防风固沙网的制作方法

本实用新型属于防风网技术领域，尤其涉及一种防风固沙网。

背景技术：

在沙漠地区为了防止铁路、公路、建筑物或树苗被风沙覆盖，在铁路、公路、建筑物或树苗周边固定有支撑立柱，在支撑立柱之间固定有防风固沙网。目前使用的防风固沙网主要有以下两种：其一，采用经丝和纬丝编织而成的普通网片，该网片抗撕裂能力差，防风固沙效果差，使用寿命短；其二，采用由编链和衬纬丝组成的经编网，上述网片防风固沙效果好，抗撕裂强度大。在安装过程中，主要也是采用两种方式：其一，在两个支撑立柱之间设置有连接绳，然后用细绳将网片固定在连接绳上，该方法安装工序复杂，网片抗撕裂能力减弱；其二，用尼龙绳或金属丝在网孔中前后穿梭，然后将尼龙绳或金属丝的两端固定在支撑立柱上，上述方法同样存在网片容易撕裂，尼龙绳或金属丝穿梭时穿入网孔困难，劳动效率低，而且穿入网孔之间的间距不均匀，降低了整个网片的抗撕裂性能。

技术实现要素：

本实用新型要解决的问题就是提供一种防风固沙效果好、抗撕裂性能强、安装方便迅速、安装效率高、使用寿命长的防风固沙网。

为解决上述问题，本实用新型防风固沙网采用的技术方案为：包括编链和衬纬丝编织成的网片，在靠近所述网片两侧的两个编链之间间隔留有多个穿绳孔，在所述穿绳孔之间的衬纬丝的数量是中间部分网片衬纬丝数量的3倍或3倍以上，在所述穿绳孔上下两端的三个编链之间的衬纬丝数量是中间部分网片衬纬丝数量的2倍或2倍以上。

其附加技术特征为：

所述穿绳孔为矩形，其长度为其宽度的3-5倍；

所述穿绳孔的长度为相邻穿绳孔之间距离的2—3倍。

本实用新型所提供的防风固沙网与现有技术相比，具有以下优点：其一，由于包括编链和衬纬丝编织成的网片，在靠近所述网片两侧的两个编链之间间隔留有多个穿绳孔，在所述穿绳孔之间的衬纬丝的数量是中间部分网片衬纬丝数量的3倍或3倍以上，在所述穿绳孔上下两端的三个编链之间的衬纬丝数量是中间部分网片衬纬丝数量的2倍或2倍以上，在安装过程中，将尼龙绳或金属丝沿穿绳孔来回穿梭，不但安装方便迅速，尼龙绳或金属丝在网片穿过位置更加均匀，大大提高了网片的整体抗撕裂性能，而且在刮风时，两个相邻绳索孔之间的受力大大增加，由于在所述穿绳孔之间的衬纬丝的数量是中间部分网片衬纬丝数量的3倍或3倍以上，在所述穿绳孔上下两端的三个编链之间的衬纬丝数量是中间部分网片衬纬丝数量的2倍或2倍以上，大大提高了抗撕裂性能，整体使用寿命大大延长；其二，由于所述穿绳孔为矩形，其长度为其宽度的3-5倍，在穿入尼龙绳或金属丝时，可以适当将穿绳孔两端的衬纬丝向中间拉，穿绳孔截面变大，便于尼龙绳或金属丝的穿过；其三，由于所述穿绳孔的长度为相邻穿绳孔之间距离的2—3倍，不但提高了抗撕裂强度，而且还便于施工。

附图说明

图1为本实用新型防风固沙网的结构示意图；

图2为穿绳孔周边的局部放大图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型防风固沙网的结构和使用原理做进一步详细说明。

如图1、2所示，为防风固沙网的结构示意图，防风固沙网包括编链1和衬纬丝2编织成的网片3，在靠近网片3上下两侧的两个编链1之间间隔留有多个穿绳孔4，在穿绳孔4之间的衬纬丝2的数量是中间部分网片衬纬丝数量的3倍或3倍以上，在穿绳孔上下两端的三个编链之间的衬纬丝2数量是中间部分网片衬纬丝数量的2倍或2倍以上。在安装过程中，将尼龙绳或金属丝沿穿绳孔4来回穿梭，不但安装方便迅速，尼龙绳或金属丝在网片穿过位置更加均匀，大大提高了网片的整体抗撕裂性能，而且在刮风时，两个相邻绳索孔之间的受力大大增加，由于在所述穿绳孔之间的衬纬丝的数量是中间部分网片衬纬丝数量的3倍或3倍以上，在所述穿绳孔上下两端的三个编链之间的衬纬丝数量是中间部分网片衬纬丝数量的2倍或2倍以上，大大提高了抗撕裂性能，整体使用寿命大大延长。

穿绳孔4为矩形，其长度为其宽度的3-5倍，在穿入尼龙绳或金属丝时，可以适当将穿绳孔4两端的衬纬丝向中间拉，穿绳孔4截面变大，便于尼龙绳或金属丝的穿过。

穿绳孔4的长度为相邻穿绳孔4之间距离的2—3倍，不但提高了抗撕裂强度，而且还便于施工。

本实用新型的保护范围不仅仅局限于上述实施例，只要结构与本实用新型防风固沙网结构相同，就落在本实用新型保护的范围。