一种路基挡土墙用锚固桩的制作方法

本实用新型是一种路基挡土墙用锚固桩，属于道路建设技术领域。

背景技术：

锚固桩是穿过滑坡体深入于滑床的桩柱，用以支挡滑体的滑动力，起稳定边坡的作用，适用于浅层和中厚层的滑坡，是一种抗滑处理的主要措施。但对正在活动的滑坡打桩阻滑需要慎重，以免因震动而引起滑动，使用锚固桩，土方量小，施工需有配套机械设备，工期短，是广泛采用的一种抗滑措施，但是现在的锚固桩大都存在一定的不足，一方面，普通的锚固桩抗滑动力效果有待提高，另一方面，普通的锚固桩大都功能单一，并且结构固定，很难把握间距，所以现在需要一种路基挡土墙用锚固桩来帮助解决上述问题。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种路基挡土墙用锚固桩，以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型设计新颖，结构合理，防滑动力效果好，功能多样，适用于各种滑坡内。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种路基挡土墙用锚固桩，包括固定桩和第一挡板，所述固定桩与第一挡板之间通过减震弹簧连接，所述固定桩内设置有放置槽，所述放置槽内设置有浮力杆，所述固定桩上设置有通孔，所述通孔与放置槽之间设置有通槽，所述固定桩两侧分别设置有固定块一和固定块二，所述固定块一与固定块二内均设置有空腔，所述空腔内设置有延伸板，所述固定块一与固定块二两侧均设置有轨道槽和挡块，所述挡块通过连接块与延伸板连接，所述连接块设置在轨道槽内。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述延伸板一端设置有拉动块，所述拉动块、固定块一和固定块二上均设置有连接孔。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第一挡板一侧设置有橡胶层。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述浮力杆上设置有刻度线。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述固定块一与固定块二的大小规格相同。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述浮力杆的高度等于放置槽的高度。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种路基挡土墙用锚固桩，包括固定桩、第一挡板、减震弹簧、放置槽、浮力杆、通孔、通槽、固定块一、固定块二、延伸板、轨道槽、挡块、连接块、拉动块、连接孔、橡胶层、刻度线。

1.在使用路基挡土墙用锚固桩时，由于第一挡板通过减震弹簧与固定桩连接，并且第一挡板一侧设置有橡胶层，因此该锚固桩的缓冲力能力较强，能够有效阻挡滑动力；

2.该路基挡土墙用锚固桩，能够通过观察浮力杆的位置来推算地下水位，并且在连接使用时能够通过简单操作来控制锚固桩之间的间距，使用效果出众；

3.该路基挡土墙用锚固桩设计新颖，结构合理，防滑动力效果好，功能多样，适用于各种滑坡内。

附图说明

图1为本实用新型一种路基挡土墙用锚固桩的外部结构示意图；

图2为本实用新型一种路基挡土墙用锚固桩的固定桩内部结构示意图；

图3为本实用新型一种路基挡土墙用锚固桩的延伸板结构示意图；

图4为本实用新型一种路基挡土墙用锚固桩的使用示意图；

图中：1-固定桩、2-第一挡板、3-减震弹簧、4-放置槽、5-浮力杆、6-通孔、7-通槽、8-固定块一、9-固定块二、10-延伸板、11- 轨道槽、12-挡块、13-连接块、14-拉动块、15-连接孔、16-橡胶层、 17-刻度线。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种路基挡土墙用锚固桩，包括固定桩1和第一挡板2，所述固定桩1与第一挡板2之间通过减震弹簧3连接，所述固定桩1内设置有放置槽4，所述放置槽4内设置有浮力杆5，所述固定桩1上设置有通孔6，所述通孔6与放置槽4之间设置有通槽7，所述固定桩1两侧分别设置有固定块一8和固定块二9，所述固定块一8与固定块二9内均设置有空腔，所述空腔内设置有延伸板10，所述固定块一8与固定块二9 两侧均设置有轨道槽11和挡块12，所述挡块12通过连接块13与延伸板10连接，所述连接块13设置在轨道槽11内。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述延伸板10一端设置有拉动块14，所述拉动块14、固定块一8和固定块二9上均设置有连接孔15。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第一挡板2一侧设置有橡胶层16。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述浮力杆5上设置有刻度线17。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述固定块一8与固定块二9的大小规格相同。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述浮力杆5的高度等于放置槽4的高度。

工作原理：在使用路基挡土墙用锚固桩时，能够在连接使用时能够通过简单操作来控制锚固桩之间的间距，由于固定块一8与固定块二9内均设有延伸板10，因此能够通过拉动块14将延伸板10从空腔内拉出，拉出适当的长度后，将另一块锚固桩上的固定块二9放置到该锚固桩上的固定块一8的顶部，因此连接孔15能够相互对应，使用连接销插入连接孔15内即可，再使用土壤进行掩埋，(由于延伸板10通过连接块13与挡块12连接，因此延伸板10不能够完全从空腔内拉出)，由于锚固桩设置在地下，因此地下水能够通过通槽7流入放置槽4内，在水的作用下浮力杆5能够浮起，通过观察浮力杆5 上刻度线的位置即可得到地下水的水位高度，由于第一挡板2通过减震弹簧3与固定桩1连接，并且第一挡板2一侧设置有橡胶层16，因此减震弹簧3与橡胶层16能够缓冲滑动力，从而使该锚固桩能够有效阻挡滑动力，该路基挡土墙用锚固桩设计新颖，结构合理，防滑动力效果好，功能多样，适用于各种滑坡内。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。