沿所述主体框架的内侧呈预设间隔设置；以及多个油污回收装置，安装于所述检修走道的设备检修平台上。[0009]优选地，所述吸油装置为吸油绳自动收放装置。所述主体围栏呈封闭的多边形结构。所述水下连接梁为槽钢箱梁，所述水上连接梁为钢管。所述拦污网由抱箍插槽固定于所述内立柱上。[0010]如上所述，本实用新型的应用于大型取水口的油污拦截及回收装置，具有以下有益效果[0011](1)由于本实用新型围油网的布置方式，解决了潮汐河流大型取水口油污预处理量大，随潮汐流潮差变化处理难度大的问题。[0012](2)本实用新型同时使用围油栏、吸油绳自动收放机，消油剂喷洒装置和油污回收装置进行油污处置，使溢油得到快速、大量的处理，且操作简单，实现了多种物理处理方法共同处理油污染事故。[0013](3)本实用新型采用拦、围、吸、分散四位一体的方法处置突发性油污染事故，能快速、有效初步拦截取水口油污，保证了水源地安全和原水的安全供应。[0014](4)本实用新型具有足够的强度和柔韧性，能够适应江面大风浪、水流、水位大涨落等自然条件，而且使用寿命比较长，满足的使用要求。
[0015]图1显示为本发明应用于大型取水口的油污拦截及回收装置俯视示意图。[0016]图2显示为图1中A-A断面结构示意图。[0017]图3显示为本发明的油污拦截及回收装置中拦污网的局部示意图。[0018]元件标号说明[0019]1取水口[0020]11取水管道[0021]2防汛墙[0022]3主体框架[0023]31主体围栏[0024]32侧翼围栏[0025]33外立柱[0026]34内立柱[0027]35水上连接梁[0028]36水下连接梁[0029]37抱箍插槽[0030]38警示灯[0031]4检修走道[0032]41走道[0033]42[0034]43[0035]5[0036]6[0037]7扶栏设备检修平台拦污网吸油装置油污回收装置具体实施方式
[0038]以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式
加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。[0039]请参阅图1至图3。其中，图1显示为本发明应用于大型取水口的油污拦截及回收装置俯视示意图；图2显示为图1中A-A断面结构示意图；图3显示为本发明的油污拦截及回收装置中拦污网的局部示意图。[0040]需要说明的是，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。[0041]如图所示，本发明提供一种应用于大型取水口的油污拦截及回收装置，用于对潮汐河流的大型取水口进行突发性油污染预处理，所述的突发性油污染预处理是指潮汐型河流大型取水口的燃料油、污水油、柴油、原油等油品泄漏事故的预处理，在本实施例中，所述的潮汐河流暂以中国的黄浦江为例，所述大型取水口中的取水口 1如图示中所示，各该取水口 1均与一根延伸至岸上的取水管道11相联通，源源不断地把原水送入泵房。所述大型取水口的岸边建筑有一道防汛墙2。所述应用于大型取水口的油污拦截及回收装置至少包括主体框架3，检修走道4，拦污网5，吸油装置6，油污回收装置7。[0042]所述主体框架3与所述大型取水口的防汛墙2相连接以形成封闭式围栏结构，由远离所述防汛墙2的主体围栏31及由所述主体围栏31两端延伸连接至所述防汛墙2的侧翼围栏组成，在本实施例中，侧翼围栏32与防汛墙2及主体围栏31装置形成封闭布置，平面呈“八”字形布置，所述主体围栏31呈封闭的多边形结构，具体地，请参阅图1，所述主体围栏31呈封闭的六边形结构，用以将所述取水口 1封闭其中，以确保取水口 1处的水质，但并不局限于此，在其他的实施方式中，所述主体围栏31可根据实际的环境需要，布置为其他形状的封闭式结构。[0043]所述主体框架3包括两排分别夯实固定于水中的外立柱33及内立柱34，且所述外立柱33与内立柱34藉由水下连接梁36和水上连接梁35连接固定。在本实施例中，所述外立柱33及内立柱34通过锤击沉桩夯实后用混凝土固定，以确保该主体框架3的固定性。 所述水下连接梁36为槽钢箱梁，所述水上连接梁35为钢管。所述外立柱33及内立柱345的水下连接梁36和水上连接梁35连接围成的立柱框架为多边形或梯形结构。需要说明的是，在本实施例中，所述内立柱34之间亦由水下连接梁36连接固定。[0044]在本实施方式中，所述外立柱33的顶端还设置有警示灯38，以提醒夜间过往的船舶避免和所述主体框架3发生碰撞，保障了行船和主体框架3的安全性。[0045]请参阅图3，所述拦污网5顺延所述主体框架3的延伸方向围设，固定于所述内立柱34上，在本实施例中，所述拦污网5为金属材质，由抱箍插槽37固定于所述内立柱34上， 所述拦污网5顶标高+5. 0米，底标高-1. 0米，用以拦截水面上漂浮的油污或者其他漂浮物，进而保障所述取水口中不会有油污或者其他漂浮物侵入。