带破碎锤的挖掘机斗臂上的钻机的制作方法

本实用新型属于工程机械领域，特别是带破碎锤的挖掘机斗臂上的钻机。

背景技术：

现在野外、矿山、隧道施工，往往是在挖掘机斗臂上安装一台钻机，在岩石上钻孔后，地面工人再提起液压爆破管，即劈岩管插入孔中，待岩石被劈开后，取出劈岩管，最后用安装在挖掘机斗臂上的破碎锤把被劈开的大块岩石冲击成适当大的小块。这就造成，一方面，钻机钻孔、人工安放收取劈岩管、破碎锤又进行冲击，需要三个工作环节，而且还要二台挖掘机分别安装破碎锤和钻机，或者一台挖掘机先要去下破碎锤装上钻机，钻孔结束，还要取下钻机重新安装上破碎锤，很费工时，影响工作效率。另一方面，当劈岩管劈开很大体积岩石中，有的能被破碎锤冲击散开，有的大石块用破碎锤冲击非常费力，连续冲击时间过长，又对破碎锤造成伤害。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述钻孔、劈开岩石、冲击破碎岩石的机具和操作方式的缺陷，提供一种既能钻孔，又能放下与收回劈岩管完成劈开岩石，还能冲击破碎岩石的带破碎锤的挖掘机斗臂上的钻机。

本实用新型是这样实现的：带破碎锤的挖掘机斗臂上的钻机，包括底滑道、钻机滑道、撑块、撑块油缸、连接架、转轴、钻机机体、劈岩管。底滑道由撑块连接在挖掘机的斗臂上。底滑道与斗臂之间安装有撑块油缸。钻机滑道安装在底滑道中。钻机机体通过连接架和转轴与钻机滑道连接滑动。劈岩管安装在钻机机体的壳体上。钻机机体上端设置有电机、绞轮和拉绳，拉绳下端与劈岩管上端连接。挖掘机的二根斗臂油缸安装在斗臂两边侧面上。

钻机及钻机上的劈岩管安装在挖掘机斗臂正前方壳体上。当破碎锤冲击岩石时，钻机收起在斗臂正前面上。当钻机要钻孔时，钻机机体和钻机滑道下滑，破碎锤收折，让开钻机的钻杆位置。把挖掘机的斗臂正前方的一根液压缸取掉，改成安装二根。斗臂两边侧面上每边安装一根液压缸，让出斗臂正前面空间。斗臂上的液压缸以下简称斗臂油缸。两根斗臂油缸前端用轴销与斗臂原来相应的两块连接块即斗臂两侧边的各边一块连接块铰连在一起。该轴销两端适当伸长一点。该轴销在斗臂油缸的活塞杆伸出与缩短中，在斗臂正前方离开与靠近斗臂正前面的距离是经常变化的。本实用新型中就设置一块底滑道，用两组撑块把底滑道用轴销与斗臂侧面铰连在一起。每边对称的四个铰连点形成一个平行四边形。并在每根撑块与底滑道相连接的轴销与斗臂侧面之间斜向安装一根撑块油缸。撑块油缸伸长，可以使底滑道向斗臂正前方张开，离开斗臂正前方设定距离，当钻机滑道下滑时，可以让开斗臂前端的连接块及相应的铰连轴销，及让过下方已收折后的破碎锤的挡阻部位。

连接架中有根转轴。钻机机体上固定两块支架和连接架两端支架都分别铰连在转轴的两端。连接架背面是与钻机滑道配合的滑块，滑块可以在钻机滑道中上下滑动。劈岩管安装在钻机机体上的管套中。钻杆、劈岩管都在以转轴为圆心的同一个圆上。

破碎锤工作时，钻机滑道和钻机机体都上滑并锁定。底滑道后收贴在斗臂正前面。钻机工作时，底滑道张开，钻机滑道和钻机机体都下滑到设定高度。钻机在岩石上需要位置钻孔后，提起钻杆，钻机机体向设定方向转一个设定角度。钻杆即让出所钻孔位置。劈岩管落下插入孔中。液压阀打开，岩石被破裂开。钻机不使用时，电机、绞轮转动，拉绳拉劈岩管上升，收回到管套中。钻机机体和钻机滑道上行，底滑道收起贴在斗臂正前面。

