本发明涉及一种海堤挡浪结构及其施工方法。
背景技术：
海浪冲击是危及海堤和护岸安全的重要因素，完好的消浪防冲设施是抗御波浪冲击的有效办法。
现有技术中降低海浪冲击的消浪结构一般采用混凝土异型块体，虽然可以实现破浪消浪的作用，但是对海堤面的保护很大的欠缺，容易造成海堤面石块和泥沙的流失，长时间的冲刷容易影响海堤面整体的强度。
技术实现要素：
本发明目的在于针对现有技术所存在的不足而提供一种海堤挡浪结构及其施工方法的技术方案，通过挡浪单体的设计，不仅便于施工，而且便于维修，当其中一个出现断裂而无法起到相应的挡浪效果时，只需要更换相应的挡浪单体即可，大大降低了维修成本，进水管可以将下方的海水输入，并通过反冲管对上方的海水进行阻挡，实现二次挡浪的作用，该施工方法步骤简单，可操作性强，在海堤面原有的基础上增加挡浪结构，提高了海堤面的挡浪效果，更安全可靠。
为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：
一种海堤挡浪结构，其特征在于：包括挡浪单体、进水管和反冲管，挡浪单体沿着海堤面水平均匀设置，左右相邻的两个挡浪单体之间通过第一限位机构固定连接，上下相邻的两个挡浪单体之间通过第二限位机构连接，挡浪单体包括第一挡浪板和第二挡浪板，第一挡浪板通过连接块固定连接在第二挡浪板的下方，连接块的前侧面呈圆弧状，连接块的后侧面为倾斜状，进水管位于海堤面的底部，且沿着海堤面水平均匀分布，进水管与各个挡浪单体之间通过反冲管连接；通过挡浪单体的设计，不仅便于施工，而且便于维修，当其中一个出现断裂而无法起到相应的挡浪效果时，只需要更换相应的挡浪单体即可，大大降低了维修成本，第一限位机构和第二限位机构的设计，有效提高了各个挡浪单体之间的连接强度，进一步提高整个挡浪结构的强度和稳定性，起到更好地挡浪效果，连接块圆弧状的设计，可以有效地将迎浪面的海水阻挡后调转海水流动的方向，与后面的海水发生碰撞以减小海浪对海堤的冲击，连接块倾斜状的设计，不仅提高了挡浪单体与海堤面的贴合程度，而且在不影响整体强度的情况下减轻了挡浪单体的重量，进水管可以将下方的海水输入，并通过反冲管对上方的海水进行阻挡，实现二次挡浪的作用。
进一步，第一限位机构包括第一限位孔和第一限位块，第一限位孔和第一限位块分别位于第一挡浪板和第二挡浪板的两侧，第一限位块与第一限位孔相匹配，第一限位孔的顶面上设置有螺栓孔，第一限位孔和第一限位块提高了相邻两个挡浪单体之间的连接强度，便于安装拆卸。
进一步，第二限位机构包括第二限位孔和第二限位块，连接块与第二挡浪板的连接处设置有搭接槽，第二限位孔位于搭接槽上，第二限位块固定连接在第一挡浪板的底面上，第二限位块与第二限位孔相匹配，第二限位孔和第二限位块提高了前后两个挡浪单体之间的连接强度，提高了挡浪结构整体的强度。
进一步，第一挡浪板的长度大于第二挡浪板的长度，在不影响挡浪单体自身稳定性的前提下，此结构更有利于通过海浪之间的相互作用实现挡浪和消浪的作用，以提高整个挡浪结构的挡浪效果。
进一步，第一挡浪板和第二挡浪板的顶面上均匀设置有破浪块，破浪块可以对不同深度的海浪进行消浪，以减小海浪对海堤面的冲击力。
进一步，第一挡浪板与第二挡浪板之间设置有两个相互平行的破浪杆，破浪杆可以实现二次破浪的作用。
进一步，第一挡浪板上设置有反冲孔，反冲孔内设置有第二过滤网，第二过滤网可以有效防止颗粒杂质进入反冲孔，进而对反冲管进行堵塞。
进一步，进水管的进水端口处设置有第一过滤网，第一过滤网可以有效防止底部的海草等杂质进入进水管，进而对管道造成堵塞。
如上述的一种海堤挡浪结构的施工方法，其特征在于包括如下步骤：
1)海堤面测量放样
