专利名称：一种多吊点多纵向定轮支承的平面闸门的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种多吊点多纵向定轮支承的平面闸门，属于水电设施技术领域。
背景技术：
目前，在水利水电工程中，平面滚动闸门采用单吊点或双吊点双纵向定轮支承型式。随着科学技术的发展，平面滚动闸门的规模越来越大，表孔跨度达到40m，潜孔跨度达到20m，单个定轮承压荷载已达6000kN，启闭机单吊点容量已达IOOOOkN,按照传统的平面滚动闸门型式设计，启闭机容量及定轮承压荷载将超出目前现有的技术水平，所以现有技
术还是不够完善。
发明内容本实用新型的目的在于，提供一种多吊点多纵向定轮支承的平面闸门。以解决单或双吊点双纵向定轮支承的平面闸门超负荷运行的问题，以确保平面水闸安全可靠的运行。本实用新型的技术方案一种多吊点多纵向定轮支承的平面闸门，包括闸门；闸门由一组纵向串联的门叶构成，顶部的门叶上设有两个以上吊点；门叶包括框架，框架的迎水面设有面板。前述平面闸门中，所述框架横向两侧面分别设有简支侧轮。前述平面闸门中，所述框架背水面的两侧分别设有至少两列定轮。前述平面闸门中，所述框架迎水面的两侧分别设有至少两列弹性反轮。前述平面闸门中，所述一组纵向串联的门叶经节间连接板和销轴连接。与现有技术相比，本实用新型的闸门由多块纵向连接的门叶构成，门叶与门叶之间经节间连接板和销轴连接。能较好适应由轨道安装误差引起的接触不均，较好避免由轮子脱空引起的个别定轮轮压过大的问题；在闸门框架背水面两侧分别设有至少两列定轮，减少了定轮支承轮压，克服了由轮压过大造成定轮外形尺寸大、材料屈服强度及表面硬度要求高引起的制造加工及热处理工艺复杂的技术问题。在闸门框架横向两侧设简支侧轮和迎水面两侧设弹性反轮对闸门进行限位可防止闸门运行时脱离轨道。本实用新型通过以上措施很好的解决了现有平面滚动闸门超负荷运行的问题，以确保平面水闸安全可靠的运行。
图I是本实用新型的结构示意图(迎水面);图2是本实用新型的结构示意图(背水面);图3是本实用新型的应用示意图。附图中的标记为I-闸门、2-门叶、3-吊点、4-框架、5-面板、6-简支侧轮、7-弹性反轮、8-定轮、9-节间连接板、IO-销轴、11 -门槽、12-启闭室、13-同步液压机。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但不作为对本实用新型的任何限制。实施例、一种多吊点多纵向定轮支承的平面闸门，如图I和图2所示。包括闸门I ;闸门I由一组纵向串联的门叶2构成，门叶与门叶之间经节间连接板9和销轴10连接。顶部的门叶2上设有两个以上吊点3 ;门叶2包括框架4，框架4的迎水面设有面板5。框架4横向两侧面分别设有简支侧轮6。框架4背水面的两侧分别设有至少两列定轮8。框架4迎水面的两侧分别设有至少两列弹性反轮7。 图3是本实用新型的应用状态图。闸门I可在门槽11中上下滑动，门槽11顶部设有启闭室12 ;闸门I顶部设有4个吊点3 (见图I和图2)，4个吊点沿闸门宽度方向对称排列，每个吊点3均与启闭室12内的同步液压机13连接，启闭时同步液压机13工作，带动4个吊点3同时上升或下降，将启闭载荷合理的分配在4个吊点上，以降低启闭机单个吊点的启闭容量，减少土建启闭机室支撑梁的跨中最大弯矩，进而减小其截面尺寸，节省工程投资。所述门槽11与闸门迎水面和背水面滑动连接的位置均设有两条以上纵向轨道。所述闸门I与门槽11滑动连接的侧面设有一组简支侧轮6，闸门I的迎水面设有弹性反轮7可减小滑动时的摩擦系数和对闸门反向限位；与简支侧轮6和弹性反轮7对应的门槽11均设有纵向轨道。本实用新型的闸门I由多块门叶2构成，门叶与门叶之间经节间连接板9和销轴10连接，能较好适应由轨道安装误差引起的接触不均，较好避免由轮子脱空引起的个别定轮轮压过大的问题。
权利要求1.一种多吊点多纵向定轮支承的平面闸门，包括闸门(I);其特征在于闸门(I)由一组纵向串联的门叶(2)构成，顶部的门叶(2)上设有两个以上吊点(3);门叶(2)包括框架(4)，框架(4)的迎水面设有面板(5)。
2.根据权利要求I所述多吊点多纵向定轮支承的平面闸门，其特征在于所述框架(4)横向两侧面分别设有简支侧轮(6)。
3.根据权利要求I所述多吊点多纵向定轮支承的平面闸门，其特征在于所述框架(4)背水面的两侧分别设有至少两列定轮(8)。
4.根据权利要求I所述多吊点多纵向定轮支承的平面闸门，其特征在于所述框架(4)迎水面的两侧分别设有至少两列弹性反轮(7)。
5.根据权利要求I所述多吊点多纵向定轮支承的平面闸门，其特征在于所述一组纵向串联的门叶(2 )经节间连接板(9 )和销轴(10 )连接。
专利摘要本实用新型公开了一种多吊点多纵向定轮支承的平面闸门，包括闸门；闸门由一组纵向串联的门叶构成，顶部的门叶上设有两个以上吊点；门叶包括框架，框架的迎水面设有面板，门叶相互之间经节间连接板和销轴活动连接。本实用新型可适应由轨道安装误差引起的接触不均，避免了因轮子脱空引起的个别定轮轮压过大的问题；通过多吊点连接可降低启闭机单个吊点的启闭容量，减少土建启闭机室支撑梁的跨中最大弯矩，进而减小其截面尺寸，节省工程投资；通过多列定轮承压克服了轮压过大造成定轮外形尺寸大、材料屈服强度及表面硬度要求高引起的制造加工及热处理工艺复杂的技术问题。很好的解决了现有平面闸门超负荷运行的问题，确保平面水闸安全可靠的运行。
文档编号E02B7/30GK202577244SQ20122024607
公开日2012年12月5日 申请日期2012年5月29日 优先权日2012年5月29日
发明者王兴恩 申请人:中国水电顾问集团贵阳勘测设计研究院