本实用新型涉及市政工程设计技术领域，特别是涉及一种园林施工挖土车。
背景技术：
在园林绿化的过程之中，根本就离不开机械，其可以很好的代替人力劳动，节省时间，工作效率高。目前比较多采用的园林施工挖土方式中，人工挖土还是占有一定的比重，人工挖土速度较慢，工人的劳动强度非常大，现在工人的工资水平高，增加了园林施工的成本，如果用普通的挖掘机，挖土和运送泥土的过程一般为分开进行，需要的机器设备多，施工不方便，效率低下，为了更好地提高园林施工过程中的实施效率，降低成本，设计一种能够将挖土和运土放在一起的设备显得很有必要。
技术实现要素：
本实用新型的目的就是为了克服现有技术的缺陷，设计了一种园林施工挖土车。
本实用新型所要求解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现：
一种园林施工挖土车，包括驾驶室、主操纵杆，所述驾驶室固定在车箱的前方，所述主操纵杆与所述驾驶室的侧面连接，所述主操纵杆与主液压缸之间形成移动副，采用液压油驱动，所述主液压缸可以方便地上下移动，还包括平面镜、主液压缸、副操纵杆、副液压缸、挖铲、车箱、车轮，所述主液压缸的底部与所述挖铲的右端上表面形成转动副，所述副操纵杆与所述主液压缸的底部形成转动副，所述副液压缸与所述挖铲的侧面形成转动副，所述驾驶室和所述车箱的底部均安装有所述车轮；主操纵杆与所述驾驶室形成可以转动的结构。
驾驶室内前方设置一块所述平面镜。
主操纵杆与所述驾驶室形成可以转动的结构。
平面镜与所述驾驶室之间可以转动。
挖铲的前端设计成刃尖且向上勾起的结构。
由于采用了以上技术方案，本实用新型具有如下优点：
采用驾驶室、主操纵杆、平面镜、主液压缸、副操纵杆、副液压缸、挖铲、车箱、车轮相结合所设计的园林施工挖土车，驾驶室内前方设置一块平面镜，通过平面镜可以方便地观察到挖铲的位置，从而做到方便地控制其走向，主操纵杆与驾驶室形成可以转动的结构，可以方便地通过主操纵杆的转动将挖铲运送至车箱的上方，平面镜在不用时能够方便地收起来，不至于阻挡前方视线，挖铲的前端设计成刃尖且向上勾起的结构，挖土时刃尖锋利，易于深挖，勾起的结构有利于盛满货物。
附图说明
图1为本实用新型前视示意图；
图中各组件和附图标记分别为：1、驾驶室；2、主操纵杆；3、平面镜；4、主液压缸；5、副操纵杆；6、副液压缸；7、挖铲；8、车箱；9、车轮。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
一种园林施工挖土车，包括驾驶室1、主操纵杆2、平面镜3、主液压缸4、副操纵杆5、副液压缸6、挖铲7、车箱8、车轮9，驾驶室1固定在车箱8的前方，主操纵杆2与驾驶室1的侧面连接，主操纵杆2与主液压缸4之间形成移动副，采用液压油驱动，主液压缸4可以方便地上下移动，主液压缸4的底部与挖铲7的右端上表面形成转动副，副操纵杆5与主液压缸4的底部形成转动副，副液压缸6与挖铲7的侧面形成转动副，挖铲7和主液压缸4的角度调节方便，驾驶室1和车箱8的底部均安装有车轮9，车箱8装满泥土即可方便地运输至其他位置。
驾驶室1内前方设置一块平面镜3，挖铲7盛满泥土后需要通过主操纵杆2将其运送至后面的车箱8内，通过平面镜3可以方便地观察到挖铲7的位置，从而做到方便地控制其走向。
主操纵杆2与驾驶室1形成可以转动的结构，挖铲7盛满泥土时，可以方便地通过主操纵杆2的转动将挖铲7运送至车箱8的上方。
平面镜3与驾驶室1之间可以转动，在不用时能够方便地收起来，不至于阻挡前方视线。
挖铲7的前端设计成刃尖且向上勾起的结构，挖土时刃尖锋利，易于深挖，勾起的结构有利于盛满货物。
本实用新型所公开的园林施工挖土车，驾驶室1内前方设置一块平面镜3，通过平面镜3可以方便地观察到挖铲7的位置，从而做到方便地控制其走向，主操纵杆2与驾驶室1形成可以转动的结构，可以方便地通过主操纵杆2的转动将挖铲7运送至车箱8的上方，平面镜3在不用时能够方便地收起来，不至于阻挡前方视线，挖铲7的前端设计成刃尖且向上勾起的结构，挖土时刃尖锋利，易于深挖，勾起的结构有利于盛满货物。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。