本实用新型涉及海上施工技术领域,特别涉及一种水下承台钢吊箱与混凝土底板综合止水装置。
背景技术:
海上高桩没水承台的顶面位于潮差段,但底面一直位于水下,施工采用钢吊箱工艺时,钢侧模和混凝土底板连接部位的止水非常困难,因此设计研究一种既要实现止水效果良好,又必须水下拆除方便的止水装置是一个需要解决的问题。
技术实现要素:
为了解决现有技术中钢侧模和混凝土底板连接部位的止水困难问题,本实用新型的目的是提供一种水下承台钢吊箱与混凝土底板综合止水装置。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:水下承台钢吊箱与混凝土底板综合止水装置,其特征在于:包括埋设于预制混凝土底板顶面的阻水钢筋、铺设于阻水钢筋顶部的橡胶止水带及对钢吊箱侧模进行限制的限位机构;所述限位机构包括设置于钢吊箱侧模底部的水平限位装置及设置于钢吊箱侧模外侧的垂直限位装置。
所述水平限位装置包括分别位于钢吊箱侧模底部内外两侧的内侧限位装置与外侧限位装置,内侧限位装置与外侧限位装置将钢吊箱侧模夹紧限位。
所述内侧限位装置包括对应钢吊箱侧模竖肋底部内侧位置预埋的内侧限位型钢,内侧限位型钢与钢吊箱侧模之间设置木楔顶紧。
所述外侧限位装置包括对应钢吊箱侧模竖肋底部外侧位置预埋的外侧限位型钢,外侧限位型钢的下部垂直贯穿预制混凝土底板,外侧限位型钢的上部连接顶丝,顶丝水平设置并与内侧限位装置一同将钢吊箱侧模夹紧限位。
所述垂直限位装置包括对应钢吊箱侧模竖肋外侧位置设置的拉杆,拉杆的下部通过销子与外侧限位型钢连接,拉杆的上部外露于水面部分通过位于钢护筒上的支撑托架固定于钢吊箱侧模外侧,并将钢吊箱侧模和预制混凝土底板连接。
所述拉杆的直径为25mm。
所述阻水钢筋为2道,阻水钢筋一半埋设于混凝土内、一半外露,阻水钢筋的直径为20mm。
所述橡胶止水带的厚度为30mm,硬度为30HA。
本实用新型通过在预制混凝土底板预制时表面上设置阻水钢筋,安装时阻水钢筋顶部铺设橡胶止水带,再将钢吊箱侧模放置在止水带之上,同时预制混凝土底板的内外边部分别设置水平限位装置限制吊箱水平移动,钢吊箱外侧设置垂直拉杆连接预制混凝土底板和钢吊箱侧模,用于压缩橡胶止水带和限制钢吊箱垂直移动,整个措施形成综合止水方法,确保钢吊箱止水效果。本实用新型结构简单,效率良好,可减少大量海上作业工作量,保证工程质量。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的应用效果图。
图中:1-预制混凝土底板;2-阻水钢筋;3-橡胶止水带;4-钢吊箱侧模;5-顶丝;6-外侧限位型钢;7-内侧限位型钢;8-木楔;9-拉杆;10-支撑托架。
具体实施方式
实施例
如图1所示,水下承台钢吊箱与混凝土底板综合止水装置,包括埋设于预制混凝土底板1顶面的阻水钢筋2、铺设于阻水钢筋2顶部的厚度为30mm,硬度为30HA的橡胶止水带3及对钢吊箱侧模4进行限制的限位机构,阻水钢筋2为2道,阻水钢筋2一半埋设于混凝土内、一半外露,阻水钢筋2的直径为20mm;所述限位机构包括设置于钢吊箱侧模4底部的水平限位装置及设置于钢吊箱侧模4外侧的垂直限位装置。
所述水平限位装置包括分别位于钢吊箱侧模4底部内外两侧的内侧限位装置与外侧限位装置,内侧限位装置与外侧限位装置将钢吊箱侧模4夹紧限位。内侧限位装置包括对应钢吊箱侧模4竖肋底部内侧位置预埋的内侧限位型钢7,内侧限位型钢7与钢吊箱侧模4之间设置木楔8顶紧。外侧限位装置包括对应钢吊箱侧模4竖肋底部外侧位置预埋的外侧限位型钢6,外侧限位型钢6的下部垂直贯穿预制混凝土底板1,外侧限位型钢6的上部连接顶丝5,顶丝5水平设置并与内侧限位装置一同将钢吊箱侧模4夹紧限位。
所述垂直限位装置包括对应钢吊箱侧模4竖肋外侧位置设置的直径为25mm的拉杆9,拉杆9的下部通过销子与外侧限位型钢6连接,拉杆9的上部外露于水面部分通过位于钢护筒上的支撑托架10固定于钢吊箱侧模4外侧,并将钢吊箱侧模4和预制混凝土底板1连接。
图2中A部位为本实用新型的应用位置。本实用新型通过在预制混凝土底板预制时表面上设置阻水钢筋,安装时阻水钢筋顶部铺设橡胶止水带,再将钢吊箱侧模放置在止水带之上,同时预制混凝土底板的内外边部分别设置水平限位装置限制吊箱水平移动,钢吊箱外侧设置垂直拉杆连接预制混凝土底板和钢吊箱侧模,用于压缩橡胶止水带和限制钢吊箱垂直移动,整个措施形成综合止水方法,确保钢吊箱止水效果。
上述实施方式仅用来解释本实用新型,而不是对本实用新型进行限制,在本实用新型的精神和权利要求保护范围内,对本实用新型做出的任何修改和改变,都落入本实用新型的保护范围。