一种筑堤围海、排水、不填筑架空造地建筑方法与流程

一、本发明属于建筑领域的一种筑堤围海、排水、不填筑架空造地(即造陆)建筑方法。

二、现有技术水平

目前我国及世界沿海城市及岛屿填海造地施工时，普遍采用两种方法：一种是先填(向海域抛填大量的土石方)，然后衬砌筑堤；二是先衬砌筑堤后向内填土石方；两种方法都要向需要造地的海域填筑大量的土石方(占用了地下的全部空间)。当海域填筑成平地后，再在填筑的土石方平地上开挖建筑物的基础土石方，重复工作，增加工程造价和施工工期。

三、本发明的目的是：

提供一种安全可靠、节省大量投资，加快施工进度，充分利用地下空间，因地制宜的利用架空形成的陆地的筑堤围海、排水、不填筑架空造地建筑方法。

四、本发明的具体技术方案是：

1、先筑堤围海：筑堤材料应采用钢筋混泥土；且应具有足够的强度、刚度和稳定性；筑堤必须有良好的防水性，能将两侧的海水完全隔断；筑堤顶部的高度宜高于海平面5m以上，以防止海浪冲上堤面。筑堤围海有三种形式：海湾一面筑堤围海(附图1)，岛屿暗礁四周筑堤围海(附图2)，沿陆三面筑堤围海(附图3)；本发明假定为沿陆三面筑堤围海(附图3)。

2、在筑堤合拢后的堤坝上设置多处大型排水站，排尽筑堤围海合拢后内侧海域的海水，使该海域形成一遍旱地(便于任何建筑的施工)。

3、在筑堤围海范围内排尽海水的旱地上，按规划设计全面展开各项建筑工作；各项建筑的±0.00地面宜与筑堤高度基本持平，即高于海平面5m以上。共同形成一块高于海平面5m以上的陆地。±0.00以下部分全部采用框架式框剪结构形式，而形成巨大的地下空间。

五、本发明的优点是：

1、减少填海工程造价90％。

按(附图3)围海方式举例说明。

①按现有技术水平，填筑10平方公里(1千万平方米计15000亩)的造地工程，平均填筑深度按10米计算，则需要填筑土石方料1亿立方米，假设按土石方料80元/立方米(爆破、开挖、运输、填筑)，则需要填筑费用80亿人民币，即每亩的造价53.33万元/亩，800元/平方米。

②如果按本发明的筑堤围海，只围不填的方法，只需计算围堤工程造价：围堤总长3163米×3面(一面靠陆)＝9489米，围堤厚度暂定6米，高度暂定10米，则围堤砼用量：9489×6×10＝569340m³，是填筑造地土石方量的1/175(1亿立方米÷569340立方米＝175.6)。

砼造价分析：569340m³×1000元/立方米(材料、机械、人工、运输、模板费用)＝5.7亿元人民币。

钢筋造价分析：钢筋含量按砼体积的0.4％计算。

(569340×0.4％＝2277.36立方米)×7.85吨/立方米＝18000吨

18000吨×9000元/吨(材料、机械、人工、运输)＝1.62亿元人民币

围堤后排水造价：1亿立方米×0.6元/立方米＝0.6亿元人民币

围堤、排水总造价：5.7亿+1.6亿+0.6亿＝8.0亿元人民币

即是原有填海土石方方法造价的8/80＝1/10.

折合每亩造价5.33万元/亩，每平方米造价80元/平方米。

2、加快工程进度，按上面造价分析时显示，围堤工程体积仅仅是填海体积的1/175，这就极大地减少了填海材料的开挖、运输、填筑(特别是远离陆地岛屿显得更重要)，极大的加快施工进度，只围不填减少了各类建筑施工时的基础开挖；各类建筑的基础施工时均为干作业，加快了后期建设工程进度。

3、本发明只围不填可充分利用排水后地下的巨大空间：最低层可做水库库存淡水，生活、消防水池污水处理等。负一层可做各类仓库、车库、地铁、公路、人防地下室等。

4、充分利用地上面积：

沿堤可做轮船码头、货场、公路，堤内可建筑各类房屋、机场、广场、街道，履土后可做花园和农田。

5、收集淡水：四周筑集水沟收集雨水(淡水)存入地下水库，净化后解决军民生产生活用水，特别是远离陆地的岛屿显得犹为重要，10平方公里集雨面积可收集淡水(以海南省为例)1800万立方米，可供40万人一年的生活用水。

6、本发明架空造陆方法可应对低海拔地区、国家被海平面升高而淹没的危险。

六、附图说明

图1是海湾围海架空造陆平面示意图；图2是岛礁海域围海架空造陆平面示意图；图3是靠陆一侧围海架空造地平面示意图；图4是图3的a-a剖示图。

下面接合附图加以说明：在附图中①是钢筋混凝土筑堤，顶部高于海平面5m以上，筑堤应有很好的强度、刚度和稳定性，筑堤将两侧的海水完全隔断；②是内侧排尽海水后的旱地，可按规划建设各类建筑物的基础；③是海域和海平面，海平面宜低于筑堤顶部5m以上，以避免海浪涌向筑堤顶及陆地；④是自然陆地，他是筑堤围海的基点和依靠；⑨是海底岩石⑩上的框架或框剪结构，用以构成新造陆地地面以下的巨大空间，并支撑陆地面上的任何建筑物；⑩是海底岩石地基；(11)是负二层地下淡水库；(12)是集水沟，收集天降雨水存入负二层地下水库；⑦是负一层地面，宜高于海平面1m，负一层可作仓库、车库、人防及地下交通网等；⑥是架空框架框剪结构⑨上的高于海平面5m以上的地面，他由各类建筑物高度相近的地面组成新的陆地；⑤是建设在地面⑥上的各类建筑物。

技术特征：

技术总结
本发明属于建筑领域的一种筑堤围海、排水、不填筑架空造地建筑方法，比常规填海造地方法它具有以下优点：1、降低填海造价90％(与填海造地面积成正比，即造陆面积大，降低造价的高，本发明以造陆10KM2计算)。2、极大的加快施工进度；3、充分利用地下空间；4、充分利用陆地面上面积；5、四周筑沟收集淡水；6、可延缓低海岛屿国家因海平面升高被淹没的危机。本发明适应沿海浅海及岛礁20M深以内的区域围海排水、架空造陆建筑工程。

技术研发人员：罗朝钦
受保护的技术使用者：罗朝钦
技术研发日：2017.06.15
技术公布日：2017.10.20