本实用新型的优点在于：1、设置了底滑道，在钻机机体和钻机滑道下行时，底滑道可以向外张开让过连接块上端的轴销，使钻机机体和钻机滑道可以下行。钻机不使用时，底滑道可以收退贴在斗臂正前面，并被锁定，避免破碎锤工作时，钻机机体和各滑道的晃动。2、钻机和破碎锤同时安装在斗臂上，破碎锤工作时，钻机上行让出空间。钻机下行工作时，破碎锤收折让出空间，互不干涉。3、当破碎锤在冲击破碎岩石过程中，突然遇到大的石块，很难冲击破碎时，可以在几秒内变换破碎锤和钻机的位置状态，立即钻孔、立即劈开大岩石，使破碎锤足以冲击破碎，既不需要取下破碎锤，又不需要安装钻机，还不需要地面工人专门去用劈岩管进行劈岩操作，可随遇随钻、随劈岩，非常方便，极大提高了工作效率。

附图说明

图1是带破碎锤的挖掘机斗臂上的钻机的整体结构图。

图2是钻机落下钻孔情况图。

图3是劈岩管插入孔中劈开岩石情况图。

附图中：支架1、管套2、连接架3、转轴4、劈岩管5、钻机机体6、劈块7、钻杆8、连接块9、绞轮10、拉绳11、撑块油缸12、撑块13、斗臂油缸14、斗臂15、底滑道16、钻机滑道17、破碎锤18、挖掘机19。

具体实施方式

图1中，是带破碎锤的挖掘机斗臂上的钻机的整体结构图。破碎锤处于在冲击岩石的工作状态。斗臂油缸14安装在斗臂15两侧边，共二根。破碎锤18冲击杆向下，撑块油缸12的活塞杆缩回，把撑块13向上拉，使底滑道16后收贴在斗臂15正前面上。钻机滑道17安装在底滑道16中，并已上行到位被锁定。锁定装置图1、图2、图3中都未画出。连接架3背面是滑块，滑块安装在钻机滑道17中，并已上滑到位并被锁定。钻机机体6后面固定二块支架1，与连接架3两端的二块支架都铰连在转轴4两端。钻机机体6可以绕转轴4转动并被锁定。钻机机体6上固定有管套2，劈岩管5安装在管套2中。钻机机体上端用支架1连接安装有电机、绞轮10，电机和绞轮连接在一起，以下简称绞轮。绞轮10上的拉绳连接在劈岩管5上端，可以放下和提起劈岩管。

钻机机体与连接架之间安装有钻机机体的转动装置，钻机滑道上安装有连接架的升降装置，底滑道上安装有钻机滑道的升降装置，钻机滑道的升降装置、连接架的升降装置、钻机机体的转动装置都是现有技术，为图面清晰，图中未画出。

图2中，是钻机落下钻孔情况图。这时，破碎锤已经向后方收折。撑块油缸12推撑块13转动，把底滑道向外张开，距斗臂15正前面一定距离。钻机滑道17在底滑道中已经下滑到位并被锁定。连接架3背面是滑块，带钻机机体从钻机滑道中下滑，钻杆8放在需要位置，并处于正在钻孔状态。

图3中，是劈岩管插入孔中劈开岩石情况图。钻机在图2中位置钻孔结束后，钻杆提出地面，钻机机体向设定方向转动一个设定角度。钻杆离开孔中心，劈岩管刚好对正孔中心。钻杆和劈岩管的安装，都是在以转轴4中心为圆心的同一个圆上。钻杆与劈岩管转动角度是程序控制的，各图中劈岩管油管未画出。液体爆破中广泛使用劈岩管，是现有技术。电磁阀开启，高压油经油管进入劈岩管油缸中推压活塞杆下压活塞杆前端的楔块，楔块挤压两边的劈块7。两边的劈块7与楔块有斜面配合在高强度推压中，劈块即推压两边岩石，岩石被强行劈开。钻机不使用时，各滑道又上行到位并被锁定，又变成图1中状态。

本发明创造主要原理是使破碎锤、钻机、劈岩管同时安装在同一挖掘机的同一斗臂上，不用频繁更换。在设计实施时，各滑道、连接机构可以改变位置，保证破碎锤在工作时、钻机工作时互不干涉即可，其他滑道、连接机构变换位置的情况均不超出本实用新型创造的实施范围。如在安装时，根据挖掘机的斗臂连接情况，也可以将底滑道连接在斗臂侧面，此时斗臂油缸就设置在斗臂前面。底滑道、钻机滑道、连接架、钻机机体的连接，也可以将连接架、转轴安装在钻机滑道后面用支架连接带动钻机滑道在底滑道中滑道，此时钻机由支架连接滑块在钻机滑道中滑动即可，此时只需要钻杆中心位置和劈岩管中心位置安装安装在以转轴中心为圆心的同一个圆上即可。而且为了方便使用，也可以去掉撑块和撑块油缸，使底滑道用支架直接固定安装在斗臂前面或侧面，只需支架支撑底滑道高出斗臂面适当距离让出下方相应阻挡即可。