本实用新型是一种后浇带施工期间保护结构，属于建筑施工保护技术领域。
背景技术：
当基础后浇带两侧混凝土浇筑完毕后，后浇带需留至42天后或主体结构封顶之后才能浇筑混凝土，在这期间，后浇带一直敞露，上部结构施工期间的杂物、垃圾、锯末均有可能落入后浇带内，或是下雨、或是上部混凝土养护的水都有可能流入后浇带内。
现有技术公开了申请号为：201420320392.5的一种后浇带施工期间保护结构，包括设置在基础后浇带左右两端的防水台，防水台之间放置有若干块前后分布的木模板，相邻木模板的接缝处放置有方木，方木和木模板上穿有设置在防水台内的预埋螺栓，预埋螺栓上拧有位于方木上表面的锁紧螺母，但是该现有技术对于保护装置的高度调节结构较为复杂且费时费力，导致在出现位移偏差时需要耗费大量时间，降低了工作效率。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种后浇带施工期间保护结构，以解决现有技术对于保护装置的高度调节结构较为复杂且费时费力，导致在出现位移偏差时需要耗费大量时间，降低了工作效率的问题。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种后浇带施工期间保护结构，其结构包括连接卡扣、固定杆、固定螺栓、连接垫板、支撑架、后浇带梁板、模板块、支撑柱、早拆柱头、木方模板、伸缩杆、横梁支杆、驱动调节机构、电力线，所述横梁支杆侧端与连接卡扣内侧相连接，所述横梁支杆后端与伸缩杆前端相焊接，所述固定螺栓后端嵌入安装于支撑柱内，所述支撑柱后端去固定杆前端相焊接，所述后浇带梁板下端嵌入安装于模板块内，所述后浇带梁板下端与木方模板上端相贴合，所述支撑柱后端与支撑架前端相焊接，所述早拆柱头嵌入安装于木方模板内，所述早拆柱头上端与后浇带梁板下端相贴合，所述固定杆下端与驱动调节机构上端相焊接，所述驱动调节机构右端与电力线左端相连接，所述驱动调节机构由接电端口、驱动电机、锥型连轴杆、驱动轮、限位滑轨杆、支撑顶块、连接杆、啮合条板、传动齿轮、皮带组成，所述接电端口与驱动电机为一体化结构，所述驱动电机上端与锥型连轴杆下端相连接，所述驱动轮通过皮带与传动齿轮相连接，所述限位滑轨杆左侧与支撑顶块右侧相连接，所述连接杆下端嵌入安装于啮合条板内，所述啮合条板右端与传动齿轮左端相啮合。
进一步地，所述伸缩杆上端与连接垫板下端相连接。
进一步地，所述支撑架上端与木方模板下端相黏合。
进一步地，所述接电端口右端与电力线左端相连接。
进一步地，所述早拆柱头下端与连接垫板上端相焊接。
进一步地，所述电力线由铜丝制成，具有较好的导电性。
进一步地，所述支撑柱由不锈钢支撑，具有较好的硬度。
有益效果：本实用新型一种后浇带施工期间保护结构，结构上通过开启驱动电机进行提供驱动力，在使得锥型连轴杆带动着驱动轮进行传动，从而将动力由皮带传动到传动齿轮进行转动，连接的啮合条板进行上下的驱动带动着支撑顶块进行调节，增强了调节结构的便捷性，减少了调节时损耗的时间，提高了工作效率。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种后浇带施工期间保护结构的结构示意图；
图2为本实用新型一种驱动调节机构的结构示意图。
图中：连接卡扣-1、固定杆-2、固定螺栓-3、连接垫板-4、支撑架-5、后浇带梁板-6、模板块-7、支撑柱-8、早拆柱头-9、木方模板-10、伸缩杆-11、横梁支杆-12、驱动调节机构-13、电力线-14、接电端口-1301、驱动电机-1302、锥型连轴杆-1303、驱动轮-1304、限位滑轨杆-1305、支撑顶块-1306、连接杆-1307、啮合条板-1308、传动齿轮-1309、皮带-1310。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1、图2，本实用新型提供一种后浇带施工期间保护结构技术方案：其结构包括连接卡扣1、固定杆2、固定螺栓3、连接垫板4、支撑架5、后浇带梁板6、模板块7、支撑柱8、早拆柱头9、木方模板10、伸缩杆11、横梁支杆12、驱动调节机构13、电力线14，所述横梁支杆12侧端与连接卡扣1内侧相连接，所述横梁支杆12后端与伸缩杆11前端相焊接，所述固定螺栓3后端嵌入安装于支撑柱8内，所述支撑柱8后端去固定杆2前端相焊接，所述后浇带梁板6下端嵌入安装于模板块7内，所述后浇带梁板6下端与木方模板10上端相贴合，所述支撑柱8后端与支撑架5前端相焊接，所述早拆柱头9嵌入安装于木方模板10内，所述早拆柱头9上端与后浇带梁板6下端相贴合，所述固定杆2下端与驱动调节机构13上端相焊接，所述驱动调节机构13右端与电力线14左端相连接，所述驱动调节机构13由接电端口1301、驱动电机1302、锥型连轴杆1303、驱动轮1304、限位滑轨杆1305、支撑顶块1306、连接杆1307、啮合条板1308、传动齿轮1309、皮带1310组成，所述接电端口1301与驱动电机1302为一体化结构，所述驱动电机1302上端与锥型连轴杆1303下端相连接，所述驱动轮1304通过皮带1310与传动齿轮1309相连接，所述限位滑轨杆1305左侧与支撑顶块1306右侧相连接，所述连接杆1307下端嵌入安装于啮合条板1308内，所述啮合条板1308右端与传动齿轮1309左端相啮合，所述伸缩杆11上端与连接垫板4下端相连接，所述支撑架5上端与木方模板10下端相黏合，所述接电端口1301右端与电力线14左端相连接，所述早拆柱头9下端与连接垫板4上端相焊接，所述电力线14由铜丝制成，具有较好的导电性，所述支撑柱8由不锈钢支撑，具有较好的硬度。
本专利所说的传动齿轮1309是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件，齿轮在传动中的应用很早就出现了，19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视，所述驱动电机1302在电路中是用字母M表示，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源，发电机在电路中用字母G表示，它的主要作用是利用电能转化为机械能。
在进行使用时在进行调节时，通过开启驱动电机1302进行提供驱动力，在使得锥型连轴杆1303带动着驱动轮1304进行传动，从而将动力由皮带1310传动到传动齿轮1309进行转动，连接的啮合条板1308进行上下的驱动带动着支撑顶块1306进行调节，限位滑轨杆1305保障了滑动位移的稳定性和支撑力。
本实用新型解决现有技术对于保护装置的高度调节结构较为复杂且费时费力，导致在出现位移偏差时需要耗费大量时间，降低了工作效率的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，结构上通过开启驱动电机进行提供驱动力，在使得锥型连轴杆带动着驱动轮进行传动，从而将动力由皮带传动到传动齿轮进行转动，连接的啮合条板进行上下的驱动带动着支撑顶块进行调节，增强了调节结构的便捷性，减少了调节时损耗的时间，提高了工作效率。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。