本实用新型涉及原土回填夯机技术领域,具体为一种小空间大深度原土回填夯机。
背景技术:
回填土指的是工程施工中,完成基础等地面以下工程后,再返还填实的土,填土前,应将基底表面上的垃圾或树根等杂物、洞穴都处理完,清理干净,然后利用机器进行夯实处理。
目前常见的就是对桩基础周围进行回填土夯实工作,能够通过夯实,保证桩基础的稳定性和密实性,但是目前大多都是人工夯实或者碾压车碾压,作业量大,同时碾压车很容易造成桩基础的损坏,影响工程的进度,给工程带来不必要的麻烦。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种小空间大深度原土回填夯机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种小空间大深度原土回填夯机,包括第一升降槽和第二升降槽,所述第一升降槽的下端和第二升降槽的下端固定连接有底座,所述第一升降槽的内部和第二升降槽的内部均设有升降杆,所述第一升降槽的一侧和第二升降槽的一侧均固定连接有轴座,所述第一升降槽的另一侧和第二升降槽的另一侧均固定连接有刹车电机,所述刹车电机的端口位置轴连接有联动轴,所述联动轴的另一端表面轴连接轴座的内侧表面,所述联动轴的中间位置固定套接有齿轮,所述升降杆的一侧设有齿牙,所述齿牙啮合连接齿轮的表面,所述升降槽的槽口一侧固定连接有防脱块,所述升降杆的下端固定连接有防脱板,所述升降杆的上端固定连接有承重台,所述承重台的上端通过支架固定连接有第一驱动电机,所述承重台的内部嵌入有轴孔,所述第一驱动电机的端口位置轴连接有轴杆,所述轴孔的内侧活动套接轴杆的表面,所述轴杆的下端固定连接有转盘,所述转盘的下端一侧固定连接有第一轴支架,所述第一轴支架的内侧轴连接有绕线盘,所述绕线盘的表面缠绕有钢丝绳,所述钢丝绳的一端固定连接绕线盘,所述转盘的下端另一侧固定连接有第二轴支架,所述第二轴支架的内侧轴连接有滑轮,所述钢丝绳的另一端穿过滑轮的内侧表面固定连接有夯土块,所述转盘的下端一侧通过支架固定连接有第二驱动电机,所述第二驱动电机的端口位置穿过第一轴支架轴连接绕线盘,所述第一升降槽的外侧固定连接有控制面板,所述控制面板的内部分别固定连接有第一驱动电机开关、第二驱动电机开关和正反转开关,所述第一驱动电机开关通过电路电路连接第一驱动电机,所述第二驱动电机开关通过电路连接第二驱动电机,所述正反转开关通过电路连接刹车电机。
优选的,所述第一驱动电机的型号和第二驱动电机的型号均为IE4超高效电机。
优选的,所述刹车电机的型号为BR系类斜齿轮减速机。
优选的,所述转盘的形状为圆形。
优选的,所述第一轴支架的位置与第二轴支架的位置相对应。
优选的,所述第一驱动电机开关、第二驱动电机开关和正反转开关均与供电电路通过串联连接。
优选的,所述正反转开关的型号为HY2-18。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该小空间大深度原土回填夯机,方便实用,能够适用于桩基础坑槽的原土回填工作,大大的提高施工工人的工作效率,使得工程作业的工期能够大大的缩短,齿轮能够啮合升降杆表面的齿牙,使得整体结构能够进行升降调节,便于根据实际的坑槽深度,保证夯实的压力,刹车电机能够防止整体结构过重而压迫电机反向转动的情况发生,不通电时能够具有抱死的功能,提高整体结构的安全性,由于桩基础在坑槽的中间位置,所以需要对桩基础周围的原土进行回填夯实,通过第一驱动电机带动转盘转动,使得夯土块能够进行转动,调整位置,方便在不同位置进行土地夯实作业,当第二驱动电机启动时,能够带着绕线盘转动,使得钢丝绳拉着夯土块向上运动,当关闭第二驱动电机时,第二驱动电机属于普通驱动电机,内部没有抱死功能,由于夯土块的重量很大,使其能够带着钢丝绳自由落体,钢丝绳会带着绕线盘反向运动,完成夯土作业。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的第二驱动电机位置示意图;
图3为本实用新型的控制面板结构示意图;
图4为本实用新型的刹车电机位置示意图。
