本实用新型涉及建筑施工领域，特指一种承台梁与结构桩的锚固连接结构。
背景技术：
在梁柱结构或梁桩结构的连接节点处，通常是通过将梁钢筋于柱钢筋或桩钢筋在连接节点处进行固定连接，而后通过浇筑的混凝土形成稳定的连接结构。对于结构柱已经施工完成的情况下，需要将后施工的承台梁与结构柱连接在一起时，通常是采用凿出原结构桩的钢筋与拟施工的承台梁内的钢筋焊接，这样的做法在一定程度上砸坏了原结构桩，并且焊接还会烧伤原结构的钢筋以及周边结构的混凝土，使得连接处的结构质量难以保证。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种承台梁与结构桩的锚固连接结构，解决现有的凿出原结构桩进行连接结构施工的方式中存在的破坏结构桩的结构质量以及连接处的结构质量难以保证的问题。
实现上述目的的技术方案是：
本实用新型提供了一种承台梁与结构桩的锚固连接结构，包括：
形成于所述结构桩顶部的钻孔；
形成于所述承台梁内的顶部钢筋端部的钢筋锚固段，所述钢筋锚固段位于所述结构桩顶部的上方并向下弯折且部分插设于对应的所述钻孔内；
与所述承台梁一起浇筑形成的混凝土连接结构，所述混凝土连接结构位于所述结构桩之上并将所述钢筋锚固段锚固，从而连接了所述承台梁与所述结构桩。
本实用新型提供的锚固连接结构，将后施工的承台梁的顶部钢筋弯折伸入到结构桩顶部的钻孔内进行锚固，有效地连接了承台梁和结构桩，提高了锚固连接结构的结构质量以及结构强度，且减小了凿除结构桩内钢筋对结构桩的破坏，保证了结构桩的桩身质量，还满足了设计承台梁的锚固要求。且该锚固连接结构的施工简便，实现了承台梁与结构桩间的快速连接。
本实用新型承台梁与结构桩的锚固连接结构的进一步改进在于，还包括浇筑形成于所述钻孔内、且供将所述钻孔内的钢筋锚固段锚固的混凝土锚固结构。
本实用新型承台梁与结构桩的锚固连接结构的进一步改进在于，所述混凝土锚固结构的混凝土等级高于所述混凝土连接结构的混凝土等级。
本实用新型承台梁与结构桩的锚固连接结构的进一步改进在于，还包括形成于所述承台梁内的梁钢筋端部的锚固连接段，所述锚固连接段位于所述结构桩的顶部的上方。
本实用新型承台梁与结构桩的锚固连接结构的进一步改进在于，所述锚固连接段的端部弯折形成弯折部。
本实用新型承台梁与结构桩的锚固连接结构的进一步改进在于，上下相对设置的两个锚固连接段的弯折部相向设置。
本实用新型承台梁与结构桩的锚固连接结构的进一步改进在于，相向设置的弯折部由锚固连接段的端部垂直弯折形成。
本实用新型承台梁与结构桩的锚固连接结构的进一步改进在于，所述结构桩的顶部标高高于所述承台梁的底部标高，破除所述结构柱的桩头以令所述结构桩的顶部与所述承台梁的底部平齐。
附图说明
图1为本实用新型承台梁与结构柱的锚固连接结构的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
参阅图1，本实用新型提供了一种承台梁与结构桩的锚固连接结构，适用于承台梁按框支梁设计，将承台梁顶部钢筋锚入承台梁底部的结构桩的桩身内。本实用新型的锚固连接结构能够提高承台梁与结构桩连接的结构强度，保证结构质量，且施工简便，减少了结构桩桩头开挖深度以及破除深度，保证桩身质量，且满足承台梁的锚固要求。下面结合附图对本实用新型承台梁与结构柱的锚固连接结构进行说明。
参阅图1，显示了本实用新型承台梁与结构柱的锚固连接结构的剖视图。下面结合图1，对本实用新型承台梁与结构柱的锚固连接结构进行说明。
如图1所示，本实用新型的承台梁与结构桩的锚固连接结构30包括钻孔31、钢筋锚固段32、以及混凝土连接结构33，钻孔31形成于结构桩21的顶部，该钻孔31通过在结构桩21的顶部向结构柱21的内部钻进而成；钢筋锚固段32形成于承台梁22内的顶部钢筋221的端部，由该顶部钢筋221的端部向结构桩21所在的方向延伸形成，该钢筋锚固段32为顶部钢筋221的一部分，钢筋锚固段32位于结构桩21顶部的上方，且向下弯折并部分插设在对应的钻孔31内；混凝土连接结构33与承台梁22一起浇筑形成，该混凝土连接结构33位于结构桩21之上并将钢筋锚固段32锚固，从而连接了承台梁22和结构桩21。
