一种防堵塞的城市排水管道结构的制作方法

文档序号:15604808发布日期:2018-10-09 19:28阅读:167来源:国知局

本实用新型涉及城市排水设施,特别是一种防堵塞的城市排水管道结构。



背景技术:

城市排水中,排水管道发挥着至关重要的作用,而由于水流会带动地面上的垃圾进入排水管中,一旦垃圾体积较大则容易发生排水管道部分位置堵塞,影响排水作业的正常进行,现有的排水篦子通过设置较小的过滤孔,虽然能够阻挡较大垃圾进入排水管道中,但是排水作业完成之后,篦子上会残留堆积较多的垃圾,影响城市美观。

另外由于现有的篦子仅仅是直接盖在排水管道上,过往车辆的长时间碾压之后,很容易造成篦子的翻起,对后续的车辆行驶有一定安全隐患。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种防堵塞的城市排水管道结构,能够有效防止下水管道的堵塞,保证城市排水作业的正常进行,同时能够保证篦子的安装稳定性,为过往车辆提供更安全的路况。

为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种防堵塞的城市排水管道结构,篦子与固定设置在地面上的箍环连接,篦子下方通过连接扣件连接设有过滤斗,过滤斗的侧壁及底面上均分布设有多个过滤孔,过滤斗悬吊设置在篦子下方的竖向排水管中,竖向排水管下端设有横向排水管;

所述的竖向排水管一侧设有第一支管,第一支管与蓄水仓侧壁连接,所述的蓄水仓下方设有第二支管,第二支管一端与蓄水仓底部连接,另一端与竖向排水管下端侧壁连接。

优选的方案中,所述的箍环固定设置在竖向排水管上端四周的地面中,所述的箍环截面为“L”形,箍环上设有缺口,所述的篦子侧壁上设有至少两个凸条,所述的篦子的直径、箍环内径以及竖向排水管的直径相同,所述的凸条与缺口尺寸相同。

优选的方案中,所述的篦子上设有多个透水孔以及至少两个绕圆心均布设置的把手。

优选的方案中,所述的蓄水仓内设有隔板,隔板为两块,两块隔板均通过销轴铰接设置在蓄水仓相对的两个内侧壁上,所述的隔板底面上设有弹簧,所述的弹簧上端固定设置在隔板底面,弹簧下端设置在蓄水仓内侧壁上。

优选的方案中,所述的过滤斗采用圆台状结构体,过滤斗的高度不小于竖向排水管长度的一半。

本实用新型所提供的一种防堵塞的城市排水管道结构,通过采用上述结构,具有以下有益效果:

(1)通过设置较长的过滤斗,能够避免过滤的杂物堵塞过滤孔,另外在排水过程中,通过在蓄水仓中蓄水,当蓄水量达到一定程度时,隔板自动开启,对排水管道进行一次冲水,从而避免管道的堵塞;

(2)篦子不再是简单的盖在地面上,通过将篦子的凸条对准预先固定设置在地面上的箍环的缺口上,然后通过旋转,即可实现篦子的稳固,避免篦子车辆碾压之后翻起的情况发生。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的蓄水仓剖面结构示意图。

图3为本实用新型的篦子结构示意图。

图4为本实用新型的箍环结构示意图。

图5为本实用新型的篦子和箍环组装状态下的结构示意图。

图中:篦子1,箍环2,透水孔3,凸条4,缺口5,把手6,连接扣件7,过滤斗8,过滤孔9,竖向排水管10,横向排水管11,第一支管12,蓄水仓13,隔板14,销轴15,弹簧16,第二支管17。

具体实施方式

如图1-4中,一种防堵塞的城市排水管道结构,篦子1与固定设置在地面上的箍环2连接,篦子1下方通过连接扣件7连接设有过滤斗8,过滤斗8的侧壁及底面上均分布设有多个过滤孔9,过滤斗8悬吊设置在篦子1下方的竖向排水管10中,竖向排水管10下端设有横向排水管11;

所述的竖向排水管10一侧设有第一支管12,第一支管12与蓄水仓13侧壁连接,所述的蓄水仓13下方设有第二支管17,第二支管17一端与蓄水仓13底部连接,另一端与竖向排水管10下端侧壁连接。

优选的方案中,所述的箍环2固定设置在竖向排水管10上端四周的地面中,所述的箍环2截面为“L”形,箍环2上设有缺口5,所述的篦子1侧壁上设有至少两个凸条4,所述的篦子1的直径、箍环2内径以及竖向排水管10的直径相同,所述的凸条4与缺口5尺寸相同。在安装篦子1时,将篦子1上的凸条4对准缺口5并穿过缺口5,使凸条4进入篦子1与地面之间形成的空间内,然后旋转篦子1,即可实现篦子1的固定。

优选的方案中,所述的篦子1上设有多个透水孔3以及至少两个绕圆心均布设置的把手6。通过把手6,便于对篦子1进行旋转。

优选的方案中,所述的蓄水仓13内设有隔板14,隔板14为两块,两块隔板均通过销轴15铰接设置在蓄水仓13相对的两个内侧壁上,所述的隔板14底面上设有弹簧16,所述的弹簧16上端固定设置在隔板14底面,弹簧16下端设置在蓄水仓13内侧壁上。采用上述结构,当蓄水仓13内的蓄水量达到一定值时,积水重力大于弹簧16弹力,此时弹簧16被挤压并实现隔板14绕销轴15旋转,积水顺着第二支管17流下,并对竖向排水管10和横向排水管11的连接位置进行冲击,且上述的冲击动作是周期性的,每隔一段时间触发一次,能够有效避免排水管道的堵塞。

优选的方案中,所述的过滤斗8采用圆台状结构体,过滤斗8的高度不小于竖向排水管10长度的一半。过滤斗8设置较高的高度,当过滤堆积的杂物在过滤斗8中堆积时,不会发生过滤孔被完全堵塞的情况。

采用上述结构,通过设置较长的过滤斗,能够避免过滤的杂物堵塞过滤孔,另外在排水过程中,通过在蓄水仓中蓄水,当蓄水量达到一定程度时,隔板自动开启,对排水管道进行一次冲水,从而避免管道的堵塞;篦子不再是简单的盖在地面上,通过将篦子的凸条对准预先固定设置在地面上的箍环的缺口上,然后通过旋转,即可实现篦子的稳固,避免篦子车辆碾压之后翻起的情况发生。

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