a、首先根据海堤面的实际长度、宽度和深度绘制相应的施工图纸，再根据迎浪面的水文参数确定挡浪层布设的深度和倾斜角度，保证挡浪结构的整体连接强度和美观性；
b、然后根据设定的要求确定施工方案，并做好技术交底工作，按施工顺序要求确定人员分布，保证施工有序进行；
c、接着用白色或黑色标记线沿着海堤面划设施工区域，做上安全标示，并对施工区域内的石块、杂草等进行清理；
d、最后对施工机具进行清点，并进行试运行；
2)海堤面加固
a、测量放样结束后，首先通过挖泥船沿着海堤面进行挖掘，按图纸的设计要求分多次进行施工，每次挖掘的深度和宽度与挡浪单体的尺寸相匹配，挖掘的长度与海堤面的长度相等；
b、然后在每一层上用夯实机进行夯实处理，确保水平施工面与竖直施工面之间的倾斜面与挡浪单体的倾斜面相匹配，从上往下施工直至挖掘至挡浪层的底端；
3)管道施工
a、首先根据图纸的设计要求，沿着挡浪层的底端水平均匀钻取第一半封闭孔，每钻取一个第一半封闭孔，将进水管插入第一半封闭孔内，使进水管裸露在外部的长度小于30cm，同时在进水管的顶面上开设有通孔，并用胶带进行密封；
b、然后在每一层加固后的海堤面的水平施工面上倾斜钻取第二半封闭孔，使第二半封闭孔与第一半封闭孔之间的夹角均相等，将反冲管依次插入每个第二半封闭孔内，使反冲管的底端穿破进水管上相应的胶带，并插入相应的通孔内，将反冲管的顶端用密封盖进行密封，直至所有的反冲管安装完毕；
4)挡浪单体施工
a、将加工好的挡浪单体堆放在海堤面的岸边，通过吊装船将挡浪单体依次下放至海堤面上，首先从底层开始水平铺设挡浪单体，将反冲管上的密封盖拆除后插入第一挡浪板上的反冲孔内，第一挡浪板底面上的第二限位块固定在海堤面上，并将相邻两个挡浪单体之间通过第一限位块和第一限位孔进行固定连接，在第一限位孔上的螺栓孔内插入螺栓进行定位，在施工过程中保证每个挡浪单体的后侧面贴合在海堤面的竖直施工面上，用混凝土将挡浪单体与竖直施工面之间的缝隙进行密封处理，重复上述施工步骤将底层的挡浪单体安装完毕；
b、然后安装上一层挡浪单体，在安装的过程中，先将相应的反冲管上的密封盖拆除，再插入第一挡浪板上的反冲孔内，将挡浪单体放平整后使第一挡浪板底面上的第二限位块插入底层挡浪单体上搭接槽内的第二限位孔中进行固定，保证上一层挡浪单体上的第一挡浪板的顶面与底层挡浪板上的第二挡浪板的顶面位于同一水平面上，然后将左右相邻的两个挡浪单体之间通过第一限位块和第一限位孔进行固定连接，在第一限位孔上的螺栓孔内插入螺栓进行固定，在施工过程中保证每个挡浪单体的后侧面贴合在海堤面的竖直施工面上，用混凝土将挡浪单体与竖直施工面之间的缝隙进行密封处理，重复上述施工步骤将该层的挡浪单体安装完毕；
c、重复步骤b的施工步骤，依次将上层的挡浪单体安装完毕；
5)场地清理
挡浪结构施工结束后，将每一层的挡浪单体进行清理，并将施工中产生的垃圾统一回收处理，并在顶层的挡浪单体上安装防护栏，同时将顶层的挡浪单体与海堤面之间的缝隙进行密封处理；
6)定期检查
每隔2～3个月对挡浪结构检查一次，将进水管端部阻挡的杂质进行清理，并对每层挡浪单体上的反冲孔进行清理。
本发明由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：
1、通过挡浪单体的设计，不仅便于施工，而且便于维修，当其中一个出现断裂而无法起到相应的挡浪效果时，只需要更换相应的挡浪单体即可，大大降低了维修成本；
2、第一限位机构和第二限位机构的设计，有效提高了各个挡浪单体之间的连接强度，进一步提高整个挡浪结构的强度和稳定性，起到更好地挡浪效果；