图中:1第一驱动电机、2轴杆、3轴孔、4承重台、5控制面板、6第一绳槽、7绕线盘、8第一轴支架、9转盘、10钢丝绳、11第二轴支架、12滑轮、13夯土块、14底座、15第二升降槽、16防脱板、17联动轴、18齿轮、19防脱块、20齿牙、21升降杆、22第二驱动电机、23第一驱动电机开关、24第二驱动电机开关、25正反转开关、26轴座、27刹车电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种小空间大深度原土回填夯机,包括第一升降槽6和第二升降槽15,第一升降槽6的下端和第二升降槽15的下端固定连接有底座14,能够保证放置的稳定性,第一升降槽6的内部和第二升降槽15的内部均设有升降杆21,第一升降槽6的一侧和第二升降槽15的一侧均固定连接有轴座26,第一升降槽6的另一侧和第二升降槽15的另一侧均固定连接有刹车电机27,由于刹车电机27的内部设置有专用的刹车片,能够在断电后对刹车电机27的轴承部位进行抱死,防止其由于外界逆向压力过大出现反向转动的情况,大大的提高了整体结构安全性,刹车电机27的型号为BR系类斜齿轮减速机,刹车电机27的端口位置轴连接有联动轴17,联动轴17的另一端表面轴连接轴座26的内侧表面,联动轴17的中间位置固定套接有齿轮18,升降杆21的一侧设有齿牙20,齿牙20啮合连接齿轮18的表面,升降槽6的槽口一侧固定连接有防脱块19,升降杆21的下端固定连接有防脱板16,升降杆21的上端固定连接有承重台4,承重台4的上端通过支架固定连接有第一驱动电机1,第一驱动电机1的型号和第二驱动电机22的型号均为IE4超高效电机,扭力大,能够具有足够的驱动力量,承重台4的内部嵌入有轴孔3,第一驱动电机1的端口位置轴连接有轴杆2,轴孔3的内侧活动套接轴杆2的表面,轴杆2的下端固定连接有转盘9,转盘9的形状为圆形,与坑槽的形状大致相同,方便施工作业,转盘9的下端一侧固定连接有第一轴支架8,第一轴支架8的位置与第二轴支架11的位置相对应,保证钢丝绳10收放线的稳定性,第一轴支架8的内侧轴连接有绕线盘7,绕线盘7的表面缠绕有钢丝绳10,钢丝绳10的一端固定连接绕线盘7,转盘9的下端另一侧固定连接有第二轴支架11,第二轴支架11的内侧轴连接有滑轮12,钢丝绳10的另一端穿过滑轮12的内侧表面固定连接有夯土块13,转盘9的下端一侧通过支架固定连接有第二驱动电机22,第一驱动电机1和第二驱动电机22由于第二驱动电机22属于普通电机,内部没有设置专用的刹车片和减速齿轮,由于夯土块13的重量较大,拉扯钢丝绳10进行放线工作,钢丝绳10放线,使得绕线盘7带着连接在第二驱动电机22内部的转轴进行转动,使得夯土块13能够完成自由落体的夯土工作,实现对土地的夯实处理,第二驱动电机22的端口位置穿过第一轴支架8轴连接绕线盘7,第一升降槽6的外侧固定连接有控制面板5,控制面板5的内部分别固定连接有第一驱动电机开关23、第二驱动电机开关24和正反转开关25,正反转开关25的型号为HY2-18,能够对刹车电机27进行正反转的调节,第一驱动电机开关23、第二驱动电机开关24和正反转开关25均与供电电路通过串联连接,第一驱动电机开关23通过电路连接第一驱动电机1,第二驱动电机开关24通过电路连接第二驱动电机22,正反转开关25通过电路连接刹车电机27。
本实用新型在具体实施时:当需要进行原土回填夯实作业时,接通电源,根据实际情况对整体进行高度的调节,利用正反转开关25的正转开关启动刹车电机27,使得刹车电机27能够带着齿轮18进行转动,由于齿轮18的表面啮合连接升降杆21表面的齿牙20,所以能够带着升降杆21向上运动,当防脱板16与防脱块19接触时,高度达到最大值,无法继续上升,当高度升降合适的位置时,关闭利用正反转开关25的断电开关,关闭刹车电机27,由于刹车电机27的内部设置有专用的刹车片,能够在断电后对刹车电机27的轴承部位进行抱死,防止其由于外界逆向压力过大出现反向转动的情况,大大的提高了整体结构安全性,然后利用第一驱动电机开关23启动第一驱动电机1,根据回填土的运送位置,进行夯实处理,第一驱动电机1通过轴杆2带动转盘9进行转动,使得夯土块13的位置能够与需要夯实的位置进行对位,再利用第二驱动电机开关24启动第二驱动电机22,使得第二驱动电机22能够带着绕线盘7对钢丝绳10进行收线工作,钢丝绳10被收线,使得夯土块13的高度升起,当升起到合适位置时,关闭第二驱动电机开关24,由于第二驱动电机22属于普通电机,内部没有设置专用的刹车片和减速齿轮,由于夯土块13的重量较大,拉扯钢丝绳10进行放线工作,钢丝绳10放线,使得绕线盘7带着连接在第二驱动电机22内部的转轴进行转动,使得夯土块13能够完成自由落体的夯土工作,实现对土地的夯实处理。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。