提防护岸工程用模袋混凝土护坡结构的制作方法

本发明涉及水利工程领域，尤其涉及提防护岸工程用模袋混凝土护坡结构。

背景技术：

目前，模袋混凝土护坡与传统的砌体工程比较，具有施工迅速、节省费用，特别是水下施工方便的优越性。国外的模袋混凝土护坡最早见于1969年竣工的加拿大多伦多航道试验工程中。19世纪80年代以后，日本旭化成株式会社根据美国建筑技术公司的发明用高强度涤纶66型布制成了各种模袋又称法布。法布具有透水性，使混凝土剩余水分受到浇注压力后可以及时排除，使水灰比降低，加快混凝土或砂浆凝固，得到高密度、高强度的混凝土或砂浆砌体。我国近年来才在水利工程中推广使用土工织物，模袋混凝土在沿海堤坊、河坡护岸工程中应用还属刚刚起步阶段。

模袋混凝土护坡就是以机织土工模袋作柔性模板,利用混凝土输送泵将细石混凝土压入模袋,形成具有一定厚度,一定平面尺寸的混凝土单元,若干单元通过模袋布联结成整体,从而达到护坡的功能。

模袋属于土工合成材料,它是用高强化纤长丝经机织而成的双层袋状织物。模袋上、下两层之间沿纵横2个方向每隔一段距离,有一定长度的尼龙绳,把上、下两层织物联结在一起,并控制灌注成形的厚度。因其可以起到模板的作用,故称其为模袋。模袋基本型式根据填充材料不同可分为砂浆型和混凝型,根据模袋护坡作用和结构不同。由于均匀断面型混凝土衬砌自承能力强,可铺在1：1的陡坡上,能增加坡面的抗滑稳定性,防止滑坡。常被用于河道堤防护坡、渠道、池塘衬砌。

目前为了防止模袋顺坡下滑，往往在坡顶模袋上缘封顶混凝土沟槽以外适当设置壑位桩。定位桩的间距视坡长、坡度、模袋厚度等条件而定。通常是在模袋布的小单元分界面打设一个定位桩，用尼龙绳将穿入模袋穿管孔中的钢管系牢，另一端通过拉紧装置与定位桩相连。每根桩上配拉紧绞杠，用以调整模袋上、下位置并固定模袋。风浪较大的施工现场，可用砂袋分散压住铺好的模袋，防止风浪使模袋变位。但在防止模袋混凝土护坡结构滑动的固定装置相对比较单一，往往缺乏完整的护坡结构体系，导致很多模袋混凝土护坡运行一段时间后就发生滑移破坏。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供提防护岸工程用模袋混凝土护坡结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

提防护岸工程用模袋混凝土护坡结构，包括模袋固坡机构、加固层，所述坡体的坡面为阶梯坡面，包括两个斜坡面和连接两个斜坡面的过渡坡面。

所述斜坡面和过渡坡面的基面上均设有加固层，且斜坡面上的加固层顶面设有模袋固坡机构。

所述加固层包括由若干个加固框无缝拼接而成，所述加固框的内部设有透水层，且加固框的壳体上设有锚孔，用于插设锚杆。

所述模袋固坡机构有若干固坡模块拼接而成，所述固坡模块包括矩形盒、模袋混凝土、矩形框、连接板，所述矩形盒的两端敞口，且矩形盒内中部设有模袋混凝土，所述矩形盒的外侧固接有矩形框，矩形框的底面与矩形盒的底面在同一平面内，所述矩形框的相对两端均垂直固接有连接板，所述矩形框的两端对称设有通孔，所述通孔的轴线与连接板平行。

通过螺栓固定相邻固坡模块上的相邻连接板，即固定位于同一行的固坡模块，位于同一行列的固坡模块通过拉紧机构固定，所述拉紧机构包括拉杆、连接件、锚杆，所述拉杆的底端设有限位板，所述拉杆的顶端穿过同列固坡模块上的通孔、并连接有连接件，所述锚杆竖向设在过渡坡面或坡体的顶面上，连接件的另一端与锚杆连接。

进一步的，所述矩形盒内设有填充碎料，填充碎料填塞在模袋混凝土和矩形盒的内壁之间。

进一步的，所述填充碎料采用碎石块或鹅卵石。

进一步的，所述连接件包括金属杆和设在金属杆两端的挂钩，所述拉杆的顶端设有圆孔，且连接件一端的挂钩挂设在拉杆上的圆孔处，且连接件另一端的挂钩挂设在锚杆上。

进一步的，所述加固框为正六边形，且所述透水层采用砂石铺设。

进一步的，所述拉杆的底端的限位板为金属圆板，且拉杆为不锈钢金属杆，所述拉杆和限位板螺纹连接。

进一步的，所述连接板上对称设有两个连接孔，相邻连接板上的连接孔处设有双头螺柱，所述双头螺柱的两端分别穿过两个连接孔、并连接有锁紧螺母。

进一步的，两个斜坡面和过渡坡面上的加固层之间的间隙内浇筑有混凝土。

进一步的，相邻的连接板外侧活动设有护罩，所述护罩为开口朝下的u形板状，且护罩的顶板底面与连接板的顶面接触。

本发明的有益效果是：

（1）本发明设置了矩形盒，矩形盒两端敞口，在矩形盒内设置了模袋混凝土，模袋混凝土起到固坡作用，而矩形盒可防止模袋混凝土滑坡，且在模袋混凝土和矩形盒的内壁之间设有填充碎料，更加美观，且进一步增强护坡效果。