3、连接块圆弧状的设计，可以有效地将迎浪面的海水阻挡后调转海水流动的方向，与后面的海水发生碰撞以减小海浪对海堤的冲击，连接块倾斜状的设计，不仅提高了挡浪单体与海堤面的贴合程度，而且在不影响整体强度的情况下减轻了挡浪单体的重量；
4、进水管可以将下方的海水输入，并通过反冲管对上方的海水进行阻挡，实现二次挡浪的作用；
5、本发明的施工方法步骤简单，可操作性强，在海堤面原有的基础上增加挡浪结构，提高了海堤面的挡浪效果，更安全可靠。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明：
图1为本发明一种海堤挡浪结构及其施工方法中挡浪结构的结构示意图；
图2为本发明中挡浪单体的结构示意图；
图3为本发明中挡浪单体的截面示意图。
图中：1-挡浪单体；2-进水管；3-第一过滤网；4-反冲管；5-第一挡浪板；6-第二挡浪板；7-连接块；8-破浪块；9-破浪杆；10-反冲孔；11-搭接槽；12-第一限位孔；13-螺栓孔；14-第一限位块；15-第二限位孔；16-第二限位块；17-第二过滤网。
具体实施方式
如图1至图3所示，为本发明一种海堤挡浪结构，包括挡浪单体1、进水管2和反冲管4，挡浪单体1沿着海堤面水平均匀设置，左右相邻的两个挡浪单体1之间通过第一限位机构固定连接，第一限位机构包括第一限位孔12和第一限位块14，第一限位孔12和第一限位块14分别位于第一挡浪板5和第二挡浪板6的两侧，第一限位块14与第一限位孔12相匹配，第一限位孔12的顶面上设置有螺栓孔13，第一限位孔12和第一限位块14提高了相邻两个挡浪单体1之间的连接强度，便于安装拆卸。
上下相邻的两个挡浪单体1之间通过第二限位机构连接，第二限位机构包括第二限位孔15和第二限位块16，连接块7与第二挡浪板6的连接处设置有搭接槽11，第二限位孔15位于搭接槽11上，第二限位块16固定连接在第一挡浪板5的底面上，第二限位块16与第二限位孔15相匹配，第二限位孔15和第二限位块16提高了前后两个挡浪单体1之间的连接强度，提高了挡浪结构整体的强度。
挡浪单体1包括第一挡浪板5和第二挡浪板6，第一挡浪板5的长度大于第二挡浪板6的长度，在不影响挡浪单体1自身稳定性的前提下，此结构更有利于通过海浪之间的相互作用实现挡浪和消浪的作用，以提高整个挡浪结构的挡浪效果，第一挡浪板5和第二挡浪板6的顶面上均匀设置有破浪块8，破浪块8可以对不同深度的海浪进行消浪，以减小海浪对海堤面的冲击力，第一挡浪板5与第二挡浪板6之间设置有两个相互平行的破浪杆9，破浪杆9可以实现二次破浪的作用，第一挡浪板5上设置有反冲孔10，反冲孔10内设置有第二过滤网17，第二过滤网17可以有效防止颗粒杂质进入反冲孔10，进而对反冲管4进行堵塞，第一挡浪板5通过连接块7固定连接在第二挡浪板6的下方，连接块7的前侧面呈圆弧状，连接块7的后侧面为倾斜状。
进水管2位于海堤面的底部，且沿着海堤面水平均匀分布，进水管2与各个挡浪单体1之间通过反冲管4连接，进水管2的进水端口处设置有第一过滤网3，第一过滤网3可以有效防止底部的海草等杂质进入进水管2，进而对管道造成堵塞；通过挡浪单体1的设计，不仅便于施工，而且便于维修，当其中一个出现断裂而无法起到相应的挡浪效果时，只需要更换相应的挡浪单体1即可，大大降低了维修成本，第一限位机构和第二限位机构的设计，有效提高了各个挡浪单体1之间的连接强度，进一步提高整个挡浪结构的强度和稳定性，起到更好地挡浪效果，连接块7圆弧状的设计，可以有效地将迎浪面的海水阻挡后调转海水流动的方向，与后面的海水发生碰撞以减小海浪对海堤的冲击，连接块7倾斜状的设计，不仅提高了挡浪单体1与海堤面的贴合程度，而且在不影响整体强度的情况下减轻了挡浪单体1的重量，进水管2可以将下方的海水输入，并通过反冲管4对上方的海水进行阻挡，实现二次挡浪的作用。
