防沉降检查井换装工艺的制作方法

本发明涉及井盖施工技术领域，尤其是一种防沉降检查井换装工艺。

背景技术：

目前普遍使用的实心粘土砖砌筑的检查井，强度低、透水性高，使用一段时间后表皮脱落内里疏松，造成井体整体下沉，周边路面沉降，成为道路工程中的一大通病，由此产生的安全隐患，检查井伤人、损坏车辆的事故时有发生。

另外，水泥压制砖类似粘土砖，强度达不到，连接性比较差，而拼装式检查井自重比较重，拼装难度大，需要用吊机安装，比较麻烦。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种防沉降检查井换装工艺，替换原有旧式检查井，换装程采用耐腐抗压、高强度的防沉降检查井。

本发明的技术方案是：

一种防沉降检查井换装工艺，其特征是包括以下步骤：

步骤1)预制防沉降混凝土盖板(1)，防沉降混凝土盖板(1)为钢筋混凝土结构；

步骤2)路面切割：以井室为中心，按照防沉降混凝土盖板(1)的大小每边增加200mm的长度进行切割路面，去除原有的井盖框，对四周进行凿毛处理；

步骤3)井周基层的破碎清理：根据原有道路路面、基础、检查井及四周、井室等情况沿沥青路面层向下开挖45-55CM，用模块砖或混凝土砖进行井筒标高的调整；并对井筒周边的基础用冲击夯进行夯实；

步骤4)细石混凝土垫层(11)的施工：将开挖后的基层底部整平、夯实，并四周基础采用二灰进行回填，用商硂找平，基础做完后与地面的高度差为300mm，找平标高高于井筒50mm；

步骤5)防沉降混凝土盖板(1)与井盖(4)的安装：细石混凝土垫层(11)初步凝固后立即吊装，防沉降混凝土盖板(1)就位，就位后保持井筒与防沉降混凝土盖板(1)的预留洞口(2)同心，防沉降混凝土盖板(1)侧边平行于行车方向，且防沉降混凝土盖板(1)下表面与细石混凝土垫层(11)接触密实，防沉降混凝土盖板(1)上表面高度低于沥青混凝土面层10mm，确保沥青混凝土铺设厚度，此外，根据井盖底座(3)上限位环(5)的尺寸确定螺栓固定口的位置，在防沉降混凝土盖板(1)上，打出4个对称的直径18mm的孔，再用膨胀螺栓固定好限位环(5)，井口与井圈同心；

步骤6)防沉降混凝土盖板周围过渡段沥青混凝土施工：将沥青混凝土回填模具(12)扣在井盖底座(3)上，沥青混凝土回填模具(12)就位后，在防沉降混凝土盖板(1)四周的空隙用C30号细石混凝土填充密实，对井盖底座(3)四周进行沥青混凝土浇筑，并用设备找平沥青、井盖与路面(10)；

步骤7)夯实沥青，余土外运：对井室四周的沥青进行夯实，待路面恢复后放上井盖(4)，安装防盗螺栓(6)并压实井盖(4)，最后清扫路面，将余土与施工垃圾外运，完成换装。

所述防沉降混凝土盖板(1)中部开设有预留洞口(2)。

所述井盖(4)与井盖底座(3)之间这有减震垫圈(9)