[0046]再请参阅图2，如图所示，所述检修走道4设置在所述内立柱34的顶端，包括走道 41、位于所述走道41两侧的扶栏42以及设备检修平台43。在本实施例中，所述检修走道4 为玻璃钢材质，宽1. 2米。所述检修走道4的框架有槽钢组成，并且安装安全扶栏42，作用是取水口发生突发油污染事故时便于工作人员进行应急检测、油污处理以及装置检修。[0047]各该吸油装置6沿所述主体框架3的内侧呈预设间隔设置，具体地，所述吸油装置 6为吸油绳自动收放装置。在本实施例中，在所述主体框架3的内侧安装吸油绳自动收放装置30 40个。在使用过程中，吸油绳自动收放装置可以将串起吸油棉快速放到水面上吸油，以对取水口外部尤其是已经进入取水口的污进行拦截吸附和分散，进一步堵住原水中的油污经取水口 1沿取水管道11的流向泵房。[0048]所述油污回收装置7安装于所述检修走道4的设备检修平台43上，以利用泵吸取水界面上的浮油。在本实施方式中，所述油污回收装置7为油污回收机，装设于所述主体框架3的内侧，并安置于由所述主体围栏31封闭的区域内。所述油污回收装置7自吸效率高， 收油量大，抗风浪能力强，对取水口突发性油污染的预处理起到辅助作用。另外，所述油污回收装置7安装于所述检修走道4的设备检修平台43上不但有利于对所述油污回收装置 7进行维护，也有利于对油污进行清理回收。[0049]在具体的实施过程中，若潮汐河流的大型取水口发生突发性燃料泄漏事故，起泄漏点位于取水口上游，油污随水流漂移，数小时后威胁取水口安全。应用本发明的油污拦截及回收装置，其围设固定于所述内立柱34上的拦污网5亦起到了对漂浮油污的拦截作用， 再辅于沿所述主体框架3的内侧呈预设间隔设置的多个吸油装置6迅速放下吸油棉，进一步堵住油污防止随水流进入取水口，并且对已经进入取水口的油污起到吸附作用。同时，对水面油污比较厚的区域直接开启油污回收装置7用泵直接吸取水面浮油，共同清理水面油污。[0050]综上所述，本发明的突发性油污染预处理系统，由于围油装置的布置方式，解决了潮汐河流大型取水口油污预处理量大，随潮汐流潮差变化处理难度大的问题；同时使用围油栏、吸油绳自动收放机，和油污回收装置进行油污处置，使溢油得到快速、大量的处理，且操作简单，实现了多种物理处理方法共同处理油污染事故，由于本发明采用拦、围、吸、分散四位一体的方法处置突发性油污染事故，能快速、有效初步拦截取水口油污，保证了水源地安全和原水的安全供应，再者，本发明具有足够的强度和柔韧性，能够适应江面大风浪、水流、水位大涨落等自然条件，而且使用寿命比较长，满足的使用要求。所以，本发明有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。[0051]上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
权利要求1.一种应用于大型取水口的油污拦截及回收装置，其特征在于，所述突发性油污染预处理系统至少包括主体框架，与所述大型取水口的防汛墙相连接以形成封闭式围栏结构，由远离所述防汛墙的主体围栏及由所述主体围栏两端延伸连接至所述防汛墙的侧翼围栏组成，所述主体框架包括夯实固定于水中的外立柱及内立柱，且所述外立柱与内立柱藉由水下连接梁和水上连接梁连接固定；检修走道，设置在所述内立柱的顶端，包括走道、位于所述走道两侧的扶栏以及设备检修平台；拦污网，顺延所述主体框架的延伸方向围设，固定于所述内立柱上；多个吸油装置，各该吸油装置沿所述主体框架的内侧呈预设间隔设置；以及多个油污回收装置，安装于所述检修走道的设备检修平台上。
2.根据权利要求1所述的应用于大型取水口的油污拦截及回收装置，其特征在于所述吸油装置为吸油绳自动收放装置。
3.根据权利要求1所述的应用于大型取水口的油污拦截及回收装置，其特征在于所述主体围栏呈封闭的多边形结构。
4.根据权利要求1所述的应用于大型取水口的油污拦截及回收装置，其特征在于所述水下连接梁为槽钢箱梁，所述水上连接梁为钢管。
5.根据权利要求1所述的应用于大型取水口的油污拦截及回收装置，其特征在于所述拦污网由抱箍插槽固定于所述内立柱上。
专利摘要本实用新型提供一种应用于大型取水口的油污拦截及回收装置，包括与防汛墙相连接形成封闭式围栏结构的主体框架，其由主体围栏及侧翼围栏组成，包括夯实固定于水中的外立柱及内立柱，且外立柱与内立柱藉由水下连接梁和水上连接梁连接固定；设置在所述内立柱的顶端的检修走道；顺延所述主体框架的延伸方向围设并固定于所述内立柱上的拦污网；沿所述主体框架的内侧呈预设间隔设置的多个吸油装置；以及安装于所述检修走道的设备检修平台上的多个油污回收装置。本实用新型油污拦截及回收装置解决了潮汐河流大型取水口油污预处理量大，随潮汐流潮差变化处理难度大的问题。
文档编号E02B15/10GK202298588SQ20112044692
公开日2012年7月4日 申请日期2011年11月11日 优先权日2011年11月11日
发明者张旭坤, 张顺, 王绍祥 申请人:上海城投原水有限公司