如上述的一种海堤挡浪结构的施工方法，包括如下步骤：
1)海堤面测量放样
a、首先根据海堤面的实际长度、宽度和深度绘制相应的施工图纸，再根据迎浪面的水文参数确定挡浪层布设的深度和倾斜角度，保证挡浪结构的整体连接强度和美观性；
b、然后根据设定的要求确定施工方案，并做好技术交底工作，按施工顺序要求确定人员分布，保证施工有序进行；
c、接着用白色或黑色标记线沿着海堤面划设施工区域，做上安全标示，并对施工区域内的石块、杂草等进行清理；
d、最后对施工机具进行清点，并进行试运行；
2)海堤面加固
a、测量放样结束后，首先通过挖泥船沿着海堤面进行挖掘，按图纸的设计要求分多次进行施工，每次挖掘的深度和宽度与挡浪单体1的尺寸相匹配，挖掘的长度与海堤面的长度相等；
b、然后在每一层上用夯实机进行夯实处理，确保水平施工面与竖直施工面之间的倾斜面与挡浪单体1的倾斜面相匹配，从上往下施工直至挖掘至挡浪层的底端；
3)管道施工
a、首先根据图纸的设计要求，沿着挡浪层的底端水平均匀钻取第一半封闭孔，每钻取一个第一半封闭孔，将进水管2插入第一半封闭孔内，使进水管2裸露在外部的长度小于30cm，同时在进水管2的顶面上开设有通孔，并用胶带进行密封；
b、然后在每一层加固后的海堤面的水平施工面上倾斜钻取第二半封闭孔，使第二半封闭孔与第一半封闭孔之间的夹角均相等，将反冲管4依次插入每个第二半封闭孔内，使反冲管4的底端穿破进水管2上相应的胶带，并插入相应的通孔内，将反冲管4的顶端用密封盖进行密封，直至所有的反冲管4安装完毕；
4)挡浪单体施工
a、将加工好的挡浪单体1堆放在海堤面的岸边，通过吊装船将挡浪单体1依次下放至海堤面上，首先从底层开始水平铺设挡浪单体1，将反冲管4上的密封盖拆除后插入第一挡浪板5上的反冲孔10内，第一挡浪板5底面上的第二限位块16固定在海堤面上，并将相邻两个挡浪单体1之间通过第一限位块14和第一限位孔12进行固定连接，在第一限位孔12上的螺栓孔13内插入螺栓进行定位，在施工过程中保证每个挡浪单体1的后侧面贴合在海堤面的竖直施工面上，用混凝土将挡浪单体1与竖直施工面之间的缝隙进行密封处理，重复上述施工步骤将底层的挡浪单体1安装完毕；
b、然后安装上一层挡浪单体1，在安装的过程中，先将相应的反冲管4上的密封盖拆除，再插入第一挡浪板5上的反冲孔10内，将挡浪单体1放平整后使第一挡浪板5底面上的第二限位块16插入底层挡浪单体1上搭接槽11内的第二限位孔15中进行固定，保证上一层挡浪单体1上的第一挡浪板5的顶面与底层挡浪板上的第二挡浪板6的顶面位于同一水平面上，然后将左右相邻的两个挡浪单体1之间通过第一限位块14和第一限位孔12进行固定连接，在第一限位孔12上的螺栓孔13内插入螺栓进行固定，在施工过程中保证每个挡浪单体1的后侧面贴合在海堤面的竖直施工面上，用混凝土将挡浪单体1与竖直施工面之间的缝隙进行密封处理，重复上述施工步骤将该层的挡浪单体1安装完毕；
c、重复步骤b的施工步骤，依次将上层的挡浪单体1安装完毕；
5)场地清理
挡浪结构施工结束后，将每一层的挡浪单体1进行清理，并将施工中产生的垃圾统一回收处理，并在顶层的挡浪单体1上安装防护栏，同时将顶层的挡浪单体1与海堤面之间的缝隙进行密封处理；
6)定期检查
每隔2～3个月对挡浪结构检查一次，将进水管2端部阻挡的杂质进行清理，并对每层挡浪单体1上的反冲孔10进行清理。
以上仅为本发明的具体实施例，但本发明的技术特征并不局限于此。任何以本发明为基础，为实现基本相同的技术效果，所作出地简单变化、等同替换或者修饰等，皆涵盖于本发明的保护范围之中。