因钢筋锚固段32有部分插设到钻孔31内，也即设置在结构桩21的结构内，从而提高了锚固连接结构30连接承台梁22和结构桩21的连接强度以及结构质量。通过钻孔31来实现钢筋锚固段32部分伸入到结构桩21内，减少了结构桩21的桩头开挖深度以及结构桩21的破除深度，从而保证了桩身质量。
作为本实用新型的一较佳实施方式，该锚固连接结构30还包括浇筑形成在钻孔31内的供将钻孔31内的钢筋锚固段32锚固的混凝土锚固结构35，钢筋锚固段32呈L型，包括一段平直段和一段竖直段，其中的竖直段有部分插入到钻孔31内，该竖直段的端部抵靠在钻孔31的底部，在浇筑混凝土连接结构33之前，先向钻孔31内浇筑混凝土以锚固位于钻孔31内的钢筋锚固段32，使得钢筋锚固段32与结构桩21连接在一起。
进一步地，混凝土锚固结构35的混凝土等级高于混凝土连接结构33的混凝土等级。较佳地，混凝土锚固结构35的混凝土等级比混凝土连接结构33的混凝土等级高一级。
作为本实用新型的另一较佳实施方式，为提高锚固连接结构的连接强度，该锚固连接结构30还包括形成于承台梁22内的梁钢筋222端部的锚固连接段34，该锚固连接段34由承台梁22内的梁钢筋222的端部向结构桩21的方向延伸形成，该锚固连接段34位于结构桩21的顶部的上方。梁钢筋222为除顶部钢筋221以外的所有承台梁22内的主筋。
进一步地，锚固连接段34的端部弯折形成弯折部341，通过弯折部341提高锚固连接段34在混凝土连接结构33内的锚固强度。
较佳地，上下相对设置的两个锚固连接段34的弯折部341相向设置。如图1所示，将位于顶层的锚固连接段34的弯折部341向位于底层的锚固连接段34弯折，将位于底层的锚固连接段34的弯折部341向位于顶层的锚固连接段34弯折。较佳地，该相向设置的弯折部341由锚固连接段34的端部垂直弯折形成。
较佳地，弯折部341也可以由锚固连接段34的端部倾斜弯折形成。
作为本实用新型的又一较佳实施方式，结构桩21的顶部标高高于承台梁22的底部标高，这样在施工锚固连接结构30时，先将结构桩21的桩头破除，在破除结构桩21的桩头时，令破除桩头后的结构桩21的顶部与承台梁22的底部平齐。
在进行桩头破除时，需将部分土体10挖除，在挖掘土体时，在结构桩21所在的头部位置多挖出部分土体，从而在结构桩21的顶部处形成了围绕结构桩21的凹槽区域，在施工锚固连接结构30之前，向凹槽区域内浇筑混凝土形成加固结构11，利用加固结构11将结构桩21加固，提高结构桩21的稳定性。
本实用新型的锚固连接结构30的施工过程为：
结构桩21按照常规施工，桩头破除后桩头施工缝与承台梁底部齐平；根据承台梁顶部钢筋的多少，确定每根钢筋在桩头锚固的水平位置；采用风钻在桩头内相应位置进行钻孔，打孔深度以承台梁顶部钢筋锚固深度为准；承台梁的梁钢筋绑扎时，将顶部钢筋锚固到钻孔内，浇筑混凝土时，先向钻孔内浇筑高一等级的细石混凝土将钻孔灌满，再浇筑混凝土连接结构，以将钢筋锚固段和锚固连接段均锚固在混凝土连接结构内，从而完成了承台梁与结构桩的连接。一般情况下，承台梁的顶部钢筋在结构桩内的锚固长度满足0.4La+15d，其中的La为受力钢筋的最小锚固长度，d为顶部钢筋的直径。该长度为钢筋锚固段的平直段的长度。承台梁的顶部钢筋还需锚入承台梁底部以下La，该长度为钢筋锚固段伸入到钻孔内的长度。
以上结合附图实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本实用新型做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本实用新型的限定，本实用新型将以所附权利要求书界定的范围作为本实用新型的保护范围。