一种河堤闸的制作方法

文档序号:11768658阅读:212来源:国知局

本发明涉及堤坝领域,特别涉及一种河堤闸。



背景技术:

堤坝泛指防水拦水的建筑物和构筑物,现代的水坝主要有两大类:土石坝和混凝土坝。近年来,大型坝堤都采用高科技的钢筋水泥建筑。

但对于小河流的堤坝,流水量不稳定,平时水位较低,当下雨量较大时,则水位较高,所以,采用上述固定型的堤坝显然很难做到合理高度,因此,现有的不可动坝体显然不符合现有小河流的要求。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种河堤闸,从而克服现有堤坝高度不能调节的缺点。

为实现上述目的,本发明提供了一种河堤闸,包括:

主坝体,其上端面开设有延伸入该主坝体内部的第一槽体;所述第一槽体内部的两侧设有第一轨道;

支撑面,其以倾斜的方式设于所述主坝体的一侧;

第一坝体,其以能够滑动地安装于所述第一轨道上,所述第一坝体的上端面开设有延伸入该第一坝体内部的第二槽体;所述第二槽体内部的两侧设有第二轨道;

第一支撑气缸,其一端铰接于所述第一坝体的外侧面,另一端与所述支撑面的相对应;

第一旋转装置,其用于驱动所述第一支撑气缸旋转;

第一气缸,其安装于所述第一槽体与第一坝体的底部之间;

第二坝体,其以能够滑动地安装于所述第二轨道上;

第二气缸,其安装于所述第二槽体与第二坝体的底部之间;

第二支撑气缸,其一端铰接于所述第二坝体的外侧面,另一端与所述支撑面的相对应;

第二旋转装置,其用于驱动所述第二支撑气缸旋转。

优选地,上述技术方案中,所述第一旋转装置为电机。

优选地,上述技术方案中,所述第二旋转装置为电机。

与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:

本发明中的河堤坝,高度可控制,能够适应河流平时水位低,下雨水位高的状况,对防止洪水等状况起到一定的预防。

附图说明

图1是根据本发明河堤闸的结构图。

具体实施方式

下面结合附图,对本发明的具体实施方式进行详细描述,但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。

除非另有其它明确表示,否则在整个说明书和权利要求书中,术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分,而并未排除其它元件或其它组成部分。

图1显示了根据本发明优选实施方式的河堤闸的结构示意图。

如图1所示,河堤闸包括:主坝体1、支撑面10、第一坝体4、第一支撑气缸8、第一旋转装置、第一气缸3、第二坝体7、第二气缸6、第二支撑气缸9以及第二旋转装置。主坝体1的上端面开设有延伸入该主坝体1内部的第一槽体;第一槽体内部的两侧设有第一轨道2;支撑面10以倾斜的方式设于主坝体1的一侧,由一支撑杆11进行支撑;第一坝体4以能够滑动地安装于第一轨道2上,第一坝体4的上端面开设有延伸入该第一坝体4内部的第二槽体;第二槽体内部的两侧设有第二轨道5;第一支撑气缸8的一端铰接于第一坝体4的外侧面,另一端与支撑面10的相对应;第一旋转装置用于驱动第一支撑气缸8旋转,第一旋转装置为电机;第一气缸3安装于第一槽体与第一坝体4的底部之间;第二坝体7以能够滑动地安装于第二轨道5上;第二气缸6安装于第二槽体与第二坝体7的底部之间;第二支撑气缸9的一端铰接于第二坝体7的外侧面,另一端与支撑面10的相对应;第二旋转装置用于驱动第二支撑气缸9旋转,第二旋转装置为电机。使用时,若是河流水位低,则控制第一气缸3和第二气缸6驱动第一坝体4和第二坝体7下降,并由第一旋转装置和第二旋转装置驱动第一支撑气缸8和第二支撑气缸9旋转贴于对应的坝体面上,相反,当河流水位高时,则控制第一气缸3和第二气缸6驱动第一坝体4和第二坝体7上升,并由第一旋转装置和第二旋转装置驱动第一支撑气缸8和第二支撑气缸9旋转远离对应的坝体面上,且控制第一支撑气缸8和第二支撑气缸9的驱动部抵于支撑面上。

本发明中的河堤坝,高度可控制,能够适应河流平时水位低,下雨水位高的状况,对防止洪水等状况起到一定的预防。

前述对本发明的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本发明限定为所公开的精确形式,并且很显然,根据上述教导,可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本发明的特定原理及其实际应用,从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本发明的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本发明的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种河堤闸,包括:主坝体,其上端面开设有第一槽体;第一槽体内部的两侧设有第一轨道;支撑面,其以倾斜的方式设于主坝体的一侧;第一坝体,其以能够滑动地安装于第一轨道上,第一坝体的上端面开设有第二槽体;第二槽体内部的两侧设有第二轨道;第一支撑气缸,其一端铰接于第一坝体的外侧面,另一端与支撑面的相对应;第一气缸,其安装于第一槽体与第一坝体的底部之间;第二坝体,其以能够滑动地安装于第二轨道上;第二气缸,其安装于第二槽体与第二坝体的底部之间;第二支撑气缸,其一端铰接于第二坝体的外侧面,另一端与支撑面的相对应;该河堤坝的高度可控制,能够适应河流平时水位低,下雨水位高的状况。

技术研发人员:严守升;班先宝
受保护的技术使用者:防城港市海河堤管理站
技术研发日:2017.06.01
技术公布日:2017.10.20
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