（2）本发明的坡面为阶梯状，可减小滑坡的概率，同时在水平坡面上设有固定拉紧机构，坡面上的固坡模块之间水平方向通过螺栓固接，拉紧机构用于沿着坡向向上固定各个固坡模块，进一步防止混凝土模袋下滑。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的模袋固坡机构结构示意图；

图3为本发明的固坡模块结构示意图；

图4为本发明图2的b处放大图；

图5为本发明的加固层结构示意图；

图6为本发明图1的a处放大图。

图中：坡体1、斜坡面2、过渡坡面3、模袋固坡机构4、加固层5、加固框51、透水层52、锚孔53、拉杆6、连接件7、锚杆8、矩形盒9、模袋混凝土10、填充碎料11、通孔12、矩形框13、连接板14、锁紧螺母15、双头螺柱16、护罩17、连接孔18。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

参见图1-6，一种提防护岸工程用模袋混凝土护坡结构，包括模袋固坡机构4、加固层5，所述坡体1的坡面为阶梯坡面，包括两个斜坡面2和连接两个斜坡面2的过渡坡面3。

所述斜坡面2和过渡坡面3的基面上均设有加固层5，且斜坡面2上的加固层5顶面设有模袋固坡机构4。

所述加固层5包括由若干个加固框51无缝拼接而成，所述加固框51的内部设有透水层52，且加固框51的壳体上设有锚孔53，用于插设锚杆。

所述模袋固坡机构4有若干固坡模块拼接而成，所述固坡模块包括矩形盒9、模袋混凝土10、矩形框13、连接板14，所述矩形盒9的两端敞口，且矩形盒9内中部设有模袋混凝土10，所述矩形盒9的外侧固接有矩形框13，矩形框13的底面与矩形盒9的底面在同一平面内，所述矩形框13的相对两端均垂直固接有连接板14，所述矩形框13的两端对称设有通孔12，所述通孔12的轴线与连接板14平行。

通过螺栓固定相邻固坡模块上的相邻连接板14，即固定位于同一行的固坡模块，位于同一行列的固坡模块通过拉紧机构固定，所述拉紧机构包括拉杆6、连接件7、锚杆8，所述拉杆6的底端设有限位板，所述拉杆6的顶端穿过同列固坡模块上的通孔12、并连接有连接件7，所述锚杆8竖向设在过渡坡面3或坡体1的顶面上，连接件7的另一端与锚杆8连接。

进一步的，所述矩形盒9内设有填充碎料11，填充碎料11填塞在模袋混凝土10和矩形盒9的内壁之间。

进一步的，所述填充碎料11采用碎石块或鹅卵石。

进一步的，所述连接件7包括金属杆和设在金属杆两端的挂钩，所述拉杆6的顶端设有圆孔，且连接件7一端的挂钩挂设在拉杆6上的圆孔处，且连接件7另一端的挂钩挂设在锚杆8上。

进一步的，所述加固框51为正六边形，且所述透水层52采用砂石铺设；正六边形的加固框51拼接起来更加方便，且拼接无缝隙。

进一步的，所述拉杆6的底端的限位板为金属圆板，且拉杆为不锈钢金属杆，所述拉杆6和限位板螺纹连接；采用不锈钢材料使用寿命更长，不易损坏。

进一步的，所述连接板14上对称设有两个连接孔18，相邻连接板14上的连接孔18处设有双头螺柱16，所述双头螺柱16的两端分别穿过两个连接孔18、并连接有锁紧螺母15；结构简单，便于安装拆卸。

进一步的，两个斜坡面2和过渡坡面3上的加固层5之间的间隙内浇筑有混凝土；保护坡面，固坡效果更好。

进一步的，相邻的连接板14外侧活动设有护罩17，所述护罩17为开口朝下的u形板状，且护罩17的顶板底面与连接板14的顶面接触；护罩17可保护连接板上的双头螺柱不被锈蚀，延长装置的使用寿命。

在使用时，提前将坡面整理平整，然后将固坡模块整齐拼接在一起，同一行的固坡模块之间通过螺栓连接，同一列的固坡模块的对应通孔处插设有一根拉杆，拉杆的顶端通过连接件和锚杆相连，从而有效防止固坡模块内的模袋混凝土下滑，且结构简单，便于安装。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。