所述限位环(5)设置在井盖底座(3)上。

所述井盖底座(3)内圈设有防盗螺栓座(7)，防盗螺栓(6)穿过井盖(4)与防盗螺栓座(7)后与防盗螺母(8)螺纹连接。

所述沥青混凝土回填模具(12)为桶状，上部为锥筒(13)，沥青混凝土回填模具(12)的两侧分别设有把手(14)。

本发明的有益效果是：

本发明的防沉降检查井换装工艺施工简单，节约时间，便于操作，对交通车流影响较小，可适用于广大城乡地区的旧式井盖换装。

换装后，不会产生沉降，有效防止灾害发生，并具有较长的使用寿命。

施工周期短，对道路路面破坏小，对地下管网也能够有效保护，回填工艺精确严密，换装后与原有路面保持水平，克服了低洼变形的弊端。

采用专用模具，工艺精准，与井盖之间配合良好，不容易出现变形，换装后的井盖与路面融为一体，美观大方。

附图说明

图1是本发明的防沉降混凝土盖板的结构示意图。

图2是本发明的换装工艺施工过程示意图。

图3是本发明的沥青混凝土回填模具的平面结构示意图。

图4是本发明的沥青混凝土回填模具的俯视结构示意图。

图5是本发明的井盖和底座的结构示意图。

图中：1为防沉降混凝土盖板、2为预留洞口、3为井盖底座、4为井盖、5为限位环、6为防盗螺栓、7为防盗螺栓座、8为防盗螺母、9为减震垫圈、10为路面、11为细石混凝土垫层、12为沥青混凝土回填模具、13为锥筒、14为把手。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步描述：

如图1至图5

施工过程如下：

1、预制钢筋混凝土防沉降混凝土盖板，外形尺寸从1000×1000×200mm至2000×2000×200mm，可根据实际情况进行制作，改版中心按照所安装的井盖规格预留井盖大小。以型号DN650的草帽式井盖为例，钢筋混凝土防沉降混凝土盖板如图1所示。

2、路面切割，以井室为中心，按照钢筋混凝土防沉降混凝土盖板的大小每边增加200mm的长度进行切割路面，注意路面切割的整齐性，去除原有的井盖框，对四周进行凿毛处理。

3、井周基层的破碎清理

根据原有道路路面、基础、检查井及四周、井室等情况沿沥青路面层向下开挖45-55CM，用模块砖或混凝土砖进行井筒标高的调整；并对井筒周边的基础用冲击夯进行夯实。

4、细石混凝土垫层施工

将开挖后的基层底部整平、夯实，并四周基础采用二灰进行回填，用商硂找平(安200mm厚度的承载板来计算)，基础做完后与地面的高度差为300mm，找平标高应高于井筒50mm。垫层施工时注意与原基层结合部位必须振捣密实，同时架设水平测试底层是否满足路面的纵、横坡度的要求。

5、防沉降混凝土盖板与井盖的安装

细石混凝土垫层初步凝固后立即吊装，预制混凝土盖板就位，就位后保持井筒与盖板预留洞口同心，盖板侧边平行于行车方向，且盖板下表面与细石混凝土垫层接触密实，盖板上表面高度低于沥青混凝土面层10mm，确保沥青混凝土铺设厚度，此外，根据限位环的尺寸和确定螺栓固定口的位置，在防沉降混凝土盖板上，打4个对称的直径18mm的孔，再用膨胀螺栓固定好限位环，螺栓需充分拧紧，用M10号水泥砂浆将混凝土垫圈固定，井口与井圈同心。

6、防沉降混凝土盖板周围过渡段沥青混凝土施工

将沥青混凝土回填模具(12)扣在井盖底座(3)上，沥青混凝土回填模具(12)就位后，在防沉降混凝土盖板(1)四周的空隙用C30号细石混凝土填充密实，对井盖底座四周进行沥青混凝土浇筑，并用设备找平沥青、井盖与路面。

7、夯实沥青，余土外运

按照市政部门沥青恢复要求，根据地面标高，对井室四周的沥青进行夯实，待路面恢复后放上井盖，安装防盗螺丝并压实井盖，最后清扫路面，将余土与施工垃圾外运，完成换装。

所述防沉降混凝土盖板(1)中部开设有预留洞口(2)。

所述井盖(4)与井盖底座(3)之间这有减震垫圈(9)

所述限位环(5)设置在井盖底座(3)上。

所述井盖底座(3)内圈设有防盗螺栓座(7)，防盗螺栓(6)穿过井盖(4)与防盗螺栓座(7)后与防盗螺母(8)螺纹连接。

所述沥青混凝土回填模具(12)为桶状，上部为锥筒(13)，沥青混凝土回填模具(12)的两侧分别设有把手(14)。

上面所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的构思和范围进行限定，在不脱离本发明设计构思前提下，本领域中普通工程技术人员对本发明的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入本发明的保护范围，本发明请求保护的技术内容已经全部记载在权利要求书中。