本实用新型涉及一种用于河道整治的水闸工作闸，尤指一种采用预制钢筋混凝土工作闸门的水闸整治系统。
背景技术：
在河道修建或整治中，建筑设计上会采用闸门建筑的设置来控制流量和调节水位以及水资源利用，在关闭闸门时可以拦洪、挡潮或抬高上游水位，以满足灌溉、发电、航运、水产、环保、工业和生活用水等需要；开启闸门，可以宣泄洪水、涝水、弃水或废水，也可对下游河道或渠道供水；在水利工程中，水闸作为挡水、泄水或取水的建筑物，应用普遍，作用较大，充分利用好水利资源。
而在河道整治修筑中，因地形原因、气候原因等，有时需要改变水闸的高度、厚度以及耐力条件等，但是针对于更新换代或整治修筑的水闸而言，整治过程中河道水源利用或控制都会受影响，因此需要尽快完成施工，否则对水位控制具有长时间影响，但是在改造前期，对闸门的选择亦是一个难题，常用较为安全的闸门是钢闸门，但是钢闸门造价高，尤其是该河道需要定期整改更换闸门时，造价过高的闸门不适宜长期应用，另外在低水位常采用的闸门时木闸门，但是木闸门的支撑力较弱，若洪水较大则很难抵抗，并且当水位升高时，也无法支撑，安全力度不足；因此现在的河道整治系统的闸门选择及其结构设计均是亟待解决的问题。
技术实现要素：
为解决上述问题，本实用新型旨在公开一种用于河道整治的水闸工作闸，尤指一种采用预制钢筋混凝土工作闸门的水闸整治系统。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种采用预制钢筋混凝土工作闸门的水闸整治系统，其特征在于，所述的水闸整治系统主要包括安装在河道上方的横梁、交通桥和工作闸装置，其中工作闸装置设置在交通桥下方并与横梁临靠，横梁为施工或支撑平台，三者工作配合形成水闸整治水利枢纽；所述的工作闸装置主要包括闸门、支撑钢、闸栏和闸门保护结构。
所述的闸门为C35钢筋混凝土闸门，为现场预制形式闸门。
所述的支撑钢为工字钢结构，主要由斜支撑钢与竖直支撑钢组成，安装在闸门的壁面内部，以纵斜式结构配合支撑。
所述的闸门保护结构主要包括设置在闸门表面的钢筋保护层与包围在闸门边沿的槽钢保护缘。
所述的钢筋保护层厚度为3-5cm，槽钢保护缘为12#槽钢。
所述的闸门固定式安装，其启闭通过吊运装置进行辅助控制。
所述的闸门顶端设置有与吊运装置连接装配的钢筋吊耳，钢筋吊耳与支撑钢从闸门顶端焊接为一体。
所述闸门在靠近顶端处开设有缓冲通道，缓冲通道倾斜水平面而开设，缓冲通道下方的闸门高度高于8.5m水位线。
所述横梁上主要由支撑梁、传输钢索、滑轮组件组成，传输钢索定点固定在支撑梁上，滑轮组件安装在传输钢索上形成可沿传输钢索滑行的安装结构。
所述交通桥主要包括有交通桥主体与并列设置在交通桥旁侧的阶梯桥架，通过阶梯桥架监控或辅助施工。
本实用新型的有益效果体现在：本实用新型提供一种体积较大、高度较高的闸门作为水闸整治过程的新结构闸门，除可以实现配合水位调高以达到拦洪、拦潮等基本功能外，还可以更好地控制流量、缓冲流水调节、应对更大程度洪水等，而且结构进一步改良，强度更高更扎实，应用更长久稳定，并且在同等功能作用下比现有的闸门构造更低；同时设置的闸门结构从内部、外部均增强了保护防护能力。
附图说明
图1是本实用新型的俯视结构简图。
图2是本实用新型的桥面断开的剖面结构简图。
附图标注说明：1-横梁，2-交通桥，3-工作闸装置，4-阶梯桥架。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的具体实施方式：
一种采用预制钢筋混凝土工作闸门的水闸整治系统，所述的水闸整治系统主要包括安装在河道上方的横梁1、交通桥2和工作闸装置3，其中工作闸装置3设置在交通桥2下方并与横梁1临靠，横梁1为施工或支撑平台，三者工作配合形成水闸整治水利枢纽；所述的工作闸装置3主要包括闸门、支撑钢、闸栏和闸门保护结构；所述的闸门为C35钢筋混凝土闸门，为现场预制形式闸门，闸栏设置有多个，间隔设置在闸门的壁面外围以形成围栏保护结构，闸栏为C30钢筋混凝土闸栏；所述的支撑钢为工字钢结构，主要由斜支撑钢与竖直支撑钢组成，安装在闸门的壁面内部，以纵斜式结构配合支撑，增强闸门内部应力；所述的闸门保护结构主要包括设置在闸门表面的钢筋保护层与包围在闸门边沿的槽钢保护缘，增强闸门外部防护能力；所述的钢筋保护层厚度为3-5cm，槽钢保护缘为12#槽钢；所述的闸门固定式安装，其启闭通过吊运装置进行辅助控制；所述的闸门顶端设置有与吊运装置连接装配的钢筋吊耳，钢筋吊耳与支撑钢从闸门顶端焊接为一体；所述闸门在靠近顶端处开设有缓冲通道，缓冲通道倾斜水平面而开设，缓冲通道下方的闸门高度高于8.5m水位线；所述横梁1上主要由支撑梁、传输钢索、滑轮组件组成，传输钢索定点固定在支撑梁上，滑轮组件安装在传输钢索上形成可沿传输钢索滑行的安装结构；所述交通桥2主要包括有交通桥2主体与并列设置在交通桥2旁侧的阶梯桥架4，通过阶梯桥架4监控或辅助施工，交通桥2为主要的交通带，阶梯桥架4提供施工的传输平台、监测平台，从阶梯桥架4处可以运作吊运装置或混凝土现场制备等，同时不影响正常的交通枢纽。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，本行业的技术人员，在本技术方案的启迪下，可以做出一些变形与修改，凡是依据本实用新型的技术实质对以上的实施例所作的任何修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。