一种水下土工布施工机构的制作方法

本实用新型属于海岸工程建筑施工装置技术领域，涉及一种水下土工布施工机构。

背景技术：

在海岸工程建设过程中，可以使用水下土工布来提高地基土层的承载力和整体结构稳定性，尤其针对于软基堤身结构工程还能起到保护约束堤基侧向变形及防止软基堤身充填料流失的作用。目前，水下土工布铺设设计要求往往采用不允许褶皱、漂浮的标准，导致人工、机械等额外费用增加。在外海防波堤工程中，往往采用平板船配合滚筒方式进行水下压载土工布铺设，由于工程地处开敞式无掩护淤泥海岸，平均潮差大，潮流旋转性质明显，如土工布上部压载不及时极易造成已完成铺设的布体出现漂浮移位及褶皱现象，导致二次铺设。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种不受潮差限制，抗风浪条件好，且铺设完成后布体平顺无褶皱，同时施工效率高的水下土工布施工机构。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种水下土工布施工机构，包括土工布，土工布包括矩形底布和若干砂肋条，砂肋条通过加筋带缝制在底布上，砂肋条上设有充砂口和出水口，砂肋条沿底布幅宽方向设置，其特征在于：底布四角位置设有拉紧部一，还包括两艘相平行的对拉船，对拉船船头和船尾位置分别设有拉紧部二，对拉船船头至船尾的长度大于底布幅宽，两艘对拉船分别位于底布幅宽两侧，还包括四根缆绳，缆绳两端分别与相邻的拉紧部一和拉紧部二连接，并使两艘对拉船铺展所述的底布，还包括输砂船，输砂船上具有吸砂泵，吸砂泵进口端通过管道与填充料连接，出口端通过输砂管与砂肋条的充砂口连接。

土工布制作采用预先缝制加工，底布四周边缘各缝制一道加筋带，以提高底布的抗拉能力。砂肋条加工成圆筒状，在砂肋条两头分别留有充砂口和出水口，以保证充填料流动顺利充盈，砂肋条与底布采用加筋带缝制固定，保证了充填过程中砂肋条形态良好稳定性。砂肋条根据幅长平均设置间距，土工布铺展采用两艘对拉船平行站位用缆绳受力铺展，人工将输砂管与充砂口固定连接，输砂管连接输砂船，启动吸砂泵充填料经输砂管均匀注入砂肋条，充填过程缓慢均匀加压，土工布受砂肋条压载重力作用下沉均匀铺设在海底表面，为避免砂肋条水下破裂，继续充灌80％左右饱和率完成本次土工布铺设压载。

在上述的一种水下土工布施工机构中，所述的底布四周边缘缝制有形成闭环结构的加筋带，且拉紧部一位于加筋带的结点上。

因此强度更高。

在上述的一种水下土工布施工机构中，所述的输砂管上连接有若干充砂软管，充砂软管上设有分水阀门，且一根充砂软管端部与一条砂肋条的充砂口连接。

在上述的一种水下土工布施工机构中，所述的输砂管下方固定有浮筒。

因此提高输砂管稳定性。

在上述的一种水下土工布施工机构中，所述的底布幅宽为6m、12m、18m、24m或30m。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

土工布制作采用预先缝制加工，底布四周边缘各缝制一道加筋带，以提高底布的抗拉能力。砂肋条加工成圆筒状，在砂肋条两头分别留有充砂口和出水口，以保证充填料流动顺利充盈，砂肋条与底布采用加筋带缝制固定，保证了充填过程中砂肋条形态良好稳定性。砂肋条根据幅长平均设置间距，土工布铺展采用两艘对拉船平行站位用缆绳受力铺展，人工将输砂管与充砂口固定连接，输砂管连接输砂船，启动吸砂泵充填料经输砂管均匀注入砂肋条，充填过程缓慢均匀加压，土工布受砂肋条压载重力作用下沉均匀铺设在海底表面，为避免砂肋条水下破裂，继续充灌80％左右饱和率完成本次土工布铺设压载。

附图说明

图1是本机构使用状态图。

图2是土工布结构示意图。

图中，

1、底布；11、拉紧部一；

2、砂肋条；21、充砂口；22、出水口；

3、加筋带；

4、对拉船；41、拉紧部二；42、缆绳；

5、输砂船；51、吸砂泵；52、输砂管；53、充砂软管；54、分水阀门；55、浮筒。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1和图2所示，本实用新型一种水下土工布施工机构，包括土工布，土工布包括矩形底布1和若干砂肋条2，砂肋条2通过加筋带3缝制在底布1上，砂肋条2上设有充砂口21和出水口22，砂肋条2沿底布1幅宽方向设置，底布1四角位置设有拉紧部一11，还包括两艘相平行的对拉船4，对拉船4船头和船尾位置分别设有拉紧部二41，对拉船4船头至船尾的长度大于底布1幅宽，两艘对拉船4分别位于底布1幅宽两侧，还包括四根缆绳42，缆绳42两端分别与相邻的拉紧部一11和拉紧部二41连接，并使两艘对拉船4铺展底布1，还包括输砂船5，输砂船5上具有吸砂泵51，吸砂泵51进口端通过管道与填充料连接，出口端通过输砂管52与砂肋条2的充砂口21连接。

进一步的，底布1四周边缘缝制有形成闭环结构的加筋带3，且拉紧部一11位于加筋带3的结点上。输砂管52上连接有若干充砂软管53，充砂软管53上设有分水阀门54，且一根充砂软管53端部与一条砂肋条2的充砂口21连接。输砂管52下方固定有浮筒55。底布1幅宽为6m、12m、18m、24m或30m。

土工布制作采用预先缝制加工，底布1四周边缘各缝制一道加筋带3，以提高底布1的抗拉能力。砂肋条2加工成圆筒状，在砂肋条2两头分别留有充砂口21和出水口22，以保证充填料流动顺利充盈，砂肋条2与底布1采用加筋带3缝制固定，保证了充填过程中砂肋条2形态良好稳定性。砂肋条2根据幅长平均设置间距，土工布铺展采用两艘对拉船4平行站位用缆绳42受力铺展，人工将输砂管52与充砂口21固定连接，输砂管52连接输砂船5，启动吸砂泵51充填料经输砂管52均匀注入砂肋条2，充填过程缓慢均匀加压，土工布受砂肋条2压载重力作用下沉均匀铺设在海底表面，为避免砂肋条2水下破裂，继续充灌80％左右饱和率完成本次土工布铺设压载。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了底布1、拉紧部一11、砂肋条2、充砂口21、出水口22、加筋带3、对拉船4、拉紧部二41、缆绳42、输砂船5、吸砂泵51、输砂管52、充砂软管53、分水阀门54、浮